Pali olej po naprawie głowicy !! Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[w1c10]

Czesc
Dzięki za rady już sie powoli przygotowuje na remont generalny dołu, a w najlepszym wypadku tylko wymiana pierścieni.
Zrobie tak, że głowica będzie ściągnięta i sprawdzona czy jest ok po tych naprawach. Jak głowica jest ok to pora na pomiar średnicówką cylindrów. Z manuala wynika, że średnica nowych cylindrów to 75.00 - 75.02 mm, dopuszcza sie średnice do 75.07. Jeżeli po pomiarach wyjdzie wiecej lub cylinder będzie jajowaty to robie remont generalny ze szlifowaniem, honowaniem, nowe tłoki(0,25), pierścienie, panewki, itp. Jak zuużycie będzie w normie to pewnie same pierścienie wymienie.

Teraz tylko pytanie odnośnie remontu generalnego, znacie jakąś firme która zrobi mi to porządnie, za rozsądne pieniądze w okolicy Gorzowa, Szczecina, Zielonej Góry czy Poznania ? Części bym sam załatwiał.

A jak sie już chwalimy to mi pali 250 ml na 100 km, 25 litrów na 10 000 km ale przy tym na każdym biegu dokręce do odcinki bez problemu

[koniu]

Daruj sobie jeżdżenie...zaraz ci się porobi w cholere nagaru w komorach spalania i na zaworach i bedziesz musiał to znow myc wszystko i piescic .

[atom1]

ale przy tym na każdym biegu dokręce do odcinki bez problemu

super!! jakby kazdy zaczal tak jezdzic to zaraz byloby tu 50 postow ze chla tyle oleju pozostaje tylko

[kamilos]

super!! jakby kazdy zaczal tak jezdzic to zaraz byloby tu 50 postow ze chla tyle oleju pozostaje tylko

Hondą wlasnie tak sie jezdzi jak motor wtedy nie wydala (bierze olej) to wlasnie znaczy ze trzeba robic remont

[atom1]

atom1 napisał/a:
super!! jakby kazdy zaczal tak jezdzic to zaraz byloby tu 50 postow ze chla tyle oleju pozostaje tylko

Hondą wlasnie tak sie jezdzi jak motor wtedy nie wydala (bierze olej) to wlasnie znaczy ze trzeba robic remont

przy czerwonym zawsze bedzie bral i nie ma bata, zalezy tylko jakie ilosci i ile czasu ktos paluje do maxa, pozatym nie tylko honda jest stworzona do takich obrotow co nie zmienia faktu ze po cos jest czerwone pole- po to zeby raczej na nie nie wchodzic z wiadomych wzgledow

[w1c10]

ale przy tym na każdym biegu dokręce do odcinki bez problemu

super!! jakby kazdy zaczal tak jezdzic to zaraz byloby tu 50 postow ze chla tyle oleju pozostaje tylko

Taa a tak jest pełno crxów w idealnym stanie które nie palą oleju
Żeby crx przyspieszał to trzeba dusic do końca inaczej jeździ jak każde inne.

I powiem ci, że naprawdę dużo osób właśnie tak jeździ crxem bo to auto jest do tego stworzone, wtedy można dopiero wykorzystac jego możliwosci. W innym przypadku to nie ma sensu, sprzedaj auto i kup jakieś normalne toczydełko...

[atom1]

mozna dusic ale jednoczesnie miec jakies granice, wiadomo ze kazdu dusi i kazdemu kopci, tylko ze niektorzy naprwaiaja za swoje a inni za tatusiowe tak czy inaczej jak tak lubicie niebiesko za soba to trzeba kupic 2suwa, jak np ja i kolega Majlo :] ale nie robmy OT

[w1c10]

mozna dusic ale jednoczesnie miec jakies granice, wiadomo ze kazdu dusi i kazdemu kopci, tylko ze niektorzy naprwaiaja za swoje a inni za tatusiowe tak czy inaczej jak tak lubicie niebiesko za soba to trzeba kupic 2suwa, jak np ja i kolega Majlo :] ale nie robmy OT

I ja mam taką granice, nie kręce do 9 000 i nie trzymam na odcince To z tym tatusiowym to do mnie ?
Wiem, że jak się dusi to trzeba inwestowac i inwestuje, żebym mógł dusic

[Edward Etler]

Bujda na resorach, "odcinka" na kazdym biegu zmniejsza przyśpieszenie (łatwo zbadać przy pomocy stopera, bo obroty po "odcince" gwałtownie spadają nawet przy pedale wciśnietym nieprzerwanie do podłogi, wobec czego kolejny bieg zaczyna pracę poniżej momentu obrotowego).

[atom1]

I ja mam taką granice, nie kręce do 9 000 i nie trzymam na odcince To z tym tatusiowym to do mnie ?

oczywiscie ze z tatusiowym to nie tak ogolnie podaje,

no a jakbys krecil do 9 :] to nie weim jak bys to robil niby ;p co do krecenia to ja krece tak zeby przy kazdej zmianie biegu wskakiwac na max moment czyli w przyblizeniu o tysiac wiecej ciagne

[kamilos]

atom1, Ty kręcisz niżej bo masz zmieniony przebieg mocy i momentu po wsadzeniu turbo. w silnikach NA moc maxymalna jest wysoko i trzeba tam wejść aby auto jechało

ale tak jak Edward Etler pisze, do odcinki nie ma sensu bo maxymalna moc jest trochę niżej

ps. zdrowy silnik na wysokich obrotach ma oczywiście większe zużycie oleju, ale to nie są aż tak ogromne ilości jak opisuje w1c10

[atom1]

hej hej!! spokojnie crx ed moment max ma przy 5700 a moc lapie przy 6800 to jeszcze przed czerwonym wiec do 7 spokojnie wystarcza, a u mnie niejest wcale duzo lepiej bo moment lapie 6000 a moc przy 6700

[w1c10]

Tak jak pisze Kamilos

Trochę zeszliśmy z tematu

Po remoncie zobaczę jak będzie

Zastanawiam się też nad zakupem innego silnika i wsadzeniem w niego mojej głowicy, prostsza i tańsza opcja, tylko trochę taka ruletka

[ Dodano: Sro Mar 14, 2007 11:04 am ]
Cześć
Troche czasu mineło i troche zostało zrobione
Głowica została zalana naftą i okazała sie szczelna, a więc firma Świątek-Tuning zrobiła to dobrze.
Zostały sprawdzone pierścienie, okazało sie że 2 i 3 jest zużyty i prawie wpadał do cylindra. Cylinder pomierzony i miał tak 75.04 do 75.05, serwis hondy dopuszcza 75.07, tak więc kupiłem orginalne pierścienie i panewki, które zostały w poniedziałek założone.
Silnik odpalił chodzi fajnie, jednak na ile fajnie to sprawdzic nie moge, chce go dotrzec tak jak trzeba.
Czy możecie mi doradzic czy to co wymyśliłem z docieraniem to dobry pomysł ?
Docieranie na oleju mineralnym orlen platinium. Po odpaleniu troche chodził na luźie, później było delikatnie jeżdzone do 3000 obr./min po około 150 km tak do 3500 obr./min. Do dzisiaj zrobiłem 530 km i dzisiaj wymieniam olej i filtr znowu na mineralny. Po około 500-1000 km wymienie na syntetyk lub półsyntetyk w zależności ile silnik będzie brał oleju. Te kolejne 500-1000 km postaram sie już jeździc normalnie nie przekraczając 4000 obr./min, czasami dokręcając do 6 000.
Czy takie docieranie starczy ? Dodam, że nie miałem robionych żadnych szlifów, wymienione tylko pierścienie ten sam wymiar i panewki korbowodowe ten sam wymiar.

Chce go dotrzec jak najszybciej, bo potrzebuje w pełni sprawną ceerke w tym miesiącu