błąd nr 9 jak to rozwiązać ??? może ktoś wie ???
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 10   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
M@cias
Forumowicz
 
Posty: 138
Dołączył(a): 2004-04-30, 09:06
Lokalizacja: Rzeszów

błąd nr 9 jak to rozwiązać ??? może ktoś wie ???

przez M@cias » 2005-04-21, 16:44

mam problem z błędem nr 9, czyli wynika z tego że jest to czujnik identyfikujący 1 -wszy cylinder, teraz pytanie :

gdzie znajduje się ten czujnik??

raczej napewno nie jest on zainstalowany na 1 wałku rozrządu!!!

niektórzy mówią że jest on na 2 wałku w aparacie zapłonowym,

inni twierdzą że znajduje sie on gdzieś przy wale korbowym

jeśli ktoś wie prosze o pomoc


pozdrawiam
Green Frog :]

Avatar użytkownika
ciastosz
Forumowicz
 
Posty: 364
Dołączył(a): 2004-07-08, 11:11
Lokalizacja: Białystok/Gdynia

przez ciastosz » 2005-04-21, 20:47

a zmieniales pasek moze??
U mnie wywalalo taki blad przy zle ustawionym rozrzadzie.
prawie jak JDM

Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

przez Malcolm Feth » 2005-04-21, 21:21

moze byc na walku wydechu - nie musi
takowy czujnik znajdowac sie moze w aparacie zaplonowym

bledy moga wynikac wlasnie przy zmianie paska rozrzadu.. albo mogl on przeskoczyc z jakiegos tam powodu.

Avatar użytkownika
Alpiniste
Forumowicz
 
Posty: 364
Dołączył(a): 2005-01-08, 20:56
Lokalizacja: Poznań

przez Alpiniste » 2005-04-21, 23:35

Powiem tak:
Niestety to jest najgorszy błąd w kompie bo dokładnie nie wiadomo do czego się on dokładnie odnosi
Ja walcze z tym od października i nikt na razie nie miał dobrego pomyslu - włącznie z serwisem
Powody:
- żle ustawiony czujnik 1-go cylindra (jest na 1 wałku
- żle ustawiony rozrząd
- ktoś ci zamienił wałki
- kable się przetarły wychodzące z czujnika
- czujnik halla w aparacie zapłonowym
- aparat przestawiony (zaplon)
- modół dostaje na leb jak się rozgrzeje
Takie znalazłem powody wyświetlania blędu
Sprawdż rozrząd, potem sam aparat (uwaga na łamiące się śróbki), kable świece a potem aparat.
Jak nie pomoże to jedz do Bracia lub sprzedaj auto :P
Life is 2 short to drive 2 slow.

Avatar użytkownika
M@cias
Forumowicz
 
Posty: 138
Dołączył(a): 2004-04-30, 09:06
Lokalizacja: Rzeszów

przez M@cias » 2005-04-22, 10:06

hhe ta ostatnia opcja napewno załatwi ten problem :P
kurcze pasuje mi poprostu sie z kimś zgadać z RZeszowa, i zamienił bym aparaty i miał bym już troszke jaśniejszą sprawe, bo albo by błąd zniknął albo by się świecił dalej, i szukał bym gdzieś indziej, na dzien dzisiejszy to właśnie aparat zapłonowy jest głównym podejrzanym, co do czujnika 1-wszego cylindra to odpada, był sprawdzany a ustawień (regulacji) to raczej tam nie ma. Rozrząd jest na pewno dobrze ustawiony bo był kilkakrotnie sprawdzany i inaczej być nie może, fakt że przy innym ustawieniu rozrządu check-engine znika, tyle że silnik traci moc i za dużo pije paliwa, także raczej chyba pozostane przy aparacie zapłonowym, a jak to nie to, to zepsuje tą pomarańczową kontrolke check-engine i po problemie :)
Green Frog :]

Avatar użytkownika
s38
Forumowicz
 
Posty: 117
Dołączył(a): 2004-04-24, 12:35
Lokalizacja: Rydułtowy

przez s38 » 2005-04-22, 11:01

Mi wyskakiwal ten blad jak mialem uszkodzony czujnik w aparacie zaplonowym - pomogla wymiana aparatu.

Tede
Forumowicz
 
Posty: 236
Dołączył(a): 2004-04-17, 12:48
Lokalizacja: 3M

przez Tede » 2005-04-22, 19:16

Ja mialem ten bład po montazu instalacji gazowej.Zadzwonilem do niech zeby sie spytac czy cos grzebali i powiedzieli ze odłaczali tam wiazke z przewodami,ale błąd wystepowal tylko w pamieci.po restarcie komputera juz było ok.

Avatar użytkownika
M@cias
Forumowicz
 
Posty: 138
Dołączył(a): 2004-04-30, 09:06
Lokalizacja: Rzeszów

przez M@cias » 2005-04-22, 20:13

Myśle że jak wymienie aparat zapłonowy to beje gitara !! bo dziś coś grzebałem w aparacie ale nie dalej jest jak jest :(
ma ktoś taki aparat na zbyciu ???

aha mam jeszcze jedno pytanie :

czy jak wam wyskakiwał ten błąd to silnik coś gorzej chodził ??? chodzi o moc i osiągi

ja mam wrażenie że jakoś gorzej jeździ a szczególnie w zakresie obrotów od 5 do 7,5 tyś :twisted:
Green Frog :]

Avatar użytkownika
Alpiniste
Forumowicz
 
Posty: 364
Dołączył(a): 2005-01-08, 20:56
Lokalizacja: Poznań

przez Alpiniste » 2005-05-13, 00:29

U mnie od 2500 jest lipa przy rozgrzanym silniku.
Daj znać co to było u ciebie.
Ja mam mocne wrażenie, że to czujnik 1-go cylindra, Pożycz od kogoś.
Tam są tylko 2 śróby.
Life is 2 short to drive 2 slow.

Avatar użytkownika
Majlo
Forumowicz
 
Posty: 1965
Dołączył(a): 2004-12-26, 23:15
Lokalizacja: BHW

przez Majlo » 2005-05-13, 14:16

ja mialem taki blad przez miecha. z marek rozkladal mi silnik z 5 razy. wkoncu gosc od aparatu zdjol aprata i zalorzyl go spowrotem i jest ok.
TAJPAR in da haus

Posty: 10   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-23, 00:31