kalibracja komputera po jego twardym restarcie? Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[KACZAVR6]

wiem ze po twardym restarcie trzeba dac silnikowi pochodzic troche na wolnych obrotach a pozniej na wiekszych obrotach.a co by sie stalo jak by odrazu po restarcie zaczac jezdzic do odciecia .czy mogły wiecej palic itp.

[Mariusz19b]

dokladnie

[Malcolm Feth]

ktos mi opowiadal ze wlasnie chcial sprawdzic jak sie samochod bedzie zachowywac po restarcie i ostrej jeździe ciągle
efektem bylo 12 litrow/100km
i teoretycznie nieco lepsze przyspieszenie - ale to mogl byc wplyw wiary w toi ze jest lepiej
nie poleca sie takich dzialan

[brodson]

CO ROZUMIECIE PRZEZ TWARDY RESTART ODLACZENIE AKUMULTORA KOMPLETNIE

[Malcolm Feth]

tak odlaczasz aku calkiem na jakeis 15 minutek.
komputer sie wtedy calkowicie resetuje (nie tylko same bledy)

[_TrotyL_]

dokladnie, twardy reset, wyjazd na ulice, wskazowka od temp lekko w gore i jazda po 80-90 km/h na 2 gim biegu, trojka do odciecia i tak przez chwile po wiejskich wirazach asz do stacji jakies 20 km dlej, bak na full,, zerowanie licznika, powrot jusz nie przekraczajac 2300obr kjazda delikatna, przyjazd do domu jakies 100km i jakie spalanie na tej wolnej jezdzie wyszlo???13l/100km!!!!!! przy jezdzie nie przekraczajacej 2500obr.!!
reset, auto na pol godziny na biegu jalowym chodzi, (chlodnica i tak nie wiem czemu nigdy mi sie nie wlacza, nbo chyba ze sie w zimie w sniegu zakopie co dziwne ?!?!)jazda przez 30 km do opkolo 2000obr i zmiana biegu, potem spowrotem 30-km palowanie, wynik po zalaniu na full - 7,4 l/100 km - miodzio ;]

[romcio]

Resetowalem wczoraj, zobaczymy wyniki
Jak narazie jedyne co mi sie udalo zrypac.. to alarm (zaczal szalec jak podpialem aku spowrotem ;p

[kubus_akustyk]

W serwisie robia to mniej wiecej tak:
na zupelnie zimnym silniku (juz po resecie) odpalaja motorek
wszystkie odbiorniki prady wylaczone (podsufitka itp), motor chodzi tak az do zalaczenia sie wentylka na chlodnicy i wylaczenia sie go, po tym nastepuje wylaczenie motorka.
Ponowny odpal i wyjazd na trase: na kazdym biegu powolne przyspieszanie do max 3tys obrotow (komp laduje sobie poszczegolne mapy paliwowe do takiej jazdy, zostawia ta najbardziej optymalna)
A teraz to co kubusie lubia najbardziej: po przejechaniu tak okolo 10km wciskamy bucikiem pedal gazu do podlogi, najlepiej na kazdym biegu, hmm troszke trudne na polskich warunkach (dlatego robia to wszystko na rolkach ) i tu komp znow znajduje najlepsza mape do takiego stylu jazdy
Po wszystkim i tak potrzebne sa jeszcze kilometry (jakies 200km ) do calkowitego ustawienia sie kompa
Opinia: moja jest taka ze hania jak spokojnie przyspieszam do 120 km/h w trasie to spalanie mam 6,2L paliwka
gdy pedal gazu opiera sie na podlodze, to paliwka znika jakies 11L
Kiedys koles na allegro sprzedawal takowe instrukcje za 5zl z dziurka (zakupilem dla porownania ), bylo to samo opisane
pozdrawiam

[lukas.elk]

Temat stary ale wciaz aktualny. Trotyl czy to co opisałes jest poparte twoimi doswiadczeniami lub potwierdzonymi doswiadczeniami ludiz ktorych znasz czy to tylko zasłyszane z sieci? Nie zebym sie zgrywał czy cos tylko chce sie dowiedziec jak t z tym jest. Mi ostatnio potrafił palic nawet 13l i to przy jezdzie do 3tys obr. Ale w sumie kazdy reset wygladał tak ze po resecie motor sie troche nagrzewał (na pewno wiatrak sie nie włączał) a potem na ulice i "pedal to the metal". Dzisiaj miałem ustawiany zapłon. Potem silniczek ostygł, reset i stał na jałowym ze 40min albo i wiecej. Wiatrak włączył sie 5 razy Potem w mini traske do 3tys obr, ok 17km. A spowrotem jazda 3-6tys obr. Praktycznie non stop na 3 biegu na jakies 5tys obr. Dolałem do pełna 4,5l po jakichs 50km na blacie od ostatniego lania do pełna. I teraz chce sprawdzic jak bedzie palił. Teorie sa rozne bo np moj kumpel w civicu 5gen D15B2 zawsze robi tak ze reset a potem pałowanie i pali mu te 8-9...

[kamilos]

kubus_akustyk, bardzo sensownie napisane

[lukas.elk]

Właśnie na jego poscie sie wzorowałem Tylko wciaz nie wiem czy na pewno az tak to wpływa na spalanie. Bo wiele osób uważa że to chyba ściema bo robia inaczej np pałują od razu albo resetują na ciepłym i pali im normalnie...

[kamilos]

no to albo sluchaj jednych albo drugich

proponuje podkleic post kubusia w technicznych to jak ktos bedzie chcial sobie ustawic to temat jak znalazl.

albo nawet do dzialu porad jesli Malcolm znajdzie czas

[lukas.elk]

no to albo sluchaj jednych albo drugich

To zes odpowiedział Liczyłem raczej na to ze ktos sie podzieli swoimi doswiadczeniami z tym. A najlepiej ci ktorzy maja Z5 bo w sumie chyba komputer korzysta z sondy podczas wyboru map.

[kubus_akustyk]

Hmm komp nie tylko korzysta z lambdy
a odbywa sie to mniej wiecej tak:
gdy czujnik zmierzy ile wpadlo powietrza wtedy komp wie ile wtryski maja siknac paliwka (AFR), na koniec jest brana jakosc spalin przez sonde lambda i tak powstaje najbardziej optymalna mieszanka na dana chwile....opis mniej wiecej

dziekikamilos, za slowa uznania

[lukas.elk]

Czyli rozumiem ze jesli od poczatku dostanie na maksa otwarta przepustnice czyli zalejemy go powietrzem to podobiera sobie takie jakies kosmiczne mapy na ten zakres i pozniej niezaleznie od wszystkiego bedzie z nich korzystał nawet jesli bedziemy jechac jak dziadek?
PS. A jaki czujnik sprawdza ilosc powietrza?