Dziwne ułożenie węzyków dolotu Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[lukas.elk]

Wczoraj przegladajac forum natknąłem sie na foto nowego nabytku Lemensa. Zdziwiłem sie gdy zobaczyłem wychodzące od kolektora dolotowego:





Dlaczego ten wezyk wychodzacy z airboxa do przepustnicy jest rozdwojony i idzie dalej? U mnie tak nie ma. Rowniez w manualu jest na rysunku wyraznie jeden wezyk i nie rozwidla sie nigdzie. Ale na rurze od dolotu jest takie trzymadełko na wezyki i jakby jest jedno wolne. Ogladałem inne A9 z galerii i nigdzie nie widziałem czegos takiego... Chyba ze w pierwszych wypustach w 1988 robili taki patent a potem zrezygnowali.

PS. Mam nadzieje ze Lemens sie nie obrazi za uzywanie jego fotek

[Iron man]

Ja spotkałem się chyba już z trzema rodzajami kolektora dolotowego w z5 i w każdym trochę inaczej były podłączone wężyki. Więc nie ma się co dziwić/niepokoić moim zdaniem

[gruby126p1]

no no ironku, jak to zachodzilismy w glowe ze na starym silniku bylo oki a przy nowym cos jest nie tak
tak jak iron mowi, sa rozne kolektory

[lukas.elk]

Tylko dokad idzie ten wezyk z rozwidlenia? To ze sa rozne to widac, tylko dlaczego?

[Lemens]

Mam nadzieje ze Lemens sie nie obrazi za uzywanie jego fotek

spoko

[lukas.elk]

A moze Lemens moglbys tez sprawdzic dokad ten wezyk idzie jesli mozesz? Bo ta sprawa bardzo mnie intryguje i zastanawiam sie po prostu gdzie, po co i dlaczego...