brak mocy ... pomocy !! :)
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 28   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
pavel
Forumowicz
 
Posty: 23
Dołączył(a): 2004-11-11, 13:13

brak mocy ... pomocy !! :)

przez pavel » 2004-11-11, 13:39

sprowadzilem honde crxtydzien temu taka o jakiej marzylem ...rok koniec 90 ... z niemiec czarna lekko stuknieta prawy przod lampa kierunek ... przywiazlem ja na lawecie zeby zmniejszyc koszta ... wszystko pali wkreca sie normalnie ... ale nie ma mocy ..tzn to nie to ... jakby miala jakias blokade wrzucam jedynke gaz do konca a ona sie zbiera jak fiat 125 ... czyli cos nie tak .... wyrzucilem katalizator bo myslalem ze to on .. poniej zdjelem tlumiki bo myslalem ze cos moze zatkane i nic niestety ... wymienilem filtr powietrza ... i nic .. pali normalnie rozrzad dobrze ustawiony swiece dobre .. nie wiem jestem zrozpaczony..... :( prosze o pomoc

Avatar użytkownika
Jigit
Forumowicz
 
Posty: 40
Dołączył(a): 2004-03-28, 16:23
Lokalizacja: Łódź

przez Jigit » 2004-11-11, 13:53

Hmmm.

Jezeli auto wchodzi na obroty normalnie ale nie ciagnie, to pierwsze co mi na mysl przychodzi to, ze sie sprzeglo slizga. Dlatego moze nie ciagnie.

Sprawdz sprzeglo :wink:
Pozdrawiam - Jigit
-------------------------------------------
ED9, D16Z5

Kras
Forumowicz
 
Posty: 245
Dołączył(a): 2004-04-09, 22:25

przez Kras » 2004-11-11, 16:50

Ślizgające się sprzęgło to by każdy poznał. Obroty idą dajmy na to na dwójce do końca a auto ledwo 70km/h jedzie...także bez przesady. Jeśli rozrząd w porządku, świece, kable i dolot też OK to może po prostu hamulce nie odpuszczają. Miałem coś takiego że po zaciągnięciu i puszczeniu ręcznego tylne hamulce nie odchodziły i samochód zauważalnie gorzej jeździł - m.in. ledwo przekraczał 200km/h. Teraz mam to już zrobione (kompletna regeneracja i wymiana wszystkiego co się dało w zaciskach) i jest już normalnie szybki, zamyka 220km/h na spoko. Słyszałem też że jeśli auto długo stoi to nawet przednie hamulce mogą nie do końca odchodzić - wtedy to już naprawdę może być zamułka. Najprościej żeby sprawdzić czy to hamulce to pojeździć normalnie (niezbyt szybki i nie hamować mocno) i potem szybko wyskoczyć i sprawdzić czy hamulce są gorące - przednie będą gorące na bank (tu sprawdzasz czy śmierdzą klocki - jeśli tak to przód nie odpuszcza) jeśli tylne felgi gorące (to się nie zdarza przy normalnej jeździe) to tył nie odpuszcza. Sorki za przydługi wywód ale jeśli wszystko OK z silnikiem i nie jest to sprzęgło to ja innych przyczyn (przynajmniej na odległość) nie widzę.
Koniec...

Kaspol
Forumowicz
 
Posty: 2037
Dołączył(a): 2004-11-08, 16:47
Lokalizacja: Kryry
Samochód: crx ee8

przez Kaspol » 2004-11-11, 18:11

Mi sie wydaje że to też hamulce.kumpel też tak miał w CC.U niego zrobiliśmy to tak że sie rozpędziliśmy na maxa w 5 osób i potem porządnie przyhamowaliśmy.u niego odpuściły!!!miałem też taki przypadek w corsie że jedno koło nie odpuszczało.a najlepiej podnieś CRke na lewarku i spróbuj pokręcić każdym kołem po kolei kołem.jak bedzie leeko szło to nie wina hamulca.POZDRAWIAM

Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

przez Malcolm Feth » 2004-11-11, 19:54

jak to hamulce.. to po przejechaniu paru km bedziesz mial gorace cale felgi ;)
jesli sprzeglo ??? 3jka.... wcisnij mocno gaz.. i pusc szybko sprzeglo.... jak powoli ruszy... to znaczy ze sprzeglo do zmiany.. jak zdechnie - to znaczy ze sprzeglo jest ok ;)

pavel
Forumowicz
 
Posty: 23
Dołączył(a): 2004-11-11, 13:13

przez pavel » 2004-11-11, 22:10

wlasnie wracam z garazu to nie sprzeglo a kolka kreca sie bardzo leciutko po podniesieniu auta ... nie mam juz sily chyba go sprzedam :(

Avatar użytkownika
Mefisto
Forumowicz
 
Posty: 86
Dołączył(a): 2004-11-10, 02:01
Lokalizacja: Gdynia

przez Mefisto » 2004-11-12, 01:48

Sprawdz jeszcze jedna zecz:
Tam gdzie jest fltr powietrza i dolot (rura plastkikowa ktora doprowadza powietrze do gaznika) sprawdz czy wszystkie rurki sa doniej podlaczone np. rurka odpowietrzania rozrzadu i mala rurka (niewiem do czego jest moze byc zapchana albo cos) moj kumpel mial przypadek w Fordzie ze odczepila mu sie jedna mala rurka i slinik jakby mial 20 koni.
Jak przyczepil rure to wszystko wrucilo do normy.
Nie poddawaj sie tak łatwo!

pavel
Forumowicz
 
Posty: 23
Dołączył(a): 2004-11-11, 13:13

przez pavel » 2004-11-14, 00:34

wymienilem, filtry powietrza i paliwa .. dalej to samo .. a jeszcze jak wracalem z nerwow zajebalem w poloneza .. :( ale sie zrobi :) tylko co to moze byc !!!!!!!!!!!!! moze ktos chce kupic lekko puknieta crke lewy blotnik do wymiany i prawa lampa ... za 4,5 tys

maciekcrx
Forumowicz
 
Posty: 27
Dołączył(a): 2004-09-16, 13:05
Lokalizacja: wawa

przez maciekcrx » 2004-11-28, 13:03

propnuje pogrzebac w elektronice moze zrob test wydolnoscoiwy silnika na hamowni.
MACIEK RALLY DRIVERS DO IT SIDE WAYS....

Avatar użytkownika
VEN
Forumowicz
 
Posty: 910
Dołączył(a): 2005-04-12, 16:51
Lokalizacja: Kraków

przez VEN » 2007-03-28, 13:55

pavel, chyba właśnie mam to samo - właśnie wczoraj nie mogłem się pozbierać za renaultem kangoo, a dzisiaj rano miałem kłopoty aby wyprzedzić fiata CC - jest to zdeczka denerwujące !!!!!!!!
zacznę sprawdzać wszystko po kolei - chociaż hamulce odrazu eliminuje bo autko się super toczy po prostej, nawet maluteńki spad powoduje ruch auta.

mike
Forumowicz
 
Posty: 376
Dołączył(a): 2006-09-22, 10:25
Lokalizacja: Będzin

przez mike » 2007-03-28, 15:21

a moze komp jest na awaryjnym, zerknij czy nie ma błedu choc podejzewam ze juz to zrobiłeś ale tak poprostu napomknełem, albo sprubuj twardy reset, a moze paliwo

[ Dodano: Sro Mar 28, 2007 3:25 pm ]
o teraz zerkłem temat ostro stary, jak potoczyła sie sytuacja??Jak zostało to rozwiązane
TAKIE CZASY

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2007-03-28, 15:27

ja polecam sprawdzić te wężyki co idą od PGM'a do tych czujników na ściance, ostatnio sie bawiłem tym i sprawdzałem co sie stanie po ich odlączeniu itd. przełożyłem że jeden namiejscu drugiego (przybrał mocy) odłączyłem jeden to zdychał ledwo co jechał jakby mało brał paliwa (spowodowane to było odczepieniem ciśnienia że nie dawało powietrza do paliwa ,membramy' i powoli ssał) Teraz mam odwrotnie ustawione i napewno sie szybciej napędza niż wcześniej. Sprawdz te wężyki w wieku 17Lat miały prawo zmurszwieć i spaść możliwe że właśnie jakiś z nich spadł i nie może zassać powietrza i dać impulsów do czujnika
Obrazek

Avatar użytkownika
Dr_
Forumowicz
 
Posty: 1173
Dołączył(a): 2006-07-30, 14:23
Lokalizacja: PL

przez Dr_ » 2007-03-28, 17:47

to było ponad 2 lata temu... a koles nie pisze nic od roku wiec chyba nie potrzebuje już porady

Avatar użytkownika
nitrox89
Forumowicz
 
Posty: 1231
Dołączył(a): 2006-01-23, 16:10
Lokalizacja: okolice KRAkowa
Samochód: Challenger R/T

przez nitrox89 » 2007-03-28, 19:08

Dr_, Miras tłumaczy chyba Venowi :)
Honda Zbliża - Podaj Dalej :diabelek:

Avatar użytkownika
VEN
Forumowicz
 
Posty: 910
Dołączył(a): 2005-04-12, 16:51
Lokalizacja: Kraków

przez VEN » 2007-03-31, 18:22

mogę się pochwalić - mam małego japońskiego zapierdalacza !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A tak na poważnie - miałem totalnie zatkany wydech - wywierciłem paręnaście dziurek w obudowie i MOC wróciła.
Teraz tylko muszę zakupić nowy i będzie wszystko OK - pewnie też spalanie wreszcie spadnie.
Na szczęście nie było to nic poważnego i bez większego dłubania się obejdzie. Życzę wszystkim takich usterek - a najlepiej aby ich wogóle nie było

  Następna strona
Posty: 28   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-22, 02:11