.......Kill.......
a tutaj rozmawiamy sobie na temat wszelkich spotkań, spotów, zlotów.

Posty: 3121   •   Strona 27 z 209   •   1 ... 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ... 209
Avatar użytkownika
kubot87
Forumowicz
 
Posty: 711
Dołączył(a): 2006-12-01, 12:19
Lokalizacja: Zielona Gora

przez kubot87 » 2007-04-02, 19:30

Dr_ napisał(a):
kubot87 napisał(a):ee tam to zaden wyscig mysle ze jakbys sie postaral to by cie nie objechal;p
pzdr



nie przesadzajcie . V12, ogromny moment obrotowy, tylny naped i 300KM robia swoje . 150KM w crxie to za malo na tego potwora bedzie


ta berta ma katologowo 6,8 sek przy czym najwiekszy moc od jakos 4 tysiakow a zwaz ze crx vtec tak naprawde nie zyje przy tym zakresie
mysle ze jakby sie pokrecil wiecej na dalszych biegach berta moglaby dostac.Ona dalej juz tak super nie leci
Chyba ze mowimy juz o szybszych silnikkach w nich;d
ja na razie mowie o 300 konnym 5 litrowym
do ed9 d16z5 zostalo mi:drzwi,tylna klapa,zaciski przod,dolot ori,ori koncowy tlumik i srodkowy bosal

Avatar użytkownika
gabeczka
Forumowicz
 
Posty: 812
Dołączył(a): 2005-12-08, 20:50
Lokalizacja: Mwek

przez gabeczka » 2007-04-02, 19:45

napewno go dogonisz :rotfl2: :rotfl2: :rotfl2:
ja wiem ze kazdy uwaza swoje auto za najszybsze ale trzeba miec troche samokrytyki i ustapic nie raz innym "szybszym" ;)

SZama89
Forumowicz
 
Posty: 1344
Dołączył(a): 2005-09-11, 11:10
Lokalizacja: DW

przez SZama89 » 2007-04-02, 19:45

850 to najmocniejsza wersja byly jeszcze 840 z silnikiem 4,0 i o mocy 280 km czy jakos tak....
swoja droga to jest suuuper auto nawet jak na bmke :P

Avatar użytkownika
kubot87
Forumowicz
 
Posty: 711
Dołączył(a): 2006-12-01, 12:19
Lokalizacja: Zielona Gora

przez kubot87 » 2007-04-02, 19:53

szama ale 850 byly 5 litrowe i 5,6 litra no i alpiny ale to jzu inna bajka;d
gabeczka czyjak ci tam znam swoje miejsce w szeregu i nie popadlem chyba w samozachwyt ale wyrazam swoje zdanie na podstawie obserwacji.Chodzi mi o pojedynek powiedzmy na te 400 m bo do maxa raczej bedzie szybciej szedl ale do tych 150 nie dalbym glowy ze bylby szbyszy.
do ed9 d16z5 zostalo mi:drzwi,tylna klapa,zaciski przod,dolot ori,ori koncowy tlumik i srodkowy bosal

Avatar użytkownika
gabeczka
Forumowicz
 
Posty: 812
Dołączył(a): 2005-12-08, 20:50
Lokalizacja: Mwek

przez gabeczka » 2007-04-02, 19:58

kubot87


usatw sie i zobaczysz a nie w zgadywanki sie bawisz ;)

[ Dodano: Pon Kwi 02, 2007 8:00 pm ]
a ja bym dal glowe ze bedzie szybszy

SZama89
Forumowicz
 
Posty: 1344
Dołączył(a): 2005-09-11, 11:10
Lokalizacja: DW

przez SZama89 » 2007-04-02, 20:02

rzeczywiście byly 5,6 i nawet 5,4 ale byly to specjalen wersje csi

Avatar użytkownika
kubot87
Forumowicz
 
Posty: 711
Dołączył(a): 2006-12-01, 12:19
Lokalizacja: Zielona Gora

przez kubot87 » 2007-04-02, 20:04

to znajdz mi taka mistrzu
byla w zg kolo mojego domu nawet u mechanika ale wtedy mialem civica V gen wiec do mysli mi nawet nie przyszlo zeby cos od niej chciec.Moze kiedys sie znajdzie jakas to moze ci glowka odleci.
do ed9 d16z5 zostalo mi:drzwi,tylna klapa,zaciski przod,dolot ori,ori koncowy tlumik i srodkowy bosal

Avatar użytkownika
gabeczka
Forumowicz
 
Posty: 812
Dołączył(a): 2005-12-08, 20:50
Lokalizacja: Mwek

przez gabeczka » 2007-04-02, 20:09

Mistrzu :rotfl2: :rotfl2: :rotfl2: zebys sie niezdziwil ze twoj vtec niewyda:) :rotfl2: :rotfl2: :rotfl2:

Avatar użytkownika
Kamil.M
Forumowicz
 
Posty: 253
Dołączył(a): 2006-03-28, 18:25

przez Kamil.M » 2007-04-02, 20:23

Potwierdzam fakty EE8-wybebeszone z kublami i wydechem daje rade BMW 850 :ok:
AAS X 2 - ED9 - EH6 - EJ2 - BB9 - DC2 - EP3 - EH6

Avatar użytkownika
gabeczka
Forumowicz
 
Posty: 812
Dołączył(a): 2005-12-08, 20:50
Lokalizacja: Mwek

przez gabeczka » 2007-04-02, 20:27

a ja moge potwierdzic ze vtec wybebeszony i z wydechem dostaje od d16Z5(fura puszkina) wiec takie bmw to tylko formalnosc :rotfl:

Avatar użytkownika
Kamil.M
Forumowicz
 
Posty: 253
Dołączył(a): 2006-03-28, 18:25

przez Kamil.M » 2007-04-02, 20:55

Zgadza sie, ale akurat jestesmy na etapie EE8 vs BMW 850 wiec nie rob ot. w temacie, ja potwierdzam ktore auto jest szybsze do pewnych granic predkosci...
AAS X 2 - ED9 - EH6 - EJ2 - BB9 - DC2 - EP3 - EH6

Avatar użytkownika
kubot87
Forumowicz
 
Posty: 711
Dołączył(a): 2006-12-01, 12:19
Lokalizacja: Zielona Gora

przez kubot87 » 2007-04-02, 21:06

jak widzisz nie tylko ja tak mysle
a popadanie gabeczka( :rotfl2: ) w skrajnosc co teraz zrobiles to ma sie jak cali do sport auta.Tyle na ten temat
do ed9 d16z5 zostalo mi:drzwi,tylna klapa,zaciski przod,dolot ori,ori koncowy tlumik i srodkowy bosal

Avatar użytkownika
mack1111
Forumowicz
 
Posty: 1044
Dołączył(a): 2006-03-19, 19:45
Lokalizacja: Zielona Góra

przez mack1111 » 2007-04-02, 21:13

kubot ja cie objade moim ed9 :rotfl2:
## 312KM 356 NM 1.2 bar "best ET 12.308"##

Avatar użytkownika
gabeczka
Forumowicz
 
Posty: 812
Dołączył(a): 2005-12-08, 20:50
Lokalizacja: Mwek

przez gabeczka » 2007-04-02, 21:18

ustaw sie i sam sie przekonasz :rotfl2: :rotfl2: :rotfl2: tzn zdziwisz :rotfl2: :rotfl2: i bedziesz dalej modzil zeby byc szybszym :rotfl:

Avatar użytkownika
Haro
Forumowicz
 
Posty: 1008
Dołączył(a): 2007-02-09, 11:50
Lokalizacja: Inowrocław

przez Haro » 2007-04-02, 21:23

W sumie to mam zamiar zakupić kubełki, wydech już mam, dolot założony, teraz modze z odgrodzeniem go od komory. Kolektor ssący tez mam jakiś lepszejszy. Jak kupie jeszce kolek. wydechowiak to pojade moze na hamowanko i sie wtedy sprawdze z czymś mocniejszym.

A nie wiecie jak idzie EE8 z Vectrą C V6 ?

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 3121   •   Strona 27 z 209   •   1 ... 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ... 209

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości