wymiana rozrzadu...czy koniecznie musze wymienic pompe wody?
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 13   •   Strona 1 z 1
zelgel
Forumowicz
 
Posty: 9
Dołączył(a): 2007-03-04, 16:56
Lokalizacja: Szczecin

wymiana rozrzadu...czy koniecznie musze wymienic pompe wody?

przez zelgel » 2007-04-02, 18:14

Witam
Własnie przed chwila rozmawialem z jakims sprzedawca z allegro ktory upieral sie ze wraz z wymiana paska i napinacza musze wymienic pompe wody...czy mial racje?? musze wydawac dodatkowo kase na ta pompe??


Teraz nastepne pytanie...jakie polecacie klocki i tarcze do ed9?? Natawilem sie na klocki ferodo i tarcze brembo :ok: czy moze polecicie cos innego?? I jeszcze jezeli mozna to jakies namiary gdzie moge to kupic :D

I na koniec zadam kolejne dziwne pytanie ;) Moja honda to rocznik 1992, ma silnik 1,6 16V i 91KW i 124konie....teraz pytanie jakie jest oznaczenie tego silnika, bo z tego co sie orientuje to byly 3 rodzaje...a facet od ktorego chce kupic pasek i napinacz koniecznie musi wiedziec jaki symbol ma silnik...jezeli macie rowniez jakis namiar na pasek i napinacz gdzie kupic to ja poprosze :D


Tylko prosze nie zamykajcie tematu, bo uzywalem opcji szukam i nic konkretnego sie nie dowiedzialem ;)

SZama89
Forumowicz
 
Posty: 1344
Dołączył(a): 2005-09-11, 11:10
Lokalizacja: DW

przez SZama89 » 2007-04-02, 18:22

silnik d16z5
tarcze brembo i klocki ferodo to dobry wybor, aczkolwiek duzo osob poleca klocki ebc, model zalezy od tego jak jezdzisz.
z tego co sie orientuje to psek rozrzadu napedza pompe wody i dobrze by bylo ja wymeinic, jak by to powiedziec jak wymieniasz wszystkie rolki apinajace to wymien tez pompe :D

Avatar użytkownika
Dr_
Forumowicz
 
Posty: 1173
Dołączył(a): 2006-07-30, 14:23
Lokalizacja: PL

przez Dr_ » 2007-04-02, 18:22

oznaczenie silnika jest pewnie na bloku : d16z5
Pompe wymienia sie w zaleznosci od teog w jakim jest stanie i jaki przebieg ma auto. Lepiej wymienic ale jak ma maly przelot to moze nie ma takiej koniecznosci. O paskach bylo tu duzo-poszukaj


Co do klockow i tarcz to sa lepsze ale i drozsze ,a te ktore zaproponowales sa ok

Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

przez giscrx » 2007-04-02, 18:22

jak pompa jest w porządku, czyli nie rzęzi to nie trzeba wymieniać, wystarczy pasek i napinacz.
Brembo to wysoka pólka więc je zakładaj śmiało,
oznaczenie to najprawdopodobniej D16Z5, masz na tabliczce znamionowej pod maską, taka niebieska
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

przez giscrx » 2007-04-02, 18:24

ale lol, wszystcy w tej samej porze, co za zgranie ;)
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

zelgel
Forumowicz
 
Posty: 9
Dołączył(a): 2007-03-04, 16:56
Lokalizacja: Szczecin

przez zelgel » 2007-04-02, 18:40

swietnie :D dziekuje za tak szybka odpowiedz :ok: a czy mozecie mi polecic jakis sklep internetowy gdzie dostane takie klocki i tarcze?? Przebieg to 170 tys , wiec nie jest malo :nieok:

Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

przez giscrx » 2007-04-02, 19:14

na allegro poszukaj, jest tam coś czego szukasz
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

SZama89
Forumowicz
 
Posty: 1344
Dołączył(a): 2005-09-11, 11:10
Lokalizacja: DW

przez SZama89 » 2007-04-02, 19:32

odezwij sie do bastka, mial tez rzeczy ;)

[ Dodano: Pon Kwi 02, 2007 7:33 pm ]
albo do bracia :D

Avatar użytkownika
Raju
Forumowicz
 
Posty: 230
Dołączył(a): 2007-01-14, 14:44
Lokalizacja: Kraków

przez Raju » 2007-04-03, 15:59

d16a8 miał 125KM ? Z tego co wiem do PRAWIE ten sam silnik ?
All i NeeD is NeeD for SpeeD !

Avatar użytkownika
adamuss
Forumowicz
 
Posty: 498
Dołączył(a): 2006-08-04, 21:32
Lokalizacja: Mazowsze

przez adamuss » 2007-04-03, 16:37

Wymieniaj i pompe. Okoo 100-150pln więcej to nie majątek, a w pompa kręci się tak samo jak i rolka napinacza i tak samo zużywają się w niej lożyska.[/list]

Avatar użytkownika
Dawca44
Forumowicz
 
Posty: 2394
Dołączył(a): 2006-08-06, 12:05
Lokalizacja: Góra (SPS)

przez Dawca44 » 2007-04-03, 16:43

a pasek i rolkę napinacza kupisz tanio i pewnie u użytkownika WIŚNIA. Polecam, kupowałem u niego i jest ok, kupiłem napinacz i pasek mitsuboshi.
SPRZEDAM TANIO RESZTĘ CZĘŚCI Z ED9:

forum/viewtopic.php?t=45295

Avatar użytkownika
mariusz123
Forumowicz
 
Posty: 1345
Dołączył(a): 2005-05-30, 20:31
Lokalizacja: Szczerbice(Rybnik)

przez mariusz123 » 2007-04-03, 16:49

zmieniac na nowa bo bedziecie miec KAPUKAPUKAP,HEHEH,jak ja miealem hehe,ale sie zatkalo i jakos sie kreci,ale zmieniam za miesiac kollejny raz pasek[po remoncie silnika] wiec tez zmienie jak co,,,,

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2007-04-03, 17:44

tarcze polecam MIKODY a pompe wymieniaj.
ja wycwanilem sie i pozalowalem wymeinilem napinacz i pasek a 20,000km pozniej jak mariusz pisal kap kap kap... pompa w stanie super ale uszczelka pod nia to byl kruszacy sie kamien a nie guma. nie warto potem robic wszytskiego od nowa bo i tak nie minie Cie to a mozesz zaoszczedzic sobie czy komus pracy :)
"Był CRX - jest Subaru, lecz jednak sentyment w sercu zostaje..." - Ptasior

Posty: 13   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 0 gości

Teraz jest 2026-04-22, 02:26