sportowy kolektor 4-2-1 a umieszczenie sondy lambda
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 16   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
merfi vtec
Forumowicz
 
Posty: 1180
Dołączył(a): 2004-03-22, 01:24
Lokalizacja: www.merfiebay.com

sportowy kolektor 4-2-1 a umieszczenie sondy lambda

przez merfi vtec » 2007-04-07, 21:03

Witka.
Chciałem sie podzielić informacja dla osób, które mają sportowe kolektory i sonde labda umieszczona na jednym cylindrze.
Otóż panowie tą sonde warto przełożyć w drugi otwór tak jak to mają DEl SOle czyli na dole tam gdzi ezbiega sie wszytko do jednej rury.

Ja u siebie tak zrobiłem i zauważyłem płynniejsze przyspieszanie, lepszą pracę silnika z wciśniętym pedałem gazu oraz mniejsze spalanie przy większych prędkościach.

na plus jest to, iż sonda ma lepszy "pogląd" na spaliny z wszystkich cylindrów. Lepiej komputer dobiera mieszanke gdyż Sonda pracuje dokładniej. CZyli AFR jest bardziej stechiometryczny czyli uśredniony na podsawie spalin z wszystkich cylindrów.

Przedłużanie odbywa sie za pomocą miedzanej przewodu (linki) najlepiej o przekroju 1 lub 1,5 mm2 zacisnietego specjalnymi laczowkami (sklep elektronik) plus końcowki obtoczone w miedzianej paście.


Nie lutujemy końcówek!!
Ostatnio edytowano 2007-04-16, 00:18 przez merfi vtec, łącznie edytowano 1 raz
części tuningowe z USA D,B-series!! zawieszenia ES/sprzęgła/oświetlenie/felgi/rozporki/pierścienie/tłoki/panewki/uszczelki/doloty i wiele innych!!
Pomiary AFR, Gtech obd2/obd1/obd0 Modyfkacja i strojenie komputerów (ulica+hamownia) Crome Pro, Turboedit, Bre, Hondata
---------------
gg:175578, tel:500410476, www.merfiebay.com

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2007-04-07, 21:09

a jak z temperatura sondy?
ja mialem przez jakis czas w DP sonde wlasnie na wysokosci II w kolektorach NA czyli gdzies pod nogami i na afr widzialem ze jest jej na tyle zimno ze afr przestawalo dzialc dopiero gdy pogonilem znow zaczynalo pokazywac odczyty. w delsolach sonda jest 4 kablowa czyli z podgrzewaniem wiec nie ma tego problemu.
pozatym
merfi vtec napisał(a):lepszą pracę silnika z wciśniętym pedałem gazu
to komp bierze pod uwage sonde gdy wciskamy pedal?

nie odbierz mojej wypowiedzi ze ja kwestojnuje. jestes mistrz a ja chce tylko sie uczyc :ok:
"Był CRX - jest Subaru, lecz jednak sentyment w sercu zostaje..." - Ptasior

Avatar użytkownika
VEN
Forumowicz
 
Posty: 910
Dołączył(a): 2005-04-12, 16:51
Lokalizacja: Kraków

przez VEN » 2007-04-07, 22:23

kukus, a zauważyłeś co dzieje się ze wskazówką poziomu paliwa jak przez chwilę pogonisz autko a potem uspokoisz jazdę ?? wygląda to tak jakby przybywało paliwa, więc myślę że to nie dziwne że komp kontroluje dokładnie sondę.

Avatar użytkownika
merfi vtec
Forumowicz
 
Posty: 1180
Dołączył(a): 2004-03-22, 01:24
Lokalizacja: www.merfiebay.com

przez merfi vtec » 2007-04-07, 22:24

bierze, poniewaz sprawdzalem na podlaczonym laptopie do kompa lpg gdzie mam odczyty sondy :)
generalnie na gorze kolektora (na 4 cylindrze)na lpg sonda byla nieczula, natomiast na dole jest tak jak na benzynie czyli caly czas pracuje w zakresie 0,2-1V

caly czas komp reguluje mieszanke.

poza tym nie zapominaj ze zeliwo sie dlugo nagrzewa co w przypadku takiego kolektora zeliwnego i sondy na dole, czas rozgrzewania moze sie wydluzac, w przypadku kwasowki nie ma takich problemow.
części tuningowe z USA D,B-series!! zawieszenia ES/sprzęgła/oświetlenie/felgi/rozporki/pierścienie/tłoki/panewki/uszczelki/doloty i wiele innych!!
Pomiary AFR, Gtech obd2/obd1/obd0 Modyfkacja i strojenie komputerów (ulica+hamownia) Crome Pro, Turboedit, Bre, Hondata
---------------
gg:175578, tel:500410476, www.merfiebay.com

Avatar użytkownika
kamilos
Moderator
 
Posty: 1888
Dołączył(a): 2005-04-21, 12:01
Lokalizacja: Lublin

przez kamilos » 2007-04-07, 22:36

a jak kiedys juz to sugerowalem to kazdy sie smial :nieok:

no ale nic, merfi vtec jestes wiekszym autorytetem to moze Ciebie posluchaja :)

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2007-04-07, 22:41

nie mialem na mysli rozgrzewania tylko jazdy bo u mnie tracil wskaznik odczyt przy spokojnej jezdzie. ale zapewne jest jak mowisz

a co do poziomu paliwa nie wiem Ven jak u Ciebie ale jak dmuchne to mi leci wskazowka w dol tak samo jak podnosi sie po zatankowaniu :)
"Był CRX - jest Subaru, lecz jednak sentyment w sercu zostaje..." - Ptasior

Avatar użytkownika
merfi vtec
Forumowicz
 
Posty: 1180
Dołączył(a): 2004-03-22, 01:24
Lokalizacja: www.merfiebay.com

przez merfi vtec » 2007-04-07, 22:45

ruchy w zbiorniku cieczy maja wplyw na wychylenie wskaznika ale co to ma do sondy ??.
i prosze o nie mieszanie watkow, bo bede kasowal posty. :)
części tuningowe z USA D,B-series!! zawieszenia ES/sprzęgła/oświetlenie/felgi/rozporki/pierścienie/tłoki/panewki/uszczelki/doloty i wiele innych!!
Pomiary AFR, Gtech obd2/obd1/obd0 Modyfkacja i strojenie komputerów (ulica+hamownia) Crome Pro, Turboedit, Bre, Hondata
---------------
gg:175578, tel:500410476, www.merfiebay.com

Avatar użytkownika
michal crx krak
Forumowicz
 
Posty: 387
Dołączył(a): 2004-04-10, 11:54
Lokalizacja: Krakow

przez michal crx krak » 2007-04-08, 10:33

powyzej +- 80% otwarcia przepustnicy odczyt z sondy nie jest brany pod uwage ,to znaczy ze dane brane sa bezposrednio z mapy ,stad przy prawie pelnym otwarciu przep. masz afr na poziomie 14,7 (stechiometryczny) a przy wot 12.5 ,dlatego przy wot jest mozliwosc korekcji mapy ,im dalej od kolektora zainstalujesz seryjna sonde ktora jest bez grzalki tym pozniej uzyska temp. robocza

Avatar użytkownika
sailence
Forumowicz
 
Posty: 20
Dołączył(a): 2005-01-16, 23:41
Lokalizacja: Szczecin

przez sailence » 2007-04-09, 02:49

a czemu nie można lutować przewodów od sondy? proszę o jakąś konkretną odpowiedź ponieważ trochę siedzę w elektronice i nie widzę takiego powodu który mógłby zakłócać pracę sondy

Avatar użytkownika
Snyka
Moderator
 
Posty: 1287
Dołączył(a): 2004-09-12, 23:45
Lokalizacja: POZNAŃ

przez Snyka » 2007-04-09, 06:37

luty są twarde i od wibracji sie urywają

Avatar użytkownika
sailence
Forumowicz
 
Posty: 20
Dołączył(a): 2005-01-16, 23:41
Lokalizacja: Szczecin

przez sailence » 2007-04-09, 12:41

rozumiem, czyli jak ja dawno temu przelutowywałem wtyczkę od sondy i sprawdzałem dzisiaj rano i nic się nie urwało to nie muszę się martwić że sonda nie działa poprawnie? :)

Avatar użytkownika
merfi vtec
Forumowicz
 
Posty: 1180
Dołączył(a): 2004-03-22, 01:24
Lokalizacja: www.merfiebay.com

przez merfi vtec » 2007-04-10, 00:30

a co powiesz o impedancji polaczenia lutowanego?
części tuningowe z USA D,B-series!! zawieszenia ES/sprzęgła/oświetlenie/felgi/rozporki/pierścienie/tłoki/panewki/uszczelki/doloty i wiele innych!!
Pomiary AFR, Gtech obd2/obd1/obd0 Modyfkacja i strojenie komputerów (ulica+hamownia) Crome Pro, Turboedit, Bre, Hondata
---------------
gg:175578, tel:500410476, www.merfiebay.com

Avatar użytkownika
sailence
Forumowicz
 
Posty: 20
Dołączył(a): 2005-01-16, 23:41
Lokalizacja: Szczecin

przez sailence » 2007-04-10, 02:52

oj, no chyba o wiele większa pojemność będzie powstawała na wtyku, przecież tam gdy 2 powierzchnie wtyczki i gniazdka idealnie się nie zbiegną to powstanie swoisty kondensator powietrzny :)

Avatar użytkownika
Walter
Forumowicz
 
Posty: 1160
Dołączył(a): 2004-12-30, 01:35
Lokalizacja: Gdansk

przez Walter » 2007-04-10, 17:45

Lepiej zalutować i mieć spokój niż za kilka miesiecy szukać przyczyn błędu z powodu zaśniedziałego połączenia.

Avatar użytkownika
glanu
Forumowicz
 
Posty: 113
Dołączył(a): 2004-06-30, 22:42
Lokalizacja: HOLLY CITY

przez glanu » 2007-04-14, 12:51

z niebaa mi spadla ta podpowiedz wlsasnie montuje kolektor i mam dziurke tylko na dole

ps.martwi mnie tlko to polaczenie kabli wasz opis jest nie jasny (mozna by to bardziej łopatologicznie wylozyc ) i pojawlo sie w nim kilka watkow a jestem bardzo ostrozny w zmianach gdyz zal mi kazdego kucyka ktory mam :rotfl:
TAK JESTEM CRXOHOLIKIEM UZALEZNILEM SIE W 1998 ROKU I STWIERDZAM ZE JEST TO NIEULECZALNE - PRZESTAJE Z TYM WALCZYC

  Następna strona
Posty: 16   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-21, 07:42