Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez adamuss » 2007-05-11, 09:42
przez Ender » 2007-05-11, 09:48
przez adamuss » 2007-05-11, 09:54
przez Ender » 2007-05-11, 10:20
przez adamuss » 2007-05-11, 10:37
przez Guail_FH » 2007-05-14, 09:47
przez sssnnn » 2007-05-14, 12:59
przez LineeK » 2007-05-15, 10:54
przez całusiks » 2007-05-15, 13:09
sssnnn napisał(a):w niedzielę czarny CRX 2gen na światłach przy złotych tarasach.
przez sssnnn » 2007-05-15, 23:00
całusiks napisał(a):To byłem ja Całusiks własnie wracałem z zakupu paru częsci do cerki pozdrawiam
przez ivvan » 2007-05-15, 23:39
LineeK napisał(a):dziś rano 2 sztuki:- na torunskiej o 8.50 2gen czarny, czarne felgi ładnie mruczal (jechał zbyt szybko i więcej nie zauważyłem )
przez Mariusz19b » 2007-05-16, 08:38
przez Ender » 2007-05-16, 09:39
przez czarnulka » 2007-05-16, 17:42
przez faykee » 2007-05-16, 18:39
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości