Jak ZMNIEJSZYĆ moc w crxie ???? Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[Malcolm Feth]

Pytanie jest w 100% powazne.....

chodzi o zmniejszenie mocy w crxie 1st gen (silnik serii ZC, wiec 135KM)
problem polega na tym ze obecny kierowca srednio sobie radzi z samochodami i za czesto pali nowe opony

pomyslem pierwszym lepszym bylo wsadzenie szmat w dolot powietrza.
ale chcialbym zmiejszyc moc w jakis sposob taki, ktory nie bedzie mial negatywnego wplywu na silnik...

jakies pomysly macie ? proste oszywiscie

[_TrotyL_]

1. zmienic kierowce, jesli sie nie da punkt 2
2. ja bym zmniejszyl cisnienie z pompy do tego momentu zeby silnik pracowal i nie przerywal ale zeby byl wyrazniej mniej dynamiczny, jesli nie 3.
3. zamontowac jakas zwezke od gazu czy cos podobnego wpakowac w mikser........
4. wyczerpaly mi sie pomysly na bezpieczne zmniejszenie mocy, moze przeprogramowanie kompa?? to smieszne pytanie....moze inne wtryski.....zalozyc slizgajace sie sprzeglo, albo to spisac na straty i docisk sam wymienic na slabszy jusz zuzyty i nie bedzie smazyc gum. tak mysle. mysle tez ze mozna by odpiac przewod W/N od jednego gara - da sie jezdzic - sprawdzone.


tyle.

Pozdrawiam!

[Dominik]

wlozyc silnik od malucha? wowczas juz nikt nie spali gumy takim CRXem:)

a na powaznie to ciezka sprawa z tym moze byc...

[Malcolm Feth]

- silnik ma byc TEN SAM
- osoba ktora obecnie jeździ ma miec mniejsza moc, zeby nie palila laczkow - uczy sie wiec nic na to nie poradze, a jest wlascicielem
- w kazdej sekundzie moge wrocic do normy z silnikiem i SAM SOBIE POSZALEC bez ograniczen

jedyny pomysl to ograniczenie ilosci powietrza = szmaty w dolocie malo fachowo, ale chyab skutecznie

[Macias_TS]

wiem co zrob... nie wsadzaj szmaty w dolot tylko przekrec to gowienko w przepustnicy zeby po nacisnieniu gazzu nie otwierala sie cala tylko troche ale ja bym to wyregulował z paliwem co by nie bralo za malo powietrza a duzo paliwa :?: albo cegła pod pedał gazu :lol:

[michal crx krak]

2. ja bym zmniejszyl cisnienie z pompy do tego momentu zeby silnik pracowal i nie przerywal ale zeby byl wyrazniej mniej dynamiczny

:oczy: zbytnie zubożenie skladu mieszanki spowoduje wyzsza temp spalania i smierc silnika -nie polecam :shock: ,juz lepiej pobawic sie softem i go zalac ,pozatym mozna popuscic linke gazu zeby sie nie dalo otworzyc w pelni przepustnicy ,
szmata w dolot :?: SPOX

[Roman]

Witam. Z doświadczenia u jakiegoś pana w kapeluszu wq starym BMW widziałem taki patent: przewiercony pedał gazu na wylot i założona śruba która blokuje o podłągę wciskanie gazu. Ustawiono to było tak że 3 500 obrotów na maksa kręciło. Najprostrzy i najbespieczniejszy pomysł chyba to jest. Potrzebna wiertarka i kilka śrubek różnej wielkości do ustawienia. Życzę powodzenia.

[merfi vtec]

JA mysle ze lepiej zalozyc slicki, wtedy auto bedzie mialo mniej poslizgu i lepszy start.

Moze Malcolm trzeba powiedziec kierowcy zeby nie prowadzil w szpilkach??

Jeszcze jeden pomysl to zalozyc linke gazu od cifa z silnikiem d15b2 zawijasz ja tak ze pedal gazu chodzi ciezko i ma wyraznie odczuwalny opor wtedy jest lepszy w wyczuciu.

jeszcze jeden pomysl zalozyc wyciskanie hydrauliczne sprzegla, wtedy slaba noga nie bedzie miala tendencji do strzelania ze sprzegla, jak wiadomo sprzeglo bez wspomagania chodzi ciezko i trzeba dobrego wyczucia.

powodzenia

[rudzinski]

Malcolm a moze wezmiesz mame na jakis plac, zalejecie caly bak paliwa i nich rusza i stop, rusza i stop i tak w kolko :?:

tak logicznie rzecz biorac jest to kwestia wczucia sie w auto, wiec najprosciej bedzie opanowac samochod a nie go sztucznie ograniczac.

a z reszty pomyslow to moim zdaniem Roman poddal najlepszy - sruba ktora ograniczy mozliowsc wcisniecia gazu

[driver_1]

Ja bym nie robil nic bo zmiana mieszanki przez przytykanie paliwa albo powietrza zniszczy silnik, a wstawienie sruby moze spowodowac ze trzeba bedzie mocniej depnąć i uciec z jakieś niebezpiecznej sytuacji a śruba spowoduje ze bedzie kraksa. Śruba była by dobra jedynie na jakiś plac aby sie nauczyć ruszać i tyle

[Kras]

Czynnik ludzki poprawiać nie maszynę :!:

[Malcolm Feth]

czynnik ludzki sie uczy... i jest w trakce "samopoprawy"

[Endrju]

Roman dobrze gada - ograniczyć uchylenie przepustnicy. Szmaty w dolocie, kamienie w baku i dziurawe opony to raczej mało pewne metody. A zubożenie mieszanki i pracujace 3 cylindry to już zakrawa na brak znajomości mechaniki...

[radek_wrc]

Pamiętam że jak tato w transhicie miał filtr paliwa od malacza to był bardzo zmulony

[Alpiniste]

A może by tak zmienić ustawienia zapłonu ??
Ja bym go lekko opóźnił, autko będzie się wolniej wkręcać więc jest czas na reakcje kierowcy w razie zagrożenia
Nie ma sytuacji, że naciśniesz gaz i nie wiesz kiedy ma 7200 obr/min i 120 na liczniku