przekrój przewodu od aku

[Walter]

http://allegro.pl/item207934220_kabel_p ... asowy.html

taki chyba będzie dobry ??

[Bastek]

Ja bym mniej niż 35mm2 nie założył, miałem 50mm2 i było wszystko ok. Raz wyłożysz kase i masz spokój

[Walter]

Tu nie chodzi o kasę, tylko o nieprzesadzanie, przecież za duża średnica też będzie niekorzystna.

[przema72]

ja tez dołożę 5gr - wszyscy tu o przekroju itp , według mnie 25mm² spokojnie starczy , ale połowa sukcesu to właściwe zarobienie końcówek , więc jak masz specjalną prasę to zaprasuj dobrze ale jak nie masz prasy to zalutuj bo jeśli nie będzie dobrego styku z końcówką to nawet 100mm² nie pomoże

hehe za duża średnica niekorzystna - chyba tylko tyle że masę samochodu zwiększy

[Bastek]

przecież za duża średnica też będzie niekorzystna.

dlaczego?

[Walter]

A straty mocy ?

Chyba że są pomijalnie małe wtedy to sorki

[przema72]

jaka strata mocy , wybacz ale pojęcia ci się pomyliły , im grubszy przewód tym mniej strat pod obciążeniem

[Walter]

Ok sorka z elektryki słaby jestem.

[rafisz]

ehhh.... zaloz cos podobnego jak fabryka to zrobila (moze byc nieznacznie grubszy) i ma byc ok, chyba kitajce wiedzieli co robia, ile krecisz na tym rozruchu 5 sek? wiec po jakiego .... grubszy przewod, nawet w ciagu 10 sek nie skopcisz takiego kabla, a skoro nie to po co przeplacac

[Bastek]

ehhh.... zaloz cos podobnego jak fabryka to zrobila (moze byc nieznacznie grubszy) i ma byc ok, chyba kitajce wiedzieli co robia, ile krecisz na tym rozruchu 5 sek? wiec po jakiego .... grubszy przewod, nawet w ciagu 10 sek nie skopcisz takiego kabla, a skoro nie to po co przeplacac

chłopie jak nie masz pojęcia o elektryce to lepiej nie pisz takich bzdur bo wprowadzasz ludzi w błąd!
Wiesz jaki amperownierz idzie przez kabel przy rozruchu silnika?
Wiesz co się dzieje jak się stopi izolacją?
Chyba nie wiesz

[rafisz]

wiem co pisze, wierz mi, a seryjny kabel nie topi sie bez powodu a tylko w przypadku jakiego zwarcia, plynie tam raptem 100A w normalnych warunkach pracy rozrusznika i to tylko w momencie startu rozrusznika a pozniej spada to natezenie bo tak dzialaja silniki komutatorowe, ja przez taki przewod przepuscilem 200A i wytrzymal, fakt ze grzal sie jak .... ale to dwa razy tele ile przewidziala fabryka
chyba nie powiesz mi ze jestes madrzejszy niz inzynierowie z hondy, skoro oni to tak przewidzieli to chyba ma wystarczyc
aha i nie mowi sie "amperownierz" jak napisales tylko natazenie pradu lub zargonowo "prad", tu wlasnie widac jaki z ciebie elektryk
poza tym popatrz na te tabelke co jest wczesniej zamieszczona....100-120 20mm² i to sie jak najbardziej zgadza, pewnie ze mozna zalozyc grubszy przewod tylko pytanie po co?

[Walter]

I o takie zdrowe podejście do życia mi chodzi
a nie przesada jak amerykański Viper

[Bastek]

rafisz, masz racje nie znam się a przekroje kabla wziałem sobie z dupy.

skoro oni to tak przewidzieli to chyba ma wystarczyc

na wystarczyc na 0,5metra kabla a nie 4m
Rób jak chcesz, niech Ci sie kabel dalej grzeje. W dupie to mam
Tyle odemnie
Nara

[rafisz]

jakie 4m???? od aku do rozrusznika jest jakies 30 cm...., ty masz w bagazniku ten aku????? jezeli tak to rzeczywiscie trzeba troche grubsze.... i cala ta dyskusja nie miala sensu w tym przypadku

[Walter]

Po co te nerwy


To wyjaśnij mi to

Mam migomata i on ma kabel od masy 10mm2 i długość jakieś 2-2,5m, maszynka ponoć może na maksa jechać z prądem 150A i czasem to wykożystuje, ale powiedzmy że jest troche mniej i nie zauważyłem żeby kabel masowy się jakoś grzał.