wyniki z hamowni
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 27   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

wyniki z hamowni

przez kukus » 2005-05-27, 16:30

NOSilismy sie od dluzszego czasu z zamiarem pomierzenia samochodów przed wszelkimi przerobkami czyli prawie serie i oto wyniki... obrazkow nie ma ale sa fakty:

1) Turbo - CRX II gen Z5 seria + dolot = 128.2 Hp \ 140 Nm

2) Majlo - CRX II gen Z5 seria + dlugi dolot = 125.1 Hp \ 139.7 Nm

3) Pinki - Del Sol Z6 seria + tlumik MTech = 123.9 Hp \ 145.9 Nm
(silencer do tlumika powodowal roznice 2 Hp)

4) Kukus - CRX II gen Z5 seria + stozek
benzyna = 112.9 Hp \ 129.5 Nm
gaz = 106.4 Hp \ 123.6 Nm

I to tyle. Wniosek 1 zwezka gazu sciaga 10-15 Hp (zalezy u kogo)
2 na wyscigi smigamy bez silencera ;)
"Był CRX - jest Subaru, lecz jednak sentyment w sercu zostaje..." - Ptasior

Avatar użytkownika
pinki
Forumowicz
 
Posty: 242
Dołączył(a): 2004-11-09, 16:32
Lokalizacja: Warsawa

przez pinki » 2005-05-27, 16:34

Hehe a jednak poscik jest:]

W sumie nie jest to duza moc :( 124 Hp:/ hmm bywa lepiej
Ale jak na serie ze zrobionym tlumikiem tylko to i tak jest Zaj.... e :D

:twisted:

Pozdro
Pinki Black Sol

Mariusz19b
Moderator
 
Posty: 1861
Dołączył(a): 2004-03-24, 15:51
Lokalizacja: BEER HONDA WAWA

przez Mariusz19b » 2005-05-27, 17:48

Kukus a wyciagales zwezke?

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2005-05-27, 17:52

nie wyciagalismy bo Maciek bał się ze prawdopodobnie jest zasylikonowana zeby lewe powietzre sie nei dostawało. Był taki plan ale odpuściliśmy. ale powiem tyle ze przed gazem jaksie z turbo scigalem to szlismy leb w leb jak zespawani wiec slinik jest ok.
"Był CRX - jest Subaru, lecz jednak sentyment w sercu zostaje..." - Ptasior

Avatar użytkownika
pinki
Forumowicz
 
Posty: 242
Dołączył(a): 2004-11-09, 16:32
Lokalizacja: Warsawa

przez pinki » 2005-05-27, 17:56

Jest zajefajnie:D myslalem ze z 112 jakos bedzie a tu suprise:D
Pelniutenka seria mojej hani :D

Avatar użytkownika
Majlo
Forumowicz
 
Posty: 1965
Dołączył(a): 2004-12-26, 23:15
Lokalizacja: BHW

przez Majlo » 2005-05-27, 23:35

no umnie tez jest spoko jestem zadowolony. myslalem ze bedzie gorzej z powodu kata. ze mzoe byc zapchany albo cos. i kto mi powie ze hondy nie trzymaja mocy :D
TAJPAR in da haus

Avatar użytkownika
Macias_TS
Forumowicz
 
Posty: 156
Dołączył(a): 2004-08-23, 13:40
Lokalizacja: Warszawa

przez Macias_TS » 2005-05-27, 23:41

spoko wyniki :)

Majlo napisał(a):no umnie tez jest spoko jestem zadowolony. myslalem ze bedzie gorzej z powodu kata. ze mzoe byc zapchany albo cos. i kto mi powie ze hondy nie trzymaja mocy :D
ja powiem :D ... seryjnego crxa to tam chyba nie bylo :) :)
OCTANE SQUAD

a jakby tak ed9 robilo 12.xxx ?

Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

przez Malcolm Feth » 2005-05-27, 23:52

ja zrobie aparat zaplonowy, sprawdze czy smiga jak powinnien - jesli bedzie to musze koniecznie zmierzuyc furke przed modyfikacjami ;)
a potem zobaczymy jaki bedie efekt :D

Avatar użytkownika
Majlo
Forumowicz
 
Posty: 1965
Dołączył(a): 2004-12-26, 23:15
Lokalizacja: BHW

przez Majlo » 2005-05-27, 23:57

Macias_TS napisał(a):spoko wyniki :)

Majlo napisał(a):no umnie tez jest spoko jestem zadowolony. myslalem ze bedzie gorzej z powodu kata. ze mzoe byc zapchany albo cos. i kto mi powie ze hondy nie trzymaja mocy :D
ja powiem :D ... seryjnego crxa to tam chyba nie bylo :) :)


zmodyfikowane tez nie :D
TAJPAR in da haus

Avatar użytkownika
Endrju
Forumowicz
 
Posty: 674
Dołączył(a): 2004-07-03, 18:02
Lokalizacja: Częstochowa

przez Endrju » 2005-05-28, 09:46

Macie zamiar coś robić z silnikami czy zostawiacie tak jak jest?
ARG Performance
Mechanika, tuning, serwis. Przygotowanie samochodów do sportu i na ulicę.

Telefon - 790-898-832

fotolog.argperformance.pl

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2005-05-28, 10:39

Napewno kazdy z nas by chcial. Ja narazie jedyne o czym powinienem myslec to inny mixer gazu (blos) a potem to nie wiem. jestem tak zdolowany wynikiem ze nie wiem czy sobie nie odpuscic.
"Był CRX - jest Subaru, lecz jednak sentyment w sercu zostaje..." - Ptasior

Avatar użytkownika
Majlo
Forumowicz
 
Posty: 1965
Dołączył(a): 2004-12-26, 23:15
Lokalizacja: BHW

przez Majlo » 2005-05-28, 15:15

ja bede robil
kolektor megan racing 4-2-1 i wydech 2'25
ciekawi mnie tylko to ze 125.1km mam az przy 7326obrotow kto mi powie dlaczego
TAJPAR in da haus

Avatar użytkownika
Macias_TS
Forumowicz
 
Posty: 156
Dołączył(a): 2004-08-23, 13:40
Lokalizacja: Warszawa

przez Macias_TS » 2005-05-28, 18:15

bo masz wysoko obrotowy silnik :) odciecie masz przy 7200 a jak przeciagniesz pare razy to na 8 tys
OCTANE SQUAD

a jakby tak ed9 robilo 12.xxx ?

Avatar użytkownika
Majlo
Forumowicz
 
Posty: 1965
Dołączył(a): 2004-12-26, 23:15
Lokalizacja: BHW

przez Majlo » 2005-05-28, 19:01

raczej na 7800.
ale nie oto chodzi.
chodzi oto ze raczej maks km powinno byc przed odcieciem nie??
chlopaki mieli kolo 7100
TAJPAR in da haus

Avatar użytkownika
fazer
Forumowicz
 
Posty: 1172
Dołączył(a): 2004-06-10, 12:48
Lokalizacja: tuchola

przez fazer » 2005-05-29, 13:40

ja zmierze swojego po modyfikacjach, zobaczymy co da :)
Honda Turbo :) na zyczenie

NyGaS gaRaz

  Następna strona
Posty: 27   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-23, 00:32