Wymiana przegubu wewnętrznego..Co i jak...

Posty: 21   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
tomciuherba
Forumowicz
 
Posty: 594
Dołączył(a): 2006-04-20, 23:17
Lokalizacja: okolice Wrocławia

Wymiana przegubu wewnętrznego..Co i jak...

przez tomciuherba » 2007-06-25, 12:08

Dziś mam zamiar wziąć się za wymianę przegubu wewnętrznego w mojej hani :)
Może mi ktoś naswietlić co i jak??Wyem jak sie wymienia zewnetrzny...ale wewnetrzny to już nie :)

[ Dodano: 2007-06-25, 13:56 ]
Wiem również, ze tyrkotanie przy skręconych kołach to najprawdopodobniej przegub zewnetrzny(prawy badz lewy) Moze ktoś powie czym objawia się zuzycie wewnetrznego, jak rozpoznac czy przegub jest zuzyty??(chodzi mi o to czy jak wyjme go to mozna zauważyć ze sie kończy).

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2007-06-25, 13:59

hehe tak samo sie wymienia :) , musisz wyciagnac polos, zdejmujesz oslone, a pozniej ci wyjdzie z przegubu taki krzyzak z czyms w rodzaju lozysk zalozonych na jego "konce", zdejmujsz pierscien zbezpieczajacy ten krzyzak przed spadnieciem i masz przegub wymontowany, montujesz w odwrotnej kolejnosci, ale nie zapomnij zalozyc krzyzaka na znaki, w ilustracji masz to pokazane

masz tu jeszcze ilustracje moze ci pomoze klik

a zuzyty jest wtedy gdy np. te "lozyska" luzno lataja w tych swoich "prowadnicach" jak rozmontujesz to bedziesz wiedzial o co chodzi

Avatar użytkownika
tomciuherba
Forumowicz
 
Posty: 594
Dołączył(a): 2006-04-20, 23:17
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przez tomciuherba » 2007-06-25, 14:16

Dzieki rafisz, leci już do Ciebie pomógł :)

Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

przez giscrx » 2007-06-25, 14:23

pamiętaj, aby dać smar molibdenowy, a nie zaden grafit czy towot, bo zarypiesz przegub
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

Avatar użytkownika
tomciuherba
Forumowicz
 
Posty: 594
Dołączył(a): 2006-04-20, 23:17
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przez tomciuherba » 2007-06-25, 14:23

Może jeszcze mi podpowiesz jakiego smaru mogę użyć aby dolóżyć go do tego przegubu??(mam używany przegub wewnetrzny i smaru niby niemało jest w nim ale jeszcze bym dołożył, niech se ma ;) )

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2007-06-25, 14:35

co do smaru to masz juz wyzej napisane i nie dawaj tam nic innego tylko molibdenowy

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2007-06-25, 15:19

tomciuherba napisał(a):Moze ktoś powie czym objawia się zuzycie wewnetrznego, jak rozpoznac czy przegub jest zuzyty??(

jak ruszasz na wyprostowanych kolach to przy padnietym przegubie powinien stukac, glosniej lub ciszej w zaleznosci od zuzycia.

Najprosciej to zejdz pod auto i pokrec przegubem po osi, jezeli bedzie mial minimalny luz to jest cacy, a jak bedzie mial spory luz to wiadomo ze jest juz w jakims stopniu zurzyty.

Jezeli gdzies sie pomylilem to mnie poprawcie ;)

Avatar użytkownika
tomciuherba
Forumowicz
 
Posty: 594
Dołączył(a): 2006-04-20, 23:17
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przez tomciuherba » 2007-06-25, 22:46

No dobra, wsio wymieniłem i jest gitara:)
Bajer polega na tym, ze jak wyciągałem połoś tą co do skrzyni wchodzi to polał sie olej-tak z niecały litr...Problem mam taki, ze nie wiem gdzie sie go wlewa spowrotem :D

Avatar użytkownika
Walter
Forumowicz
 
Posty: 1160
Dołączył(a): 2004-12-30, 01:35
Lokalizacja: Gdansk

przez Walter » 2007-06-26, 09:26

Z boku skrzyni od strony pasażera, zerknij od strony koła jakieś 10 cm ponad dolną krawędzią skrzyni.

Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

przez giscrx » 2007-06-26, 09:30

od prawego koła, w okolicy półośki, jest to śrubka na klucz kwadratowy, wlewasz do poziomu otworu, jak zacznie się przelewać to znaczy że dość
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

Avatar użytkownika
majster1010
Forumowicz
 
Posty: 744
Dołączył(a): 2004-10-14, 19:38
Lokalizacja: Lublin

przez majster1010 » 2007-07-02, 21:42

giscrx napisał(a):jest to śrubka na klucz kwadratowy,


u mnie byla standardowa 17stka.

do spustu byla tylko na kwadracik
Consulter un medecin viagrasansordonnancefr.com vente libre en France

Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

przez giscrx » 2007-07-02, 22:32

może i tak, dawno nie siedziałem pod hanią, a rozbierałem inne auta, i co każde to coś innego
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

Avatar użytkownika
synek
Forumowicz
 
Posty: 2282
Dołączył(a): 2007-07-25, 11:21
Lokalizacja: Białystok

przez synek » 2009-03-22, 11:10

http://www.youtube.com/watch?v=iWZZAo1GVtU
troszke juz lupi :razz: co lepsze regeneracja czy uzywany?
jak regeneracja to co tam trzeba powymieniac?

Avatar użytkownika
Lemens
Forumowicz
 
Posty: 787
Dołączył(a): 2005-11-03, 21:54
Lokalizacja: Wejherowo

przez Lemens » 2009-03-22, 12:03

regeneracja to koszt około 200 zł za przegub...a co myślicie o tym produkcie ? http://allegro.pl/item587714695_przegub ... _nowy.html

kontaktowałem sie ze sprzedającym, mowił ze mam mu najpierw podac ilość zębów bo nie wie czy pasi :nieok:

[ Dodano: 2009-03-22, 11:06 ]
chłopaki a jak to wogóle jest? Wymienia się jeden czy dwa? L i P się czymś różnią ?

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2009-03-22, 22:15

roznia sie budowa...sa calkiem inne lewy jest wlasnie na takch lozyskach, a prawy zwykly
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

  Następna strona
Posty: 21   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość