Aparat zaplonowy - potrzebna pomoc Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[Malcolm Feth]

W zwiazku z tym ze cholera wie co sie dzieje z moim aparatem.. (a i nie wiadomo do konca czy to jego wina)
kto mi pozyczy swoj ? moze ktos ma takowy na pare dni
nie jara mnie zamowienie modulu zaplonowego aparatu za 100 euro i dowiedzenie sie ze to jednak nie to

moze ktos pomoc w tym temacie ?

[Alpiniste]

A jakie masz objawy??

Bo jeżeli auto nie gaśnie to to nie będzie modół.
Jak problemy z zapl;onem to najpierw standardowo kabvle, palec, kopółka.

No i ty masz te ........ świece, najpierw zobacz świece (przełóż od kogoś kto ma NGK)

[Malcolm Feth]

- swiecie DENSO przejechane jakies 500km na nich
- na zimynm odpala, jak nim torche pojeżdze zaczyna mi wskazowka obrotow latac i po chwili silnik gasnie - nie mozna odpalic, za jakis czas sie odpala troche polazi i znowu pada
- przewody tutaj nic nie maja, bo byly by problemy ciagle jakies..
za pokazywanie na liczniku obrotow, odpwiedzialny jest modul aparatu.... a jak mowilem.. nagrzeje sie i zaczynaja sie dziac cuda na obrotomierzu

ps. w gortzowie nie ma nikogo, od kogo moglbym przelozyc cos do CRXa - testowo

[Alpiniste]

Przy takich objawach to modół,
nie ma nawet co gdybac, bo gdyby obrotomierz był OK to mogłaby to być wina cewki.
Ale jak tak to modół.
W gorzowie tylko ty masz teraz Ceerke :oczy: :oczy:
A Aleksowi jakieś graty nie zostały :?: :?:

A swoją drogą to czemu modół za 100 EUR, są w Japanparts coś koło 100zł,
No i zawsze możesz kupić orginałke z rozebranej CRX np. od REZY lub Wotsona.

No chyba, że faktycznie chcesz mieć super mega nówke sztuke z salonu,
jednak zasada jest taka.

Jedna nowa część w samochodzie nie sprawi, że wszystkie inne staną się młodsze

[Mariusz19b]

qrwa Malcolm ja mam prawie to samo znaczy sie tez mi zaczela wskazowka opadac do 100 obrotow moze 200 ale jeszcze cale szczescie mi nie gasnie, ciezko odpalic na rozgrzanym silniku, kreci mi o 3s dluzej niz na zimnym. :?

[Malcolm Feth]

ale masz taka sytuace ze silnik pracuje NORMALNIE, a wskazowka lata po calym liczniku jak chce ?

[Mariusz19b]

tak nie mam, jak wezme na luz to obroty spadaj mi do min ale silnik nadal chodzi, w czasie jazdy nic sie nie dzieje :|

[Endrju]

A swoją drogą to czemu modół za 100 EUR, są w Japanparts coś koło 100zł,

Znasz zasadę - płacisz tanio - płacisz dwa razy?

[Malcolm Feth]

w japan partsach nie ma modulu
Hitchi E12-302
w seriwsie oryginal kosztuje kolo 100 ojro
czekam na odpowiedz czy moga sciagnac mi jakis zamiennik w to miejsce

ps. endrju, sugerujesz ze za glowice od Ciebie bede placic dwa razy ?

[Endrju]

ps. endrju, sugerujesz ze za glowice od Ciebie bede placic dwa razy

Jak chcesz - nie ma sprawy. Numer konta znasz

Padł mi keidyś alternator. Wysypało się prawie wszystko, z czego między innymi regulator napięcia. Jako, że było to w pierszych dwóch miechach posiadania hondy - pojechałem po prostu do najlepszej! w moim mieście firmy zajmujacej się naprawa elektryki samochodowej z wyciągniętym alternatorem. Zawsze robiłem wszystko sam przy moich i rodzicach samochodach, ale tym razem nie miałem czasu na zabawę, bo musiałem jechać do katowic do pracy a alternator miał byc gotowy na popołudnie.

Pierwszy regulator spalił się po 100km - gwarancja na niego pół roku - drugi od razu, trzeci i czwarty wogóle nie działały, piąty raz puszczał napięcie, raz nie, szósty ładował do odcięcia, ale powyżej 6k rpm zapałała się kontrolka od ładowania pomimo napięcie było odpowiednie, siódmy i ósmy tak samo... Po całym dniu kurwowania kazałem tak zostawić i tak jest po dziś dzień... Dodam, że byłem osobiście przy tym żonglowaniu regulatorami i panowie spece stwierdzili wkońcu, że oni nie są w stanie tego poprawić, i że to tylko zamiennik... Widocznie ten typ tak ma...

Nigdy więcej żadnych kurewskich zamienników, opon Dębica, paliwa 95Pb z Auchan i piwa Tesco za 1.29zł....

[Reza]

Endrju...zapomniales dodac o wspanialym ketchupie z tesco.. :kibel:

[fazer]

heheheh , ja pomege Malcolmowi nie bede taki :mrgreen:

[Malcolm Feth]

fazer - moje zbawienie !!!!
chlopak skoczyl do garazu (jego droga mnie kosztowala 4 piwa) i przyniosl do domu aparat zaplonowy stary.. i jest tam modul ten ktory ja potrzebuje (flaszka poszla)
na najblizszym zlocie wyplace dlug hyhy

zbawienie moje :love:

ps. dostalem informacje z niemiec z seriwsu Hondy
w oryginale modul to 100 euro
w podrobie z holandii sciagany - okolo 60 euro

aparat zaplonowy oryginal caly - kolo 350 euro
podroba (tez holandia) okolo 180 euro

MASAKRA mowiac krotko

[merfi vtec]

ostatnio sprzedalem aparat zaplonowy za 250 zl

a tak na marginesie modul i cewka w aparacie zaplonowym od serii D jest taki sam.

Jesli mozesz kupic uzywany oryginal to po co przeplacac??