problem z filtrem powietrza

Posty: 11   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
pawelmisiek1987
Forumowicz
 
Posty: 262
Dołączył(a): 2007-06-19, 06:48
Lokalizacja: lublin

problem z filtrem powietrza

przez pawelmisiek1987 » 2007-07-10, 19:27

[shadow=red][/shadow]jak w temacie
a dokledniej o za cholere nie moge odkrecic tych srubek zeby wymienic filtr powietrza!!! :wrrr: jest na to jakis sposob bo zawsze moge rozwiercic srbki albo poprostu je uciac ale wolalbym tego uniknac.
[glow=yellow]jak ktos ma jakis pomysl to niech napisze[/glow]

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2007-07-10, 19:36

psiknij jakim odrdzewiaczem pozwol mu podzialac jakis czas potem najlepiej klucz nasadowy 8 mm i powinno puscic

Avatar użytkownika
pawelmisiek1987
Forumowicz
 
Posty: 262
Dołączył(a): 2007-06-19, 06:48
Lokalizacja: lublin

przez pawelmisiek1987 » 2007-07-10, 19:50

wlasnie w tym problem ze juz psikalem wd-40 i nic nie dalo.

[ Dodano: 2007-07-10, 19:51 ]
a musze go odkrecic bo chce wymienic a nie wiem jaki kupic bo z tego co wiem to do d16z5 byly wkladane dwa rozne filtry podobnie zreszta jak sprzegla

Avatar użytkownika
lukas.elk
Forumowicz
 
Posty: 912
Dołączył(a): 2007-01-24, 23:04
Lokalizacja: Olsztyn/Ełk

przez lukas.elk » 2007-07-10, 20:42

pawelmisiek1987 napisał(a):z tego co wiem to do d16z5 byly wkladane dwa rozne filtry

Idz do sklepu podaj rocznik, nadwozie i silnik i musi pasować. Ja brałem w ciemno i pasował bez problemu...
A srubki u mnie tez byly troche zapieczone. Grzechotka z nasadowym i na siłę poszło.
Jeśli ci pomogłem kliknij "pomógł" pod moim postem.
--
Sprzedam:
-przepustnica ED9 (czujnik polozenia nietkniety)
-alternator do D16Z6/Civic 5 gen

Avatar użytkownika
Walter
Forumowicz
 
Posty: 1160
Dołączył(a): 2004-12-30, 01:35
Lokalizacja: Gdansk

przez Walter » 2007-07-11, 21:19

W dolnej części puszki są tulejki gwintowane z blaszkami, rozumiem że te tulejki sie obracają. Bierz co masz pod ręką i może uda się je utrzymać, w ostateczności je przetniesz.

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2007-07-12, 00:28

jak srubokret sie obraca naloz klucz nasadowy

Avatar użytkownika
pawelmisiek1987
Forumowicz
 
Posty: 262
Dołączył(a): 2007-06-19, 06:48
Lokalizacja: lublin

przez pawelmisiek1987 » 2007-07-12, 17:17

srubki tak juz wyrobilem ze srubokretem nie da rady zaraz sprubuje kluczem nasadowym bo wczesniej nie mialem czasu

mam jeszcze takie pewnie dla niektorych banalne pytanie ale ja nie moge znalesc...:(gdzie jest filtr oleju??

Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

przez giscrx » 2007-07-12, 17:27

z tyłu silnika, ale musisz dojść do niego od spodu, aby go odkręcić
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

Avatar użytkownika
pawelmisiek1987
Forumowicz
 
Posty: 262
Dołączył(a): 2007-06-19, 06:48
Lokalizacja: lublin

przez pawelmisiek1987 » 2007-07-12, 17:31

ok dzieki jakos znajde.lipa troche bo nie mam kanalu w garazu ale moze jakos lapy gdzies wsadze i znajde

Avatar użytkownika
freerider.crx
Forumowicz
 
Posty: 320
Dołączył(a): 2007-07-07, 11:53
Lokalizacja: Jelenia Góra

przez freerider.crx » 2007-07-14, 15:08

zardzewiałe srubki to utrapienie:) ale pociesze cię ze zardzewiałe śrubki w japończyku odkręcają sie 100 razy lepiej niz w jakims aucie z zachodu:)

Avatar użytkownika
pawelmisiek1987
Forumowicz
 
Posty: 262
Dołączył(a): 2007-06-19, 06:48
Lokalizacja: lublin

przez pawelmisiek1987 » 2007-07-14, 21:33

juz sobie z tym poradzilem :rotfl: a filtr mnie zaskoczyl bo wyglada ok

Posty: 11   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-20, 16:39