wymiana szpilek - pomoc.

Posty: 7   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
DeatH111
Forumowicz
 
Posty: 444
Dołączył(a): 2005-05-15, 14:57
Lokalizacja: K-Koźle
Samochód: EE8

wymiana szpilek - pomoc.

przez DeatH111 » 2007-07-27, 00:38

Witam.
Chce wymieniec i w pewnym sensie musze wymienic szpilki w rexie.
Ktos mi moze powiedziec jak to zrobic najlatwiej?
Jest jakis myk zeby wybic je bez sciagania calej zawiechy?
A takze co konkretnie trzeba by odkrecic zeby je wymienic?
CRX nr.1 - Czarna Padaka!
CRX nr.2 - Kawasaki!!!

Avatar użytkownika
rudzinski
Moderator
 
Posty: 3264
Dołączył(a): 2004-05-24, 17:47
Lokalizacja: Kielce

przez rudzinski » 2007-07-27, 00:42

czasmi da sie wybic szpilki w taki sposob ze lekko wybijasz piaste i szpilka wychodzi
nastepnie wciskasz nowe i "wciagasz" je na miejsce nakretka

Avatar użytkownika
stef0n
Forumowicz
 
Posty: 18
Dołączył(a): 2007-03-30, 18:04
Lokalizacja: Kraków

przez stef0n » 2007-07-27, 09:58

Ja to robilem wlasnie w tym tygodniu :). Z tylu sam wymienialem. Trzeba sciagnac zacisk tarcze odkrecic lozysko i wybic piaste. Na imadle wybic szpilki z piasty i wbic nowe. U mnie nowe szpilki siedzialy luzno wiec kazda z nich obspawalem do okola i wszystko zlozylem. Natomiast z przodu juz zrobilem to w zakladzie. Trzeba sciagnac caly wachacz i dopiero z wahacza wybijac cala piaste z lozyskiem. Akurat moje lozyska wyszly bez problemu tak ze nie musialem ich odrazu wymieniac reszta tak jak z piastami z tylu.

Fletch
Forumowicz
 
Posty: 320
Dołączył(a): 2006-01-08, 17:28
Lokalizacja: Krosno

przez Fletch » 2007-11-22, 19:14

da rade wymienic szpilke z przodu w ED9 bez sciagania wahacza ? Bo slyszalem ze wystarczy sciagnac zacisk z tarczy i mozna wybijac.

Avatar użytkownika
DeatH111
Forumowicz
 
Posty: 444
Dołączył(a): 2005-05-15, 14:57
Lokalizacja: K-Koźle
Samochód: EE8

przez DeatH111 » 2007-11-22, 19:45

Nie. Trzeba sciagnac tarcze - bo za malo miejsca jest zeby wyjac szpilke.
CRX nr.1 - Czarna Padaka!
CRX nr.2 - Kawasaki!!!

Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

przez giscrx » 2007-11-22, 19:50

tył jest prosty do roboty, ale z przodu trzeba targać łożysko, co może zakończyć się zakupem nowego.
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

Avatar użytkownika
rudzinski
Moderator
 
Posty: 3264
Dołączył(a): 2004-05-24, 17:47
Lokalizacja: Kielce

przez rudzinski » 2007-11-22, 20:16

ale mozesz probowac tylko lekko wybic lozysko i wtedy wybijac szpilki

Posty: 7   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-23, 02:22