Uszczelniacze zaworów czy pierścienie - remont i dylematy

[doman]

ja też bym się podłączył do zapytania kolegi o tanie orginały
pozdro

[wonski]

a powiedzcie mi jeszcze czy miasto jest dobrym miejscem na docieranie??
bo obawiam się tego ciągłego odpalania,gaszenia i tak w kółko

[Pat-106]

generalnie miasto jest lepsze niz trasa..
musisz unikac wkrecania na zbyt wysokie obroty (ja jezdzilem do 4000obr/min), ale tez i nie zamulac silnika - jazda na wysokim biegu i niskich obrotach odpada.

czeste gaszenie i odpalanie moze nie jest zbyt zdrowe, ale przy docieraniu duzo gorzej jest jesli jezdzisz ze stala predkoscia obrotowa (trasa)

to tyle.
i nie dmuchaj zbyt na silnik - jezdzij normalnie poza wkrecaniem i zamulaniem

[gorzki]

Kto wie gdzie można kupic dobre uszczelniacze zaworów?

Nie wiem czy znasz taka firme ellring jest bardzo dobra firma zaczyna teraz wprowadzac uszczelki do hondy tego typu jak uszczelki glowicy uszczelniacze zaworowe jezeli chcesz moge podac ci nr katalogowe tej firmy wiem ze ma taniej niz orginal hondy (aha uszczelniacze zmienisz bez zdjecia glowicy ) jednak jezeli birtze ci taka ilosc jak napisales to napewno nie zkonczy sie to na uszczelniaczach

[Konrad_86]

Witam...moja Ceerka bierze mi bardzo duzo oleju po czym zostawia za sobą zasłone dymną, uszczelniacze są wymienione na nowe bo dopiero co zrobiłem remont silnika. Zapewne są to pierscienie wiec jesli ktos ma mozliwosc załatwienia dobrych i wmiare przystępnej cenie to bede bardzo wdzieczny...pozdrawiam

[Miaziu]

dużo to znaczy ile ? w przeliczeniu na 1000km

[Konrad_86]

po remoncie wlałem full oleju....pojezdziłem kilka dni zrobiłem ze 300 kilometrów i prawie nibyło oleju w silniku

[giscrx]

po remoncie wlałem full oleju

full, czyli ile?? tyle ile ma być, czyli pomiędzi znaczkami, czy po górną kreskę lub więcej?

[Konrad_86]

pomiedzy znaczkami

[inny R6]

hejka
moja del sola ma jakies problemy

opis wydarzen
ubywa mi plynu chlodzacego zniknal moze z 1 mm oleju na bagnecie

najgorsze jest jednak to ze auto puszcza dymka delikatnego wg mnie wyglada to tak jak by auto bylo nierozgrzane i kopci jak zimny poldek - ale jak sie juz rozgrzeje to jest to samo - jak sie da w palnik powyzej 5,5 to daje grubo bialo , puszczajac pedal auto utrzymuje delikatne kopcenie o wiekszej intensywnosci niz wczesniej na wolnym

co zauwazylem niemam kata - ale nie wiem czy takpowinno byc ale moje spaliny sa zimne dosc ;/ u kolegi jest cieply dmuch z wydechu u mnie jakos tak chlodno

mialem szlif glowicy [podobno dozwolone jest 0,025 u mnie 0,03 czyliduzo niewiem czy dobrze pisze cos na te kierunki mi mechanior mowil] , uszczelke ;/ i do tego mam nowy termostat wrzucony i zalana woda bo auto wczesniej wyrzucalo plyn do zbiorniczka wyrownawczego - teraz tego nierobi wiec plyn chce zalac w poniedzialek juz tylko co z tego skoro teraz ubywa z wyrownawczego [auto ladnie grzeje w srodku etc - tylko wskazowke mam minimalnie ponizej srodka skali zawsze moze to cos pomoze] niemowcie mi tylko ze glowica jest jebxxeta ;/

auto smiga spoko , jestem bardzo zadowolony etc tylko co z tym dymieniem zrobic

pierscienie i uszczelniacze?? do mechanika w tym tygodniu mam jechac na regulacje luzów zaworowych i zmiane wody na plyn chlodzacy , dol silnika bardzo chetnie itak rozbierze bo ma mi zmienic miske olejowa na taka ktora jest niezagnieciona

moze ktos jakies przyblizone koszty tego dzialania w crx sohc podac ?? bo w temacie glownie 1 i 2 gen krolują


POMOCY

[mudziol]

Ja mam podobny problem w swoej del solce. Bylem juz u kilku mechaników i kazdy mowi inaczej. Choc wiekszosc odrazu każe pierscienie wymieniać = mały remont silnika.
daj znac co zrobiles, ja poki co zagęscilem olej doktorem

[Czapa del sol]

Witam mam pytanie silnik pobiera zbyt duzo oleju a dokładnie 1 L-400 km z tego co wiem przyczyna jest prawdopodobnie uszczelniacze i co najlepiej jeszcze sprawdzic poniewaz nie mam pojecia o Hondzie CRX <del sol> tym bardziej ze auto kupiłem nie cały miesiac temu :/ pozdrawiam all

[pusty24]

a u mnie sprawa wygląda tak ze kopci na niebiesciusio i po odkreceniu korka wlewu oleju obroty spadaja na 600rpm i strasznie z tamt,ad wieje!
myslalem ze to uszczelka pog glowica,ale bąbelkow nie widze w chlodnicy i korek wlewu oleju czysciusi.
silnik kupilem jakis rok temu i lezal,taki numer wywinąl po 600 kilometrach!

[saper72]

Czapa del sol

Witam mam pytanie silnik pobiera zbyt duzo oleju a dokładnie 1 L-400 km z tego co wiem przyczyna jest prawdopodobnie uszczelniacze

Obawiam się że to nie tylko uszczelniacze ale i pierścienie chyba się skończyły. Mierz ciśnienie w cylindrach na sucho i po oleju i będzie wiadomo, chociaż wydaje mi się że już jest wiadomo. (stawiam na pierścienie i ewentualnie zawory)

[kiba]

kolego pirscionki masz do wymiany uszczelniaczami tyle by ci nie uciekło,ja też wymieniłem najpierw same uszczelniacze zaworów i nic to nie zmieniło dopiero po wymianie pierscionków była francja elegancja