Witam powoli siada mi pompa hamulcowa a nowa kosztuje coś koło 300zł i stąd moje pytanie, niewiecie czy można jeszcze gdzies dostac reparturki do pompy bo wiem ze cos takiego było
kup używkę, z rovera powinna pasować tylko Lucasowską, bo one sprawują się znacznie lepiej niż seryjne
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.
Rover 200, z tego powinno pasować, jak się jeszcze wstrzymasz to postaram Ci się taką załatwić - koło wtorku, środy będę wiedział
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.
a ma ktos z was moze opakowanie lub paragon po tych gumkach z JC bo przydałby mi sie ich numer katalogowy bo u nas w Olsztynie niemogą ich znalesc w katalogu.Wogóle nie ma nic do ED9, ani pompy ani reparturek są tylko do VTECA.
No własnie moze podepnę sie pod temat bo mam pewien problem. Po dłuższej jeździe w upalne dni bądź też przy dłuższym staniu w korku tak jakby zapowietrza mi sie układ hamulcowy. Tzn. pedał przy hamowaniu idzie gładko do podłogi. Płyn nigdzie nie ucieka bo cały czas jest taki sam poziom w zbiorniczku, również nigdzie wycieków nie widać....I o soo chosi ?
mam tak samo po dłuzszej trasie albo w upały tzn jak sie rozgrzeje pompa hamulcowa to mi pedał wchodzi co srodka, rada-zestaw naprawczy, nie sprawdziłem ale na 99% to to (hamuje ale trzymając na nim noge wchodzi powolutko w podłoge)
To są te gumki na tłoczku nr. 2 i 3 o ile sie nie myle to w zestawie naprawczym jest coś więcej.
Sprawdz stan powierzchni wewnątrz cylinderka bo przy starym płynie potrafi skorodować i też przepuszczać między sekcjami.
W civic 4gen jest taka sama pompa.
ja będę się przymierzał do pompy od Rovera, wygląd zewnętrzny jest taki sam, no może podobny, są małe różnice, ale przewody hamulcowe mają takie same rozmieszczenie, i śruby mocujące do serva mają podobny rozstaw, podobny bo ciężko odmierzyć jak stara pompka jest jeszcze na aucie, ale wymianę planuję dopiero za jakiś czas, więc musiecie trochę poczekać na efekty, no chyba że ktoś chce poeksperymentować, to mogę mu sprzedać, a jak nie będzie pasować to oddam kasę (prócz kosztów wysyłki, ma się rozumieć)
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.