.......Kill.......
a tutaj rozmawiamy sobie na temat wszelkich spotkań, spotów, zlotów.

Posty: 3121   •   Strona 8 z 209   •   1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 209
Avatar użytkownika
Dedmike
Forumowicz
 
Posty: 660
Dołączył(a): 2004-06-02, 08:41
Lokalizacja: Katowice

przez Dedmike » 2005-06-06, 10:06

wiśnia...to musiałbyć h...kierowca...albo silniczek w GT już nie bardzo...a napewo była to najsłabsza z wersji...bo gdybyś trafił na 4x4 286 koników to na starcie nie byłoby cię o kilka długości...miałem okazję tym śmigać i kurna wiem jak wypierdziela...bosheeee...po prostu bosko...ale i tak gratulacje...ja kiedyś opisywałem jak brałem się z Cali ale z silnikiem 175 konnym z Cosworta...do 150 km/h był mój a potem papa doganiał mnie i powoli odjeżdzał...

pozdrawiam

Dedmike

CRX Rulessss
mój projekt VTI... :

forum/viewtopic.php?t=25656

CRX --- chwała japońskim inżynierom...

Avatar użytkownika
bzyq2001
Forumowicz
 
Posty: 1560
Dołączył(a): 2004-03-28, 22:14
Lokalizacja: Drawsko P.

przez bzyq2001 » 2005-06-06, 13:33

moze to bylo 3000 GT bez turbin w automacie, a nie oszukujmy sie to jest ciezkie auto i na zakretach crx moze sie znim brac, ale jakby to bylo 3000GT biturbo 4x4 to nie mialbys najmniejszych szans nawet z ch.. kierowca

Avatar użytkownika
Dedmike
Forumowicz
 
Posty: 660
Dołączył(a): 2004-06-02, 08:41
Lokalizacja: Katowice

przez Dedmike » 2005-06-06, 14:34

Bzyk...nawet najsłabsza wersja ma 220 km i przyspiesza w 6,9 s...o momencie już nie wspomne...wiec z czym tu porównywać...


pozdrawiam

Dedmike

CRX Rulessss
mój projekt VTI... :

forum/viewtopic.php?t=25656

CRX --- chwała japońskim inżynierom...

Avatar użytkownika
rudzinski
Moderator
 
Posty: 3264
Dołączył(a): 2004-05-24, 17:47
Lokalizacja: Kielce

przez rudzinski » 2005-06-06, 14:37

u nas na forum jest do sciagneicia filmik jak sie tnie CRX z 3000GT

forum/dload.php?action=file&id=12

jakos sobie to Mitsu nie poradzilo 8)

Avatar użytkownika
Szołmen
Forumowicz
 
Posty: 645
Dołączył(a): 2004-08-19, 14:09
Lokalizacja: Chorzów/Kraków

przez Szołmen » 2005-06-06, 19:10

to może ja też opisze wczorajsze wyścigi umówiłem z kolegą i był wyścig tylko nie hondy a Golf 3 1,8 (90km) vs renault megane1,6 16 v(110km) i wyglądało to tak że stajemy sobie na końcu takiej niedokończonej drogi z kolegą i na sygnał jedziemy więc ja 1-równo ( jak zwykle spaliłem start) 2- meganka się wysuwa 3-meganka pół długości i koniec wyścigu bo krótka trasa:) to postanowiliśmy mając czas jeszcze raz jechać ...stajemy na starcie ...sygnał i 1-równo 2-wysuwam się 3- ni z tąd ni z owąd meganka mnie dogania no to dawaj trzeci wyścig stajemy i się zorientowałem że mogłem przełączyć na benzynę z gazu ( nie moje auto to się nie pamięta;)) i sygnał i jazda 1-ja z przodu 2-megan lekko podgania 3- cisnę do końća i utrzymując przewagę ( megan na wysokości moich drzwi kończe wyścig rezultat 1:1 i jeden remis:) i do domu bo mama kazała tylko auto przestawić ;) pozdro dla ziomka z bloku obok:)
moja była:)

giljan
Forumowicz
 
Posty: 20
Dołączył(a): 2004-04-13, 21:20

przez giljan » 2005-06-07, 00:39

w żadnej Cali nie było silnika 175 konngo io tymbardziej z coswortha. hodziło ci pewnie o głowicę cosworth która była w silniku c20xe (150ps) a 170 ps ma v6!!!! no ale jeżeli jechałes równo z v6 to tylko pograulować bo to dobrze wypierdala!!!!!!!

Avatar użytkownika
Dedmike
Forumowicz
 
Posty: 660
Dołączył(a): 2004-06-02, 08:41
Lokalizacja: Katowice

przez Dedmike » 2005-06-07, 07:50

u nas na forum jest do sciagneicia filmik jak sie tnie CRX z 3000GT



hehe Rudziński...to nie 3000 GT tylko Dodge Stealth...to raz...ma coś 200 koni i jest najsłabszy z wszystkich...aha no i ściga się z moim autkiem...hehe wiec to dlatego Dodge przegrał... :D :D :D


pozdrawiam

Dedmike

CRX Rulessss

[ Dodano: Wto Cze 07, 2005 6:59 am ]
w żadnej Cali nie było silnika 175 konngo


seryjnie nie zgodzę się ale to było autko po modach...przynajmniej wg zapewnień właściciela, który powiedział (jak go zatrzymałem), iż zarżnął poprzedni 150 konny silnik, a napis Cosworth widniał..wiec był to silnik Coswortha...był to polski niemiec, który przyjechał do polski i malował te autko na piękny niebieski cameleon...fele miał srebrne...siedział tak nisko jak mój i oponki miał chyba z 235 albo lepiej...poprostu to najładniejsza Cali jaką widziałem...mówił tylko ze w cholerę pali...


pozdrawiam

Dedmike

CRX Rulessss
mój projekt VTI... :

forum/viewtopic.php?t=25656

CRX --- chwała japońskim inżynierom...

Avatar użytkownika
ciastosz
Forumowicz
 
Posty: 364
Dołączył(a): 2004-07-08, 11:11
Lokalizacja: Białystok/Gdynia

przez ciastosz » 2005-06-07, 10:03

To, ze napis jest na silniku (domyslam sie ze chodzi o pokrywe), o niczym nie swiadczy :)
prawie jak JDM

giljan
Forumowicz
 
Posty: 20
Dołączył(a): 2004-04-13, 21:20

przez giljan » 2005-06-07, 10:30

żaden silnik coswortha nie miał 175 koni to po pierwsze po drugie silnik coswortha ma turbo!!!!. Ja ci mówię że chodziłomu o głowicę coswotha która jestspotykana w silnikach c20xe (2.0 16v 150ps) pozdrawiam. a przy okazji to jakie tammusiały być mody skoro on cie ledwo objechał ????????? ja seryjnym objezdżałem crxy

Avatar użytkownika
Dedmike
Forumowicz
 
Posty: 660
Dołączył(a): 2004-06-02, 08:41
Lokalizacja: Katowice

przez Dedmike » 2005-06-07, 11:00

witka...

ale czy mogło być prawdą iż ma 175 koników po wymianie tej głowicy czy to bzdury??
jeśli chodzi o 150 konną cali to wciągam ją jak chce... a powyżej 150 km/h nie miałem już przyjemnosci się ścigać ---powoli kończyła się trójka a i ulicy też tak jakby zaczynało brakować...podobno mam dość szybkie autko...sprawdziło to już troszkę ludzi...nawet 200 konny Dodge...więc spox...

pozdrawiam

Dedmike

CRX Rulessss
mój projekt VTI... :

forum/viewtopic.php?t=25656

CRX --- chwała japońskim inżynierom...

Avatar użytkownika
kuli
Forumowicz
 
Posty: 48
Dołączył(a): 2004-03-27, 00:31
Lokalizacja: zabrze

przez kuli » 2005-06-07, 11:58

no dedi sprawdziłem twoją czerwoną maszyne :D

POzdrawiam KULI
moja była niunia

Avatar użytkownika
Dedmike
Forumowicz
 
Posty: 660
Dołączył(a): 2004-06-02, 08:41
Lokalizacja: Katowice

przez Dedmike » 2005-06-07, 13:33

witka...

:D :D :D ...drogi kuliszonie...to fakt iż twoja szła lepiej od mojej ale po pierwsze miałem wtedy założony gaz a co za tym idzie i zwężkę...to raz dwa padał deszcz wiec filter miałem także przypchany...jeśli chcesz się zmierzyć naprawde to się zmówimy i ja pościągam wszystko co mi przeszkadza...zobaczymy wtedy...druga rzecz to fakt iż twoja ceerca wymiatała bardzo bogato...może była po jakimś chipie lub coś...


pozdrawiam

Dedmike

CRX Rulessss
mój projekt VTI... :

forum/viewtopic.php?t=25656

CRX --- chwała japońskim inżynierom...

giljan
Forumowicz
 
Posty: 20
Dołączył(a): 2004-04-13, 21:20

przez giljan » 2005-06-07, 18:56

głowica cosworth była seryjnie montowana w niektórych silnikach c20xe ale i tak silniki miały 150 ps a co do tego że bez problemu wciągasz 2.0 16 to raczej nie był bym tego taki pewien. niech ci powiedzą niektórzy posiadacze crx z kielc pozdrawiam!!!!!!!!! mam nadzieje że niedługo bede miał v-tec to wtedy sobie powymiatam

Avatar użytkownika
VEN
Forumowicz
 
Posty: 910
Dołączył(a): 2005-04-12, 16:51
Lokalizacja: Kraków

przez VEN » 2005-06-07, 19:14

panowie - wróćmy do tematu !!!!!!!!!!!!!!

miniek-33
Forumowicz
 
Posty: 7
Dołączył(a): 2005-04-14, 15:11
Lokalizacja: Piechowice

przez miniek-33 » 2005-06-16, 12:36

Parę dni temu umówiłem się z kolegą z pracy na sprawdzenie naszych autek. On A4 2,5 Tdi 150 KM, i moja ED 9 92'. Najpierw ze startu lotnego, był jakieś 15 m przede mną, szlismy równo do 140, powyżej zaczął lekko odchodizć. Przy 170km/h zaczęła się kończyć się droga :) Dodam że było lekko z górki. Zawróciliśmy i w drógą stronę, 2 pasy lekko pod górkę tym razem z miejsca. 1, 2 i po chwili był z tyłu, 3 , 4 był jakieś 15m za mną :D Odpuściliśmy przy około 160 km/h. Założę stożek i sprawdzimy się jeszcze raz :)

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 3121   •   Strona 8 z 209   •   1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 209

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość