temperatura!!!

[rafisz]

images_2ndgen/manual_II_pliki/5-61.pdf
images_2ndgen/manual_II_pliki/5-56.pdf

linki do manuala, powinny pomoc

[kuba_crx]

ok dzieki rafisz, , powiedz mi tylko czy z zewnątrz widac ten termostat czy jest gdzies w ciezko dostepnym miejscu?

[rafisz]

widac, oczywiscie jego obudowe

[kuba_crx]

a gdzie tego szukac, bo widzialem cos po lewej stronie przy pokrywie zaworów... to jes to ?

[Walter]

Jedna rura gumowa biegnie do termaostatu, a obudowa jego jest wypukła, trudno ominąć.

[kuba_crx]

wymieniłem termostat i dupa blada... nadal jest jak było czyli co pompa wody ? a moze zapowietrzył sie układ chłodzenia? jesli tak to jak go odpowietrzyc?

[rafisz]

do odpowietrzania jest sruba pod aparatem zaplonowym ale nie sadze ze przez to ci sie gotuje(odkrec ja i patrz czy ci tamtedy cieknie woda), albo pompa albo zatkana chlodnica albo uszczeleczka glowicy

[MB82]

Jak ja mialam zapowietrzony ukl.chlodzenia (po wymianie plynu) to ten gorny waz od chlodnicy byl goracy, a ten dolny calkiem zimny, a mimo to wlaczal sie wentylator. No i lecialy banki jak sie odkrecilo korek na pracujacym silniku.
Jak wymienialam ten plyn to nie wiedzialam wlasnie gdzie jest ta sruba do odpowietrzania, ale po paru wlaczeniach i wylaczeniach silnika w koncu jakos samo przeszlo

Mi sie wydaje, ze to moze byc pompa wody, skoro przy dodawaniu gazu Ci temperatura spada. Ale tak 100% to nie daje

[_TrotyL_]

Moim skromnym zdaniem na 99% pompa wody i od tego należało od samego początku zacząć. Gdyby to był termostat to raczej przy dodaniu "gazu" i zwiekszeniu obrotów pompy niewiele by wymiana dała gdyz cieplo emitowane z silnika nie mialoby nalezytego ujscia do chlodnicy. Zobacz czy nie masz gdzies zagietego weza ktory prostuje sie po zwiekszeniu cisnienia w ukladzie chlodzenia gdy pompa pompuje szybciej.

[ateem]

z doswiadczcenia powiem ze to pompa wody na 100%. tez tak mialem i wymiana pompy pomogla.

[Enzo]

Heh, ale jaja.

Jade dzisiaj sobie jak emeryt(doslownie). 16km od domu, a tu yeb. Wskazowka temp do gory (osz kuzwa se pomyslalem) i zadzwonilem do kumpla o co chodzi.
Ale zgasilem silnik i po chwli odpallilem i pojechalem do domu juz. Jescze wieksza emerytowa jazda, wiatrak wieje nonstop bez przerwy, wskazowka skacze w gore i dol. Raz tylko doszlo prawie na max. Juz sie auta nie tykam poki co. W dodatku minalem Crxe (pozdrawiam kierownika )

Gdy puscilem gaz to szla do gory, a jak dalem na gaz to spadala do dolu i tak bylo ciagle, albo odwrotnie.
Chlodnica jest w kiepskim stanie, filter powietrza nie nasaczony.
Jaka moze byc przyczyna???

[ Dodano: 2007-08-21, 20:30 ]
termostat eliminuje. W grudniu byl wymieniany

[kubot87]

to ze termostat byl wymienany w grudniu nie znaczy ze jest gut
dzisiesze termoastaty potrafia sie zje.. w kazdym momencie

[mate]

Pompa wody !

[Enzo]

Pompa wody !

Tak tez myslalem, po przeczytaniu tego tematu

Ile kosztuje wymiana, oraz skad to zdobyc? Nie chce zlego zamowic, albo cos.
Mam 91, z5.

[ Dodano: 2007-08-22, 01:50 ]

to ze termostat byl wymienany w grudniu nie znaczy ze jest gut
dzisiesze termoastaty potrafia sie zje.. w kazdym momencie

Hmm, no moze i racja, ale czy one nie przepusczaja tylko powietrza podczas wlaczenia wentylatorka poprzez kabine?? Jak tak, to rzadko z tego korzystalem, za rzadko. Ten termostat to prakt. nowka (mozna tak powiedziec).
Go eliminuje.
Wymienialem rozrzad *pasek, napinacz*, a powinno sie jescze p.wody wymienic, czego nie zrobilem. Wiec rowniez obstawiam ppompe.

[rafisz]

pompa GMB produkcji japonskiej kosz ok 150 zl,
termostat zamyka/otwiera tzw duzy obieg wody czyli na chlodnice, nie ma natomiast wplywu na maly, czyli blok silnika, pompa, nagrzewnica