Dźwignia zmiany biegów jak w Ikarusie

Posty: 13   •   Strona 1 z 1
DoktoR.ek
Forumowicz
 
Posty: 9
Dołączył(a): 2006-08-21, 19:22

Dźwignia zmiany biegów jak w Ikarusie

przez DoktoR.ek » 2007-08-22, 22:00

Witam!!! W moim ED9 dźwignia zmiany biegów chodzi na boki jak w starym ikarusie. Biegi wchodzą elegancko ale drążek lata na boki. Wlazłem pod samochód i nakryłem miejsce w którym są luzy na rysunku pokazałem je strzałkami. Moje pytanie jest takie gdzie w Warszawie poza ASO można kupić elementy zaznaczone na rysunku na niebiesko, czy orientujecie się jaki jest tego koszt. Pozdrawiam

Avatar użytkownika
DeatH111
Forumowicz
 
Posty: 444
Dołączył(a): 2005-05-15, 14:57
Lokalizacja: K-Koźle
Samochód: EE8

przez DeatH111 » 2007-08-22, 22:03

A moze masz poprostu slabo dokrecone. Sa tam 2 nakretki - 1 skrecasz tak zeby w miare lekko chodzily a 2 robisz kontre.
CRX nr.1 - Czarna Padaka!
CRX nr.2 - Kawasaki!!!

DoktoR.ek
Forumowicz
 
Posty: 9
Dołączył(a): 2006-08-21, 19:22

przez DoktoR.ek » 2007-08-22, 22:05

Sprawdzę czy nie mam tam luzu, ale mimo wszystko jeśli to możliwe prosiłbym o pomoc gdzie można to kupić

Avatar użytkownika
Walter
Forumowicz
 
Posty: 1160
Dołączył(a): 2004-12-30, 01:35
Lokalizacja: Gdansk

przez Walter » 2007-08-22, 22:15

Większości takich pierdół nie ma poza ASO.

Jak zrobiłem shorta to dorobiłem sobie tulejke z mosiądzu zamiast tego wszystkiego seryjnego.

Avatar użytkownika
Jigit
Forumowicz
 
Posty: 40
Dołączył(a): 2004-03-28, 16:23
Lokalizacja: Łódź

przez Jigit » 2007-08-23, 12:29

podlacze sie do tematu, zeby nie zakladac nowego watku...

ja mam problem z tym, ze mi drazek wpada w podlge, tak jakby mi sie to "jablko" wyrobilo albo to w czym ono jest zamocowane. nie mam pojecia jak to jest rozwiazane bo nigdy tam nie zagladalem.
prosze o pomoc co z tym zrobic... wzglednie moze ktos ma ten caly mechanizm do sprzedania ??

z gory dzieki za pomoc :)
Pozdrawiam - Jigit
-------------------------------------------
ED9, D16Z5

DoktoR.ek
Forumowicz
 
Posty: 9
Dołączył(a): 2006-08-21, 19:22

przez DoktoR.ek » 2007-08-23, 14:40

Kontaktowałem się z ASO w Warszawie cena tych tulejek lewarka to 150 PLN i 2-3 dni oczekiwania :( wiec chyba dalej będę jeździł "ikarusem"

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2007-08-23, 19:57

daj spokoj popytaj kto zmienial na energyy i sprzeda ci to za smieszna kase te uzywane swoje a beda lepsze, albo moze nei zakladal z energyy to tez z checia sprzeda i bedziesz zadwolony, a jak nie to zostaje ci kupic uzywany drazek np od chinczyka, za taka kase nawet tego nie rob :)
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2007-08-23, 20:39

w energy chyba jest inny elemnt.

Jigit, nie kombinuj wjed zpod auto i zobacz moze mas zurwane takie mocowanie na ktorym wisza dzwignie

Avatar użytkownika
Walter
Forumowicz
 
Posty: 1160
Dołączył(a): 2004-12-30, 01:35
Lokalizacja: Gdansk

przez Walter » 2007-08-24, 09:08

Atom 1
W energy jest zupełnie inna rzecz.
Chłopaki trzeba to rozebrać kupić nowe o-ringi i poskładać z dużym nadmiarem smaru.

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2007-08-26, 12:02

gafe strzelilem faktycznie, do drazka tam nie ma tego wkladu, jest tylko ta guma co przy skrzyni idzie od kija i ta czesc z lewego gornego rogu na powyzszym obrazku przepraszam za wprowadzenie w blad :poklony:
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

DoktoR.ek
Forumowicz
 
Posty: 9
Dołączył(a): 2006-08-21, 19:22

przez DoktoR.ek » 2007-08-29, 17:13

Zaglądałem do tego lewarka i okazało się ze brakuje mi jednej tulejki (jest tylko ta z oringami). Luz był ok 2mm. Na razie zniwelowałem go pewnym patentem i jest ok. Ale nie ominie mnie dorobienie tej tulei. Dzięki za podpowiedzi. Pozdrawiam

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2008-05-16, 19:57

Obrazek

[ Dodano: 2008-05-16, 22:58 ]
ale lol. obejrzalem stary lewarek i sie okazalo ,ze tulejka z oringami sie zapiekla w plastiku i plastik sie obkrecal wewntrz metalu i mial spory luz...przelatuje na wylot grawitacyjnie

saron22
Forumowicz
 
Posty: 193
Dołączył(a): 2008-01-25, 01:48

przez saron22 » 2008-05-17, 00:14

pierwszy lepszy tokarz ktory ma jakiekolwiek pojecie o samochodach... zanosisz dobra flaszke albo ze 2 a on tulejuje to tak ze bedzie wieczne i kasuje luzy w 100%

Posty: 13   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość