korbowod wyszedl bokiem Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[Maly]

Witam.
Dzisiaj ok godziny 17, przy predkosci 220, na obwodnicy Kielc, korbowod wyrwal dziure w korpusie. Wrazenie niesamowite. Redukcja z 4 na 3, kita, zmiana biegu na 4, za chwilke 5, potezny huk, w lusterku tylnym ogromny blekitny oblok... byl sobie silnik
Kupie silnik ED9
Pozdrawiam
Marcin

[_TrotyL_]

a jechales do odciecia na ktorym kolwiek z biegow oprocz moze piatego? ile max brotow miales przy tych biegach? jaki przebieg silnika i na jakim oleju smigales?

[Maly]

przebieg 170tys. olej magnatec 10W 40. na kazdym biegu do odciecia.

[_TrotyL_]

na 4 do odcinki - 3 to zabujstwo mi sie wydaje i raz tak zrobilem .... no moze 2 hehe ale na 4-tym odciencie - bez sensu......

teraz jusz nic nie uratuje silnika, a jakiej firmy olej to nas interesuje, bede wiedzial czego nie zalewac, chociaz przy takiej akcji w cieply dzien pod gore albo z wiatrem czolowym kazdemu sie moze przytrafic.....

[Maly]

poprostu chcialem ja odmulic:) pech. teraz przekladka niestety.

[_TrotyL_]

buahhaha naczytales sie chyba moich psotow, ale coz wspolczuje....tak sie fury nie odmula lepiej przy mniejszych predkosciach tak do 100km/h bo mniejsze obciazenia sa....

[martii]

w ex vitku sowy ktorego kiedys pokazywalem, tez silnik powiedzial papa, tylko koles ktoremu sowa dal sie przejechac zapial zamiast 5tki 3ke przy ponad 9trpm :lol:

[Maly]

hehehe, ja niestety przegialem odmulac widac nie potrafie )))

[Snyka]

odmuliles ja nie ma bata :shock:

[Endrju]

teraz jusz nic nie uratuje silnika, a jakiej firmy olej to nas interesuje, bede wiedzial czego nie zalewac,

Tiaaa... Najbardziej akurat istotny w tej eksplozji był olej...

[kukus]

aaaaaaaaaaaaaaaaaahahahahahahhaah no tak!! pewnie gdyby inny zalac to nic by sie nie stalo aaaaaaaaaaahahahahhaha Pana co zredukowal na III tez peniwe by uratowal. No nic w calym tym smutnym wydarzeniu dobre jest ze poszkodowany przynajmniej sadzac po postach sie nie zalamal. Ja musialbym sie juz chyba do konca mojej nauki przesiasc na prawdziwe maszyny z wielkim doladowaniem i poteznym momentem tak tak MZA Moze jak sie nadazyla okazja warto pomyslec o jakims ciekawszym silniku??

[Mariusz19b]

nie bawilbym sie w ciekawszy silnik w budzie ED9, koszta i klopoty wieksze niz przy EE8

[Maly]

juz w najblizszy piatek wyjade z nowym silniczkiem i udam sie prosto na zlocik do wawki:)
pozdrawiam
Marcin

[ Dodano: Pon Cze 13, 2005 9:08 am ]
PS
zabilem ja

[BOBAN]

wszystko bedzie git juz sie niunka marcina regeneruje chlopaki usilnie pracuja aby niunke do zycia przywrocic pezrd zlocikiem. musi sie im udac. PS obwodnica kielecka jest naprawde dobra u mnie przy 220 km/h wyrwalo marzete i caly smar rozwalilo po tarczy chmulcowej sami sobie wyobrazcie jak wygladalo moje chamowanie . a na dodatek stalo sie to w tym samym dniu co marcinowi z silnikiem jechalismy razem .POZDFROWIENIA DLA KILERA

[Maly]

hehe )
wyglada co toraz lepiej.
teraz opisze co zobaczylismy jak rozlozylismy silnik.
na gole oko widac:
1. dziure wielkosci paczki zapalek z przodu przy kolekrorze z lewej strony, z tylu silnika przy mocowaniu filtra cos podobnego co z przodu, mocno pogieta miska olejowa przy mocowaniu z tylnej strony. przez dziure widac wal ale bez korby
2. w glowicy zerwane 2 stopki, wykrzywione 2 zawory, wygiety walek tloczacy
rozbieramy dalej.
3. pekniety tlok nr 2
odkrecamy miske
4. zerwana droga olejowa
5. w wale wgniecenia na glebokosc ok 2-3 mm
6. pozrywane sruby korby 2 tloka
panewki ok
prawdopodobnie zerwala sie jedna ze srob korby i wywalito ja tak ze obracala sie wokol wlasnej osi stad takie cholerne zniczszenia.

CRX reaktywacja
od wczoraj reanimujemy moja niunke i jak narazie idzie wszystko ok.
jest nadzieja, ze juz w piatek bedzie czynna na nowym bloku

Pozdrawiam
Marcin

wy