Dodatkowe Wskaźniki

Posty: 16   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
bordos
Forumowicz
 
Posty: 200
Dołączył(a): 2007-07-28, 01:40
Lokalizacja: Gdańsk

Dodatkowe Wskaźniki

przez bordos » 2007-09-25, 22:55

Czy ma ktoś może doświadczenie z montażem dodatkowych wskaźników ( konkretnie cisnienie oleju, temperatura oleju i napiecie aku) w crxie?

Czy w miejsce czujnika oleju (gdzie się on znajduje?) mieści się trójnik razem z 3 czujnikami?

Moze jakies fotki jak takie zegary wygladają wewnąrz? (widzialem tylko pomysł Pirata)


Z góry thx za pomoc

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2007-09-26, 07:45

wykrecasz czujnik cisnienia oleju, robisz sobie trojniczek i wtedy wkrecasz czujnik od cisnienia i od temp, lub ewentualnie mozesz kupic podkladke pod filtr i tam wkrecic dodatkowe czujniki.

czujnik cisnienia oleju znajduje sie troszke po lewej stronie od filtra oleju, bardziej u gory, bo nizej jest inny czujnik.

co do voltomierza to nie wiem gdzie sie podlacza.

zegarki mozesz umiescic albo na slupku albo zamiast schowka pod radiem.

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2007-09-26, 09:23

woltomierz bezposrednio do aku

Avatar użytkownika
bordos
Forumowicz
 
Posty: 200
Dołączył(a): 2007-07-28, 01:40
Lokalizacja: Gdańsk

przez bordos » 2007-09-26, 20:38

gruby126p1 napisał(a):wykrecasz czujnik cisnienia oleju, robisz sobie trojniczek i wtedy wkrecasz czujnik od cisnienia i od temp, lub ewentualnie mozesz kupic podkladke pod filtr i tam wkrecic dodatkowe czujniki.

czujnik cisnienia oleju znajduje sie troszke po lewej stronie od filtra oleju, bardziej u gory, bo nizej jest inny czujnik.

co do voltomierza to nie wiem gdzie sie podlacza.

zegarki mozesz umiescic albo na slupku albo zamiast schowka pod radiem.


A bez problemu to się tam miesci wszystko? (wszystie czujniki w trojniku?)

I jeszcze pytanko -> jaka jest srednica gwintu od czujnika oleju seryjnego?

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2007-09-26, 23:51

mozesz podpiac pod trojnik seryjny czujnik i od temp oleju ale czy cos jeszcze sie zmiesci to nie wiem

a jaki jest gwint to nie wiem

Avatar użytkownika
rudzinski
Moderator
 
Posty: 3264
Dołączył(a): 2004-05-24, 17:47
Lokalizacja: Kielce

przez rudzinski » 2007-09-27, 00:39

jest jeszcze taki patent z tem. oleju ze wiercisz dziure w korku oleju i tam montujesz czujnik ;)

krzysiu
 

przez krzysiu » 2007-09-27, 18:24

Kup sobie trójnik do przewodów hamulcowych w sklepie motoryzacyjnym,musisz przegwintować kawałek rurki ,skok gwintu 10*1 mm

Robus
Forumowicz
 
Posty: 242
Dołączył(a): 2005-07-24, 15:34
Lokalizacja: Marklowice

przez Robus » 2007-09-27, 19:59

ja miałem trójnik z allegro umiesciłem czujnik cisnienia oleju i seryjny i nic wiecej nie weszło a to i tak musiałem zagiac rurke z wody z podkładki bo nie chciało wejsc a na koniec ciekło jak stara...... wiec nie polecam obecnie mam podkładke pod filtr oleju dodatkowa koszt 90zł i jestem mega zadowolony lepszy montaz itp... i napewno wejda 3 czujniki bez problemow
the Japan Power było i będzie!!

Avatar użytkownika
bordos
Forumowicz
 
Posty: 200
Dołączył(a): 2007-07-28, 01:40
Lokalizacja: Gdańsk

przez bordos » 2007-09-27, 22:27

No wlasnie mysle ze chyba sie pokuszę o tę podkładke.

A bezproblemowy montaż tego jest?

Rozumiem, ze wykręcam filtr, wkręcam podkładkę, wkręcam filtr i jazda?

Oleju chyba spuszczac do tego nie trzeba?

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2007-09-28, 07:48

Oleju chyba spuszczac do tego nie trzeba?


nie trzeba, uwazaj tylko jak bedziesz odkrecal filtr troche z niego pocieknie(wiadomo w filtrze troche oleju jest)

Avatar użytkownika
bua
Forumowicz
 
Posty: 144
Dołączył(a): 2005-10-06, 16:04
Lokalizacja: wrocław/wałbrzych

przez bua » 2007-11-11, 02:26

krzysiu napisał(a):Kup sobie trójnik do przewodów hamulcowych w sklepie motoryzacyjnym,musisz przegwintować kawałek rurki ,skok gwintu 10*1 mm


to nie jest gwint M10x1 tylko amerykansky 1/8 NPT , widać na zdjęciu nawet że sobie zepsułeś gwint......

sory za odgrzewanie kotleta, ale szukałem czegoś i akurat na to wtrafiłem...
http://www.facebook.com/prodrive11

krzysiu
 

przez krzysiu » 2007-11-11, 10:02

Rurka z gwintem 10*1 została wkręcona do bloku bez problemu , parę razy ją wykręcałem i był gwint sprawdzony ( był wyjęty silnik) , co do czujnika to gwint jest po stożku ,po mocnym dokręceniu w trójnik wygląda jak zerwany.

Avatar użytkownika
bua
Forumowicz
 
Posty: 144
Dołączył(a): 2005-10-06, 16:04
Lokalizacja: wrocław/wałbrzych

przez bua » 2007-11-11, 14:00

krzysiu napisał(a): co do czujnika to gwint jest po stożku

Gwint po stożku właśnie nazywa się 1/8 NPT...
i wszysktie czujniki jak i pierscienie pod filtr oleju mają takie gwinty.
Wiem bo to przerabiałem.
Jak wkręcisz ten czujnik w taki pierscień pod filtr oleju to NIE wygląda już jak zerwany,
dziwne że w bloku ten czujnik siedzi dobrze, pamiętaj że blok jest aluminiowy, więc mogłeś sobie zespuć gwint w bloku.....btw. gwint M10 jest zbliżony do NPT , ale najlepsze uszczelnienie jest jak sie ma NPT...
http://www.facebook.com/prodrive11

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2007-11-11, 21:55

to to tak- dodam ze mi jak zrobilem przesciowke to nie latalo na 10, musialem w bloku tez przegwintowac
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
majster1010
Forumowicz
 
Posty: 744
Dołączył(a): 2004-10-14, 19:38
Lokalizacja: Lublin

przez majster1010 » 2007-11-12, 23:41

ew mozna zakupic cos takiego:
http://allegro.pl/item265811338_podklad ... ontaz.html
bedziesz mial roche latwiej bo bez wyciagnietego silnika to jest męka na dlugi czas zanim wykrecisz seryjny czujnik,,, przerabialem to i obluzgalem sie i w koncu zrezygnowalem z cisnienia oleju. ale takie podlakadki chyba sa ok,,, tylko nie wiem czy nie trzeba kupowac mniejszego filtra oleju,,,, chociaz seryjny powinien sie zmiescic.
Consulter un medecin viagrasansordonnancefr.com vente libre en France

  Następna strona
Posty: 16   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-21, 06:45