, pokaż bo nie uwierzę 
ja nie mam zamiaru na nich jeździc 200 km/h
to są opony zimowe nie do takich jazd :>
i jeszcze je odeśle bo mają gwarancje 


przema72 napisał(a):debicy
Filtron też zły... To może jeszcze do mechaników jeździjcie za granice, bo polscy też są beee... Sory za OT
Chciał czy nie chciał, ale za 4 nowe opony i felgi to trzeba z 900 zt dać.

czym wiekszy bieznik tym lepiej.lepiej sie snieg wbija i lepiej hamuja,lepiej pod gore kopia,lepiej z gorki shamuja,,,,,,czym wiekszy bieznik tym bardziej sie opona otwiera,,,,,,czym wiekszy bieznik,tym lepiej wode odprowadzaja w czasie odwilzy,,,na male szybkosci i znane trasy brac bieznikowane,,,chyba ze ktos ma duzo kasy,to kupowac cos nowego 
wsadzic, przetestowane na firmowym samochodzie - poprostu sie jezdzic na tym nie daje, auto robi co chce, ale co do bierznikowanych - nie jezdzijcie na nich zbyt szybko bo wiadomo ze nie jest to "caly wyrob" tylko zlapek dwoch czesci i roznie moze z tym byc
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości