SWAP B18C4

Posty: 43   •   Strona 1 z 3   •   1, 2, 3
herfson
Forumowicz
 
Posty: 139
Dołączył(a): 2007-08-17, 21:59

SWAP B18C4

przez herfson » 2007-11-05, 22:29

Siemanko mam pytanie poniewarz mam igla silnik swap B18C4 170000km ,a zamontowalem niedawno idealna D16z5 z przebiegiem 95000 i mam juz sianko na zamontowanie turbo w GMS ale chcialbym w sadzic tego swap B18C4 do mojego crx-a co trzeba by bylo zrobic zeby to chulało mogł by mi ktos cos doradzic!

Avatar użytkownika
Raju
Forumowicz
 
Posty: 230
Dołączył(a): 2007-01-14, 14:44
Lokalizacja: Kraków

przez Raju » 2007-11-05, 23:19

pytaj rudzinskiego on sie zna na tych klockach :rotfl:
All i NeeD is NeeD for SpeeD !

Avatar użytkownika
Walter
Forumowicz
 
Posty: 1160
Dołączył(a): 2004-12-30, 01:35
Lokalizacja: Gdansk

przez Walter » 2007-11-06, 00:29

Kolega wojtek3miasto jeździ takowym autkiem :)
jest zarejestrowany na tym forum.

Z tego co wiem:
Wsadzali to chłopaki z SSG
na poduchach hsporta, jest tam jakiś myk z linką
kolektorek chyba DC sporta ale żeby się zmieścił podcięta beleczka
odnośnie elektryki nie mam pojęcia
na stronie Street Shadows jest ten Edek w projektach.

Avatar użytkownika
Bonczek
Moderator
 
Posty: 2806
Dołączył(a): 2005-09-22, 11:37
Lokalizacja: Warszawa
Samochód: ED9 K20

przez Bonczek » 2007-11-06, 00:31

Poszlo PW.

Avatar użytkownika
QowaX
Forumowicz
 
Posty: 1998
Dołączył(a): 2005-11-24, 18:55
Samochód: DC2

przez QowaX » 2007-11-06, 00:45

zapraszam na swap do GMS
Silniki z Angli B16a2 B18c4 B18c6 K20 H22
692 313 587

Elementy z laminatu 692 313 587

https://www.facebook.com/EmpireRacing/

SERWIS MECHANICZNY
SWAPY
ELEKTRYKA
Oleje MOTUL

Pirat
Forumowicz
 
Posty: 1172
Dołączył(a): 2005-08-24, 12:30

przez Pirat » 2007-11-07, 20:43

jest troche roboty bo B18 jest wyższe od nawet B16 ale na hasporcie powinno sie zgrać że maska sie zamknie igła i nie bedzie micha specjalnie nisko, no i pewnie jak przy swapie na B16 W ED9 trzeba bedzie albo pożeźbić z mocowaniem alternatora i krótszym paskiem albo podłużnice przemodelowac bo sie kółko od alternatora zapiera :d reszta to pikus :D

Avatar użytkownika
nitrox89
Forumowicz
 
Posty: 1231
Dołączył(a): 2006-01-23, 16:10
Lokalizacja: okolice KRAkowa
Samochód: Challenger R/T

przez nitrox89 » 2007-11-07, 20:47

Raju, coś mi sie zdaje, że rudzinski ma Solke ;) Pytaj, Szukaj itp :)
Honda Zbliża - Podaj Dalej :diabelek:

Avatar użytkownika
Raju
Forumowicz
 
Posty: 230
Dołączył(a): 2007-01-14, 14:44
Lokalizacja: Kraków

przez Raju » 2007-11-07, 21:02

miałem na myśli silnik :blee: 8)
All i NeeD is NeeD for SpeeD !

Avatar użytkownika
mastacrx
Forumowicz
 
Posty: 1395
Dołączył(a): 2004-11-28, 17:01
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przez mastacrx » 2007-11-07, 21:03

HONDA odeszła...czas na niemiecką technologię- AUDI.

Avatar użytkownika
Dr_
Forumowicz
 
Posty: 1173
Dołączył(a): 2006-07-30, 14:23
Lokalizacja: PL

przez Dr_ » 2007-11-08, 00:12

nie ma w tym temacie zadnych szczegolow... myslalem ze ten silnik w crxie daje lepszego kopa ale szału chyba nie ma

Avatar użytkownika
QowaX
Forumowicz
 
Posty: 1998
Dołączył(a): 2005-11-24, 18:55
Samochód: DC2

przez QowaX » 2007-11-08, 01:00

Dr_ napisał(a):myslalem ze ten silnik w crxie daje lepszego kopa ale szału chyba nie ma


szal sie zaczyna dopiero powyzej 240 :D
b seria w turbo piekna sprawa :poklony: mina ludzi na miescie bezcenne :D
Silniki z Angli B16a2 B18c4 B18c6 K20 H22
692 313 587

Elementy z laminatu 692 313 587

https://www.facebook.com/EmpireRacing/

SERWIS MECHANICZNY
SWAPY
ELEKTRYKA
Oleje MOTUL

Avatar użytkownika
Walter
Forumowicz
 
Posty: 1160
Dołączył(a): 2004-12-30, 01:35
Lokalizacja: Gdansk

przez Walter » 2007-11-08, 19:25

A szał oznacza ile ??

Czasy z Pruszcza Wojtka

ET 14.999
ET 14.936

silnik seryjny, pełne wyposażenie i środek.

Avatar użytkownika
Dr_
Forumowicz
 
Posty: 1173
Dołączył(a): 2006-07-30, 14:23
Lokalizacja: PL

przez Dr_ » 2007-11-08, 21:13

nie wiem ... 15.30 miał civic coupe b16a2 na plytach betonowych i piaskiem na starcie.


Ogólnie do Ed9 można wkladać ten silnik i różnica bedzie duża , ale w przypadku EE8 nie robilbym tego gdybym mial dobre b16, bo koszty jednak niemałe a jakieś mega róznicy nie bedzie mimo ze szybszy. Co innego w przypadku C6 - tutaj juz bedzie rakieta ale i koszty tez rosną


Wszystko zalezy od punktu widzenia :)

Avatar użytkownika
Loobo
Forumowicz
 
Posty: 934
Dołączył(a): 2005-04-14, 12:18
Lokalizacja: BeerHondaWawa

przez Loobo » 2007-11-09, 09:23

Ziomy, czasy kazdy robi inne. Seryjne b16 w budzie ED jest w stanie spokojnie zrobic niska 14

Co do swapa b18 to jest w kazdym calu oplacalny. Nakarmic to dobrymi kolektorami, wydechem i dolotem i na prawde przyjemnie bedzie jezdzic.

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2007-11-09, 11:46

i zostawic skrzynie z b16 ;D

  Następna strona
Posty: 43   •   Strona 1 z 3   •   1, 2, 3

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-23, 00:40