Interfejs

[M!R@S]

tak więc z ojcem zabieramy sie za programowanie... problem polega na tym, że niewiem pod jaką wtyczke ma być. Mam silnik D16A9 to co chce kupić to interfejs który posiada i rysuje statystyki wykresy przyspieszenia itd., oraz dokonuje zmiany na pamięci czyli chiptuning

[ Dodano: 2007-12-12, 21:08 ]
hmm troszke głupio to napisałem ale nie ważne jakie OBD do rocznika 89r.

[gabeczka]

niewiesz jaki masz komp a bierzesz sie za jego programowanie??

[M!R@S]

tak. mam komp seryjny od D16A9 a układ ma 16kb. oznaczenie to Pm7 itd. ale nie o to pytałem

[ Dodano: 2007-12-12, 21:21 ]
może wy coś programujecie piszcie na co sie naciąć można

[bua]

A ja bym sobie dał głowę uciąć że sterownik ma 32kb a nie 16....

No żeczywiście kolega miał rację....nie wiesz nic o kompie a chcesz programować/robić interfejs, to że jest PM7 nie wystarczy...tymbardziej że masz może kompa z 89' roku którego nie można programować....

ps.
Będziecie sami pisać interfejs graficzny?
Czy jak?
Bo naprawde nic nie zrozumiałem z Twojej wypowiedzi.

pzdr

[Thomson]

TurboEDIT...
www.turboedit.org

[M!R@S]

hehe sorry za te posty ale troszke sie spiłem wczoraj jak to 89 nie można programować podaj mi powód bo według mnie troszke niedorzeczne to że po 89 niby można... ;/ niewiem może problemem według ciebie stanowi wlutowanie układu na stałe albo nieiwem co Mape i wszystko mam Gotowe do wgrania

[bua]

Stary nie wiem, postaraj się może używać choćby interpunkcji,jak przelewasz myśli na ekran, bo muszę czytać Twoje posty z 10x zanim je zrozumię ..no offence

I w zasadzie dalej nie wiem co chcesz zrobić ?
I jeśli to dla ciebie takie oczywiste to czy mógłbyś mi powiedzieć gdzie w tym kompie wgrałbyś sterownik?
btw. to jest mój oryginalny komp z ed9 89'



Proponuję poużywać http://www.goole.com
lub chociażby www.hondatech.pl
a jak tam nie znajdziesz informacji to na pewno wszystkiego dowiesz się na :

www.pgmfi.org


poczytać trochę o programowaniu kompa,
Interfejs to nie jest synonim słowa programowanie lub potoczne chipowanie...
dlatego nie rozumię co chcesz zrobić do końca ( w temacie interfejs, w poście programowanie...)

pzdr

[M!R@S]

nadal nie rozumiesz napisze w skrócie:
- chce programować PRZEZ podłączenie bezpośrednio do kompa a wiem że tak sie da
- chce zmierzyć parametry i odczytywać błędy prędkościomierz i obrotomierz itd.

mam gotowe mapy do crx'a a mam 2kompy wiec na jednym bede testował jak nie wyjdzie to wgram backupa i wsio

[bua]

AAA widzisz...i teraz zrozumiałem....

Pytanie podstawowe ?
Masz jakiegoś Willem'a do nagrywania EEPromów?

Bo bez tego się nie obejdzie...
Żeby bezpośrednio wczytywać mapy do kompa z PC nie jest to juz taka prosta sprawa,
Jest dużo problemów z tym...szczególnie w OBD0...np. nie można nagrywać dużej ilości komórek pamięci na raz, raczej pojedyńczo...
W turbo edit to można zrobić
Będziesz musiał poszukać układu który trzeba włożyć zamiast oryginalnego Eproma,
tzw. emulator Eproma
Jak masz hajs to możesz sprowadzić sobie tzw. "Ostrich " na Ebay'u to sprzedaje taki koles:
xenocorn

Generalnie z OBD0 powinno działać chociaż jest przeznaczony do OBD1

Do diagnozowania parametrów jest program
Ecu Control

Ale powiem ci szczeże że to jest taki zbędny bajer....
np. mam zajebiste problemy żeby uruchomić odczyt sondy lambda na tym....

pzdr

[miska]

Miras zajmij się czymś o czym masz pojęcie

1. Jak chcesz podłączyć ECU do kompa ?
2. W locie nie da się go programowac.
3. ODB0 nie ma DataLoggingu

Wszystko można zrobić ale czy to ma sens

Ja sobie DataLogging zrobiłem, Paltopa mam podpiętego pod ECU ale to nie ma najmniejszego sensu. Nic w locie nie jesteś w stanie w nim zmienic. NIe ma takiego kozaka któremu się udało mapy w czasie jazdy zmieniać

[bua]

Miras zajmij się czymś o czym masz pojęcie

1. Jak chcesz podłączyć ECU do kompa ?
2. W locie nie da się go programowac.
3. ODB0 nie ma DataLoggingu

Wszystko można zrobić ale czy to ma sens

Ja sobie DataLogging zrobiłem, Paltopa mam podpiętego pod ECU ale to nie ma najmniejszego sensu. Nic w locie nie jesteś w stanie w nim zmienic. NIe ma takiego kozaka któremu się udało mapy w czasie jazdy zmieniać

Miras... oczywiście nikt nie urodził się z wiedzą na ten temat....ale ja naprzykład nie umiem szydełkować i się za to nie biorę ...
Żartuję oczywiście... jak masz zaparcie to to zrobisz....
Tyle że musisz być przygotowany np.
ja sobie unieruchomiłem auto na 2tyg. jak robiłem to pierwszy raz, bo zrobiłem kilka zimnych lutów i wyrwałem scieżke przy wyciąganiu eeproma... i nie wiedziałem o co chodzi....tylko dioda się świeci i ani rusz...

miska
Odpowiem za mirasa
1.) a)ECU do kompa można podłączyć po RS'ie
b) jak się nie ma RS'a to można zrobić sobie układ na FT232D i podłączyć pod USB

a zasadniczo podłączamy sprzęt do złącza CN2 lub CN3

2.) w locie da się go programować
tylko trzeba zaaplikować odpowiedniego bina, i zastosować symulator eproma
najlepiej równoległy...

3.) oczywiście fabryczny sterownik nie ma dataloggingu, ale jak zapuści się bina NG60 to już takowy jest...

Jak napisałem wcześniej do dataloggingu używa się programu Ecu Control, i na 80% miska go używa w palmtopie, chyba że napisał swój program co nie jest też takie trudne tyle co czasochłonne.

Ale podkreślam z doświadczenia => jest to zbędny bajer, który znudził mi się po 2 godzinach.... w dodatku przekłamuje prędkość a lambdy nie mogę odczytać do dzisiaj i powiem szczerze że nawet mnie nie interesuje dlaczego...


Powtarzam jeszcze raz: ( do miski min. )
da się programować w czasie żeczywistym , dla niewtajemniczonych jest to tzw.
RTP,
Tylko trza mieć ten emulator eepromów np. Ostrich.
I powtarzam jeszcze raz dla OBD0 trzeba zmieniać tylko kilka cells na raz, nie można odmieniać całej mapy.... bo prędkości przesyłania są nie za duże i po prostu następuje zawiecha....

Moja rada:
czytać , czytać , czytać....

co czytać?

www.pgmfi.org
www.pgmfi.org
www.pgmfi.org
www.pgmfi.org
www.pgmfi.org
www.pgmfi.org
www.pgmfi.org
www.pgmfi.org
www.pgmfi.org
www.pgmfi.org


pzdr

[M!R@S]

i tutaj masz plusa odemnie wielkie dzięki dzisiaj dostaje programator wiec zobaczymy na ile ja unieruchomie bryke buahhaa

[ Dodano: 2008-05-05, 10:20 ]
a że odświeże stare dzieje... ktoś mi powie jakie obd ma Z5 ?? zmienialem silnik i kompa i sie gubie... powiedzcie jak moge podpiac sie pod komputer. Słyszałem że potrzebne są jakies 2przewody ale niewiem od czego je pobrac.... + i - to wiadomo ale gdzie reszta ?