pytanie o turbo

Posty: 6   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
DARO
Forumowicz
 
Posty: 65
Dołączył(a): 2005-12-04, 20:46
Lokalizacja: Ostrołęka

pytanie o turbo

przez DARO » 2008-01-11, 11:46

Witam!
Wiem że tematów odnośnie turbo jest dużo, przeczytałem chyba raczej wszystkie i żaden nie odpowiedział mi na mój dylemat więc proszę o poradę. Chciał bym uturbić swoje EE8 ale niektórzy moi znajomi mi odradzają mówią że jak uturbię crxa to zwiększą mi się koszty użytkowania np. wymiana sprzęgła co jakiś czas albo coś mi się urwie itp. Na razie przy moich zarobkach jestem w stanie odłożyć sobie na turbo ale jak by mi się miało co miesiąc coś pie…lić to musiał bym zapomnieć o MOCY
Więc moje pytanie odkładać kasiorkę i montować turbo czy pozostawić moją crkę w spokoju i jeździć nią taką jaką jest obecnie?????
Pozdrawiam :)

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2008-01-11, 13:01

jak kupisz raz a pożądnie to bedziesz śmigał :) proste... na seryjnym sprzęgle bedzie ciezko ale bez przesady co miesiąc to napewno nie :)
Obrazek

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2008-01-11, 13:34

zbieraj kasiore kup porzadne graty i nic ci sie nie stanie, nie bedzie sie nic urywac itd
a tarcze sprzegla spieka wrzucisz i malina

Avatar użytkownika
Hteb
Forumowicz
 
Posty: 386
Dołączył(a): 2006-08-17, 13:38
Lokalizacja: Warszawa

przez Hteb » 2008-01-11, 13:57

Poza spalaniem większym przy butowaniu nie ma żadnych dodatkowch kosztów - jak jeździsz z głową to nic się nie urwie...
2.7 BiTurbo

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2008-01-11, 15:19

No sprzeglo seria to zupelnie nie daje rady :)
A wymiana nieseryjnego pomyslmy... kilka h zdjecie skrzyni, regeneracja u wrobla jakies 100zl, skladanie kolejne kilka h... 100zl kurde no nie wiem czy podolasz:)
Koszt wymiany sprzegla jest taki sam a co do zywotnosci to ja na spieku mam zrobione juz ponad 40,000km a przy 30,000km wygladal prawie jak nowy tyle ze zasyfiony ale do nitow mial jeszcze hoohooooo... co innego skrzynie biegow bo juz II zaczyna sie odzywac :) Jak spieku zlapie to nie ma wuja we wsi :diabelek:

Jeeeej pamietam jak sam na slowo TURBO popuszczalem w majtki a wszelkie artykuly w necie byly jak wycinki z biblii. Autko trzeba dogladac i nie dopuszczac do usterek a gdy takowe sie pojawia niezlocznie trzeba sie nimi zajac. Ja tego nie zrobilem i dlatego panewka wysiadla, powiedziala ze bez oleju dalej nie jedzie.

Odnosnie spalanie to teoretycznie spada z racji wiekszej sprawnosci silnika ale nie sposob no poprostu nie da sie nie dmuchnac co jakis czas. tak jak dzis :) sniegi puscily drogi prawie suche no i co?? spalanie w drodze szkola dom pewnie wyszloby ze 25L :rotfl2:
Jezeli masz takie mazenie to bez wahania spelnij je! Napewno podolasz wielu problemom bo niestety nie mina Cie :) Problemy maja i tacy co w garazu robia sami i tacy co oddaja del solki do firm ktore niedokrecaja filtra oleju wypuszczajac auto na ulice ;)
Zaciskaj pasa i do roboty!
"Był CRX - jest Subaru, lecz jednak sentyment w sercu zostaje..." - Ptasior

Avatar użytkownika
Hteb
Forumowicz
 
Posty: 386
Dołączył(a): 2006-08-17, 13:38
Lokalizacja: Warszawa

przez Hteb » 2008-01-11, 15:29

kukus napisał(a): Problemy maja i tacy co w garazu robia sami i tacy co oddaja del solki do firm ktore niedokrecaja filtra oleju wypuszczajac auto na ulice ;)
Zaciskaj pasa i do roboty!


Nie - filtr został przekręcony - dokręcony za mocno :) puściła uszczelka bo się obróciła i wywaliło oliwe :nieok:
Miałem sranie w gaciach to fakt ;)
Na szczęście toczyłem się do świateł i zauważyłem kontrolkę :szok:
2.7 BiTurbo

Posty: 6   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-23, 13:07