Poziom wskazowki temeratury wody 1 gen!

Posty: 16   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
Kamil.M
Forumowicz
 
Posty: 253
Dołączył(a): 2006-03-28, 18:25

Poziom wskazowki temeratury wody 1 gen!

przez Kamil.M » 2008-02-04, 22:17

Witam wymienilem ostanio termostat w 1 genie ale nie wiem czy mi sie do konca auto dogrzewa tzn. czy wskazowka od temp. wody jest w dobrym poziomie...czy ktos mogl by wrzucic fotke jak powinno byc poprawnie?

Avatar użytkownika
Iron man
Moderator
 
Posty: 1728
Dołączył(a): 2004-03-22, 13:37
Lokalizacja: Olsztyn / Siedlce

przez Iron man » 2008-02-04, 22:18

A jak masz? u mnie było tak jak w ED9. troszkę poniżej połowy
:O

Avatar użytkownika
Kamil.M
Forumowicz
 
Posty: 253
Dołączył(a): 2006-03-28, 18:25

przez Kamil.M » 2008-02-04, 22:25

Wlasnie mam tak ponizej polowy, a jak gdzies stane na dluzej to sie podniesie do polowy to normalne?
AAS X 2 - ED9 - EH6 - EJ2 - BB9 - DC2 - EP3 - EH6

Avatar użytkownika
Iron man
Moderator
 
Posty: 1728
Dołączył(a): 2004-03-22, 13:37
Lokalizacja: Olsztyn / Siedlce

przez Iron man » 2008-02-04, 22:43

No w zimę to raczej aż tak nie powinno podchodzić. co innego latem. A wentylator jak tam? Załącza się?

Aaa no i może spróbuj jeszcze raz odpowietrzyć układ chłodniczy. Może coś powietrza zostało
:O

Avatar użytkownika
Kamil.M
Forumowicz
 
Posty: 253
Dołączył(a): 2006-03-28, 18:25

przez Kamil.M » 2008-02-04, 23:11

AAaa widzisz po wymianie chyba nie byl odpowietrzony:/ gdzie w zc1 jest ta srubeczka do odpowietrzania i jak to zrobic?
AAS X 2 - ED9 - EH6 - EJ2 - BB9 - DC2 - EP3 - EH6

Avatar użytkownika
Iron man
Moderator
 
Posty: 1728
Dołączył(a): 2004-03-22, 13:37
Lokalizacja: Olsztyn / Siedlce

przez Iron man » 2008-02-04, 23:19

przy termostacie masz śrubę na klucz 12. Tak pod i trochę z tyłu aparatu zapłonowego. Odkręć ją i niech zejdzie trochę płynu. zapewne będzie siorbać bo razem z powietrzem będzie szło. Poczekaj aż będzie szedł sam płyn. Odkręć też korek od chłodnicy i ponaciskaj, powyciskaj wąż górny od chłodnicy. W zasadzie to możesz najpierw zrobić, wtedy zejdzie najwięcej powietrza. Potem zaworek
:O

Avatar użytkownika
Kamil.M
Forumowicz
 
Posty: 253
Dołączył(a): 2006-03-28, 18:25

przez Kamil.M » 2008-02-04, 23:26

Spoko dzieki Iron man za pomoc :ok:
AAS X 2 - ED9 - EH6 - EJ2 - BB9 - DC2 - EP3 - EH6

mikusia
Forumowicz
 
Posty: 86
Dołączył(a): 2006-07-07, 10:49
Lokalizacja: Szczecin

przez mikusia » 2008-02-04, 23:31

A jaki masz silnik bo w ZC1 jest dokładnie tak jak mówi Iron man, natomiast w 1.5 odpowietrzacz jest z przodu silnika, ważne by przy dokręcaniu zbyt mocno nie dokręcać bo można kruciec połamać - wiem z doświadczenia - odpowietrzanie oczywiście przy odpalonym silniku
wielki twór moich rączek :)

Avatar użytkownika
Iron man
Moderator
 
Posty: 1728
Dołączył(a): 2004-03-22, 13:37
Lokalizacja: Olsztyn / Siedlce

przez Iron man » 2008-02-04, 23:42

To na bank ZC1 bo dziś foty na allegro oglądałem ;)
:O

Avatar użytkownika
Kamil.M
Forumowicz
 
Posty: 253
Dołączył(a): 2006-03-28, 18:25

przez Kamil.M » 2008-02-04, 23:50

Tak ZC1 ogloszenie na allgro nie aktualne bylem na nia zly tego dnia :diabelek: w weekend byly nowe mody i hamownia grana bardzo ladnie trzyma serje Ballade zostaje w rodzienie ;) sorry za maly ot.
AAS X 2 - ED9 - EH6 - EJ2 - BB9 - DC2 - EP3 - EH6

Avatar użytkownika
_TrotyL_
Forumowicz
 
Posty: 745
Dołączył(a): 2004-05-23, 22:14
Lokalizacja: Jaworzno k/Katowice

przez _TrotyL_ » 2008-02-05, 13:47

No w zimę to raczej aż tak nie powinno podchodzić. co innego latem.


Zalezy jeszcze jaki jest termostat, kupując spotkałem się z różnymi temperaturami otwarcia termostatu. Jeden był chyba nawet o początku otwarcia 76 st C a pełne otwarcie miał przy 88. Inne 82-92 itp. Stąd mogą wystąpić rozbieżności co do temperatury silnika.
Ja wybieram zawsze ten o najwyższej temperaturze "początku otwarcia".

Avatar użytkownika
Mrowa
Forumowicz
 
Posty: 454
Dołączył(a): 2006-11-03, 22:19
Lokalizacja: Nowy Sącz
Samochód: CRX 1GEN BALLADE

przez Mrowa » 2008-02-08, 15:27

ja u siebie w 1genie mam jeszcze gorzej! jak sobie stoje gdzies w korku wskaznik nie raz pokazuje 3/4 skali gdy juz jade spada do polowy w zime spada jeszcze nizej! niewiem co z tym zrobic wymieniłem termostat dalej to samo moze zly kupilem?? jakis zepsuty czy cos!! prubowałem odpowietrzać układ i nic dalej to samo!!! jesli macie jeszcze cos na mysli to mowcie!!! pozdro!!! A jeszcze jedno gdy schodzi z zssania przy 1500obr faluja do 1000 a gdy juz ssanie sie utrzymuje ponizej 1500 jest spoko!! silnik EW3 1,5 pomóżcie!!!

Avatar użytkownika
_TrotyL_
Forumowicz
 
Posty: 745
Dołączył(a): 2004-05-23, 22:14
Lokalizacja: Jaworzno k/Katowice

przez _TrotyL_ » 2008-02-08, 17:41

Zakamieniona chlodnica, pompa wody moze juz byc dosc skorodowana, moze jakis zagięty wąż??
Pozatym wskaźnik jak tylko dojdzie do polowy lub wyżej to czujnik temperatury w chlodnicy (nie mylic z termostatem) powinien zamykać obieg prądu i uruchomić termowentylator. Jeśli i on jest włączony i nie daje rady ostudzic silnika to patrz wyżej :razz:

Avatar użytkownika
Kamil.M
Forumowicz
 
Posty: 253
Dołączył(a): 2006-03-28, 18:25

przez Kamil.M » 2008-02-08, 17:47

U mnie juz wsio ok szybko sie nagrzewa polecam wszytskim wymiane termostatu :rotfl2:
AAS X 2 - ED9 - EH6 - EJ2 - BB9 - DC2 - EP3 - EH6

Avatar użytkownika
Iron man
Moderator
 
Posty: 1728
Dołączył(a): 2004-03-22, 13:37
Lokalizacja: Olsztyn / Siedlce

przez Iron man » 2008-02-08, 21:44

Mrowa napisał(a):ja u siebie w 1genie mam jeszcze gorzej! jak sobie stoje gdzies w korku wskaznik nie raz pokazuje 3/4 skali gdy juz jade spada do polowy w zime spada jeszcze nizej! niewiem co z tym zrobic wymieniłem termostat dalej to samo moze zly kupilem?? jakis zepsuty czy cos!! prubowałem odpowietrzać układ i nic dalej to samo!!! jesli macie jeszcze cos na mysli to mowcie!!!


Spróbuj umyć całą chłodnicę karcherem ;)
:O

  Następna strona
Posty: 16   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-23, 12:57