Odciecie zapłonu CRX II

[extass-81]

Kto mi zamyka temat?!
Jak niby mam wpisac ten temat jak ktos tak madrze to zablokował ze nie mozna wyszukac czego sie chce.
Wracajac do tematu to dzisiaj odcieło mi 7800 i raz jest tak a raz 7200. Nia katuje jak jest zimny silnik bo mi go szkoda. Jest jakies obejscie tego aby odcinało na 7800.

[przema72]

obejście jest takie :
rozgrzej silnik i będzie na 7800 było z milion razy

[extass-81]

Ja mam raz tak raz tak A chce 7800!! Jest jakis czujnik temperatury od tego czy cos?

[grzebus]

nie rozgrzany tylko DOGRZANY wtedy 7800

[przema72]

Ja mam raz tak raz tak A chce 7800!! Jest jakis czujnik temperatury od tego czy cos?

nie rozumiem o co ci chodzi i co ty chcesz , przecież jak rozgrzejesz silnik po przejechaniu paru km to odcięcie będzie na 7800 , chyba że chciałbyś mieć na zimnym 7800

[bms]

w ogóle najlepiej ściągnąć ograniczenie i do bólu zarzynać ile wlezie będzie 10k !!! włączy się RZNIJ-TEC przy 9k czyli dodatkowy cylinder w miejscu koła zapasowego i doda 78,34km. Naprawdę działa. Sam sprawdzałem !

[michal crx krak]

raczej odcina 7400 + przeklamania obrotki

[przema72]

raczej odcina 7400 + przeklamania obrotki

no raczej nie bo sam sprawdzałem u siebie i obrotek przynajmniej u mnie nie kłamie i jest odpowiednio 7200 i 7800

[michal crx krak]

w ecu ustawione jest 7412 +- chyba ze sobie zlego bina otwarlem hehe

[Pirat]

obrotek troche kłamie kłamie

[przema72]

w sumie może faktycznie być na 7400 ale pewnie po odcince jeszcze się do buja do 7800

[SINISTR]

standardowy ECU odcina na 7200 ale czasem da do 7400/7500 - zalezy od wyprzedzenia zaplonu ktory jest kontrolowany elektronicznie.

Dlaczego chcesz tak bardzo 7800? Standardowa CRX nie ciagnie powyzej 6500, i zmieniasz bieg. Nie katuj samochodu dlatego tylko ze chcesz powiedziec wszystkim ze masz limit na 7800. Fabryka specjalnie ustawia limit zebys nie rozwalil silnika a nie dla zabawy.

Ja kiedys sprobowalem komputer z limiterem na 8000+ i nic nie dalo... nawet balem sie ze rozwale silnik.

Zrob odpowiednie modyfikacje wewnetrzne silnika, nowy komputer z tuningiem i mozesz nawet ciagnac 9000 ale nie na zwyklym silniku.

[przema72]

standardowy ECU odcina na 7200 ale czasem da do 7400/7500

SINISTR standardowy komputer ma właśnie 2 progi odcięcia na zimnym i na ciepłym silniku a nie jak sobie ustawi sam

co nie zmienia faktu że ciągniecie do 7800 jest zupełnie pozbawione argumentów skoro moc kończy się wcześniej

[Dawca44]

ciągniecie do 7800 jest zupełnie pozbawione argumentów skoro moc kończy się wcześniej

Czasami nie opłaca się zmieniać biegu na następny w jakichś sprawnościówkach itp...

[przema72]

Czasami nie opłaca się zmieniać biegu na następny w jakichś sprawnościówkach itp...

albo na Gtechu bo akurat na 2 biegu jest odcinka na 102KM/h

jednak wnioskuje ze autor chciał koniecznie na zimnym silniku mieć odcięcie wyżej