za wyoskie obroty!!

[kubek0071]

witam mam problem z wysokimi obrotami. Wyczyścilem przepustnice silniczek krokowy map sensor nowy filtr powietrza a obroty dalej stoja na 2 tys. srubka nic nie daje co to moze byc pomocy!!!!!!!!!!!

[dymek1988]

linke pedalu gazu sprawdziles

[ Dodano: 2008-02-13, 15:15 ]
i napisz czy na zimnym czy na cieplym

[Miaziu]

ktoś pisał że poziom płynu w chłodnicy wpływa na obroty , wytłumaczcie mi w jaki sposób ?

[dymek1988]

Miaziu, Ja to rozumiem tak ze jesli masz malo plynu to obroty beda wieksze bo mala ilosc plynu przplywa przez czujnik temp (czy jak to tam sie zwie) a jesli masz w normie to zaczyna schodzic tak mnie sie wydaje.U mnie mialem sytuacje ze sie nagrzewal za mocno i jak zatrzymalem sie z predkosci 120 do zera np to obroty byly chwilowo wyzsze a pozniej byly w normnie doalem plynu i jak narazie jest wszystko ok nie podnosi sie poziom temp i obroty sa ok. nie chce wprowadzac w blad nikogo.

[ Dodano: 2008-02-13, 15:43 ]
ssanie jest zawsze jak silnik zimny czyli plyn chlodniczy tez jest zimny i jak sie nagrzewa w miare to schodzi z obrotow

[kubek0071]

pedal gazu jest wyregulowany i jest ok plyn tez jest bo dolalem wiec juz nie wiem co jest

[przem]

u mnie an zimnym to normalka ze podchodzi do 2tys (musi sie nagrzac) postoi chwile odpalony to zejdzie do 1000 a jak nim jezdze dosc dlugo to spada do 700, 800 takze niewiem o co Ci biega... ale to tak jest u mnie..

[tecno]

udez na pw

[kubek0071]

no wszystko by bylo ladnie pieknie ale ja tak mam caly czas na zimnym i na cieplym

[przem]

tecno, napisz cos w poscie bo moze mi tez sie przyda informacja:) z gory dzieki

[tecno]

to co psze to tylko czysta teoria i jak wiadomo kazda usterka jest indywidualna wiec nie wiem czy pomoze. nagrzej motor i zdejmij wezyk podcisnienia idacy od regulatora cisnienia paliwa do kolektora ssacego. zatkaj palcem dziure w kolektorze i dodaj lekko gazu. jest duza szansa ze obroty zejda w naturalny sposob. podkreslam ze to tylko przypuszczenia i takich teori jak i awarii moze byc milion. pozdro

[przem]

dzieki rozpatrze twoja teorie

[kubek0071]

co do mojego tematu to dalej go brne bo ciagle probuje cos zrobic. Sytuacja wyglada tak ze odlaczylem silniczek krokowy i obroty stoja zamiast na 2000 to na 1300-1400. I pytanie co moze byc tego przyczyna ,np. nie domykajaca sie przepustnica i ciagle dostaje sie powietrze czy moze cos innego ??

[god_of_ha]

wymien wszystkie wezyki podcisnieniowe... puzniej wyreguluj przepustnica... sam nie wierzylem ze te wezyki moga cos dac...uwierz mi one moga dac bardzo duzo !!! wymien je na nowe...

[kubek0071]

ale wszystkie te male i te o wiekszej srednicy?? i tylko od powietrza ??

[Pirat]

najczestszą przyczyną takich zachowań silnika są weżyki od podciśnień, wymień na nowe powinno pomóc.