Pukanie w przednim zawieszeniu

[Mti-007]

Wymieniłem dzisiaj to "gówienko" i faktycznie to ta tulejka teflonowa. Przez nią zrobiłem prawie całe zawieszenie, ale teraz jeździ sie naprawde pięknie.

[Lemens]

Potwierdzam, też dzis wymieniłem tą tulejke - zero żadnych stuków i delikatne luzy zniknęły, niby takie "plastikowe gówienko"...

[koniu]

duzo roboty ?

[Lemens]

wiesz mój mechanior mówił że mało, mówił że 30 min mu to zajęło, wydrukowałem mu schemacik i raz dwa sie uwinął...a i nie ma potrzeby demontowac magiel

[tomciuherba]

Nie ma dużo roboty, ale czasami to też nie przynosi rezultatów, ja miałem tak,że wymieniłem w maglu tą tulejkę, niby lepiej a jednak coś pukało, zawias mam od góry do dołu zrobiony cały...
Teraz odebrałem magiel z regeneracji, śmiało mogę powiedzieć, że jest inaczej, stuków nie ma, nawet jakby samochód lepiej reagował na ruchy kierą...Mimo,że zabieg tani nie jest to polecam

[qwerty]

a ja mam mianowicie nastepujaca sytuacje rowniez puka jak sie jezdzi po nierownosciach i po dziurach ale do tego sa takie glosne stuki gdy sie lekko i srednio hamuje(przy mocnych hamowaniu stukow nie ma ) i lekko telepie kiera....kola wywazone tarcze proste to moga byc to koncowki drazkow? czy jak myslicie co?

[koniu]

a i nie ma potrzeby demontowac magiel

dokladniej ?

[Lemens]

chodzi o zdjęcie całej maglownicy, bo ktos sie kiedys pytał czy trzeba ją całą zdjąc...wiec mowie, nie trzeba

[koniu]

no tyle zrozumialem . czyli pytanie brzmi jak inaczej ;]

[Lemens]

na pierwszej stronie masz schemat, odkrecasz element nr. 19 i sobie obracasz kierą żeby było ci wygodnie dojsc

[ Dodano: 2008-02-14, 23:41 ]
dokładnie tak jak napisał sławek strone wczesniej

[qwerty]

a kto odpowie na moje pytanie zadane wczesniej

[nemezis]

Ja też wymienilem ta ustrojstwo i teraz mam tylko pytanie czy smarowaliście po założeniu ta tulejke jakims smarem?? U mnie bylo minimalnie tego i nie wiem czy powinno być. Skoro to taki twardy plastik to nie poweinien sie wycierac na polerowanym wałku...

[tomato21]

Ja również wymieniłem i jak ręką odjął, stukanie ustało i aż miło. Ja osobiście dałem smar i uważam że powinno się go dawać bo to smar zawsze zmniejsza tarcie=mniejsze zużycie elemontów

[vit]

a jak to wymieniliscie bez zdejmowania maglownicy rozcinając tą uszczelkę?

[Walter]

Odkręcasz drążek kierowniczy i wyciągasz plastik.