cieknąca pompa hamulcowa Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[kielon]

Witam!
Właśnie udało mi się wymienić prawie cały układ hamulcowy, chciałem odpowietrzyć układ a tu klops: cieknie płyn spod pompy
Czy ktoś z klubowiczów próbował już zdjąć pompę hamulcową? Ja odkręciłem przewody, dwie nakrętki mocujące a pompa ani drgnie.
I od razu drugie pytanie: jak może być przyczyna tego wycieku? Wcześniej nic nie ciekło no i oczywiście jakie mogą być koszty?

Pozdrawiam crx-maniaków

[Dedmike]

witka...

ja wyciągałem pompę hamulcową...i oprócz śrub mocujących jest ona jakby przyklejona na jakimś kleju...wiec musisz się troszkę napocić z wyciągnięciem...ale da się zrobić...co do wycieku to nie pomogę bo nie miałem...

pozdrawiam

Dedmike

CRX Rulessss

[kielon]

Dokładnie o taką odpowiedź mi chodziło. Bo myślałem, że jeszcze coś muszę odkręcić ale widzę że nie trzeba. To faktycznie jakiś klej tam trzyma bo bokami puszcza a środkiem trzyma.
Co do wycieku to mam nadzieję, że dam sobie radę, przestudiowałem schemat budowy i nie jest to jakoś bardzo skomplikowane.

Jeszcze raz serdeczne dzięki i pozdrawiam!

[martii]

zwroc uwage na stan przewodow, a dokladniej na to czy nie maja gdzies zgniecen na zarobionej koncowce

druga sprawa z kad dokladnie cieknie??

[merfi vtec]

nie ma tam zadnego kleju - po to sa uszczelki
wystarczy pchnac pedalem hamulca i odejdzie - trzyma ja podcisnienie serwa i gumowa uszczelka oring.

jesli pompa cieknie to musisz zakupic komplet naprawczy - kosztuje parenascie zlotych a pomaga, chyba, ze cieknie z metalowych kroccow.

pompa zabezpieczona jest pierscieniem segera, ktory demontujesz i wszystko wychodzi ze srodka - ze szczegolna uwaga wyciagajac i nie mylac kolejnosci sekcji tloczacych przy wkladaniu.

pamietaj, ze sucha pompa nie wolno pompowac, trzeba gumki posmarowac plynem zmontowac i zalac pompe plynem zeby zaciagnela, najlepiej popompowac troche zanim przykrecisz przewody metalowe aby nie tloczyc tyle powietrza w przewody.

pompe odpowietrzasz spuszczajac plyn w przednim lewym kole.

powodzenia

[Dedmike]

nie ma tam zadnego kleju - po to sa uszczelki

ja miałem na uszczelkach silicon...wiec mówie klej...tak dla uproszczenia...

pozdrawiam

Dedmike

CRX Rulessss

[kielon]

a więc cieknie z łączenia pompy z serwem
wymienilem oringi, przestało cieknąć ale hamulce nie dają się odpowietrzyć tzn pedał cały czas schodzi do podłogi mimo że z odpowietrzników leci juz płyn bez powietrza
szczerze mówiąc to już wymiękłem, układ jest szczelny, płyn nie ucieka
dlatego jeszcze raz prosze o pomoc

[Dedmike]

jeżeli pedał schodzi do podłogi to napewno nie jest jeszcze odpowietrzony...myśle, że poprostu gdzięs jest nieszczelność i ja stawiałbym dalej na pompę...sprawdź jeszcze raz wszystko, tam są duze ciśnienia i pozornie może się wydawać iż jest ok...


pozdrawiam

Dedmike

CRX Rulessss

[kielon]

w sobote jeszcze bede walczyl. Bo trzeba byc twardym wieczorem powinienem juz wszystko wiedziec i dam znac jak mi poszlo. Trzeba bedzie sie pochwalic lub zdolowac.

[ Dodano: 16 Lipiec 05, 21:08 ]
No i lipa na pierwszy rzut oka wydawałoby się, że wszystko jest OK ale hamulce niestety nie dają się odpowietrzyć. Pedał zatrzymuje się prawie w podłodze, po podpompowaniu rośnie ale np. chcę odpowietrzyć lewe przednie koło i się zaczyna. Podpompowanie, otwarcie odpowietrznika, zakręcenie, ponowna próba pompowania i nie napływa płyn do zacisku i tak mogę sobie pompować do bólu. Postoi chwilę i znów da się pompować. Nie mam już pojęcia co to może być.

"Bo dobry Bóg zrobił co mógł a teraz czas wezwać fachowca"

Może znalazłby się taki z zachodnich okolic Warszawy co chciałby do mnie podjechać i rzucić na to wszystko swoim fachowym okiem? Ja niestety jeździć nie mogę.