Wie ktos jak dostac sie do mechanizmu od szyberdachu??? Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[logcoy]

Moj szyberdach wogole nie chce sie otworzyc, slysze ze silniczek dziala ale obroci sie tylko troszke w jedna lub druga strone a szyber ani drgnie. Jak sie tam dostac???
Pomóżcie

[syncro]

Ściągnij podsufitke i odkręc go.
O ile pamiętam jest na 4 śrubach.
Albo lepiej usuń na stałe.
Pewnie nie wiesz ile on waży. :mrgreen:

[Davids]

Bez jest kijowo ale szczerze powiem zę ładnie to wygląda

[Przemek]

tak jak mowi syncro podsufitka i do roboty, tylko srobek jest troche wiecej mi sie wydaje

[Davids]

nie ma więcej śrubek ... 2 od dołu i 2 od góry :!: na 100% - odkręcisz te śrubki i mozesz zdjąć szyberek

[Malcolm Feth]

napewno zeby zdjac podsufitke musisz zdjac te panele przeciwslonecznie i lusterko
od tego trzeba zaczac
na podsufitke nachodza boczne plastiki - ze slupkow... pewnie tez bedzie trzeba je odczepic - przynajmniej w gornej czesci

uwazaj bo podsufitka jest z materialu dosc dziwnego i latwo ja przelamac.... mniej wiecej jak gruby karton

[Jigit]

A moze sprawdz sobie najpierw tego pstryczka-elektryczka

Bo ja tez mialem taka sytuacje ze mi sie szyber nie otwieral. Przez niecala sekunde bylo slychac silniczek i na tym sie konczylo. I juz mialem zaczac sie dobierac do calego mechanizmu ale znalazlem zapasowy przelacznik i go wymienilem. I od tamtej pory szyber smiga jak glupi
A malo brakowalo, ze bym sie narobil bez sensu Nie ma to jak zaczynac od dupy strony hehehe

[_TrotyL_]

przekaznik czesto pada, przynajmniej u mnie tak jest....pod konsolom kierownicy gdzies u mnie sobie luzem wisi.

[ZiG HRC]

nie ma więcej śrubek ... 2 od dołu i 2 od góry :!: na 100% - odkręcisz te śrubki i mozesz zdjąć szyberek

Srubek trzymajacych szyberdach jest okolo 12! Wszystkie znajduja sie pod podsufitka i odkreca sie je od wewnatrz z kabiny po sciagnieciu lusterka, lampki itp (to wszystko co malcolm opisal). Natomiast odkrecaja 4 sruby to mozna wymontowac plyte szyberdachu (ta klape co sie otwiera i zamyka ). Ale jesli padlo cos w mechanizmie to najlpepiej caly szeber wymontowac. Jesli to problem elektryczny w stylu przkaznik, przelacznik, bezpiecznik, zasniedziale styki a od strony mechanicznej nic sie nie popsulo to mozna to latwo sprawdzic. Wystarczy skorzystac z manualnego otwierania szybra i jesli dosc latwo sie zamyka i otwiera, czuc ze wszystkie szyny, linki i zawiasiki sie ruszaja to zapenw elektryka padla. Ten otor na klucz awaryjny jest przy lampce w podsufitce. Chyba 6mm imbus

[Davids]

Sorki nie doczytąłem

[_TrotyL_]

zaraz zaraz tzn ze jak tym zaczne krecic to sie szyber otworzy??????

[Malcolm Feth]

tak to jest takie cos "na wszelki wypadek" zebys zawsze mogl zamknac szyber albo otworzyc mimo ze cos sie skopalo i elektrycznie sie nie otwiera

[ZiG HRC]

Dobrze znac swoja bestie :twisted: