jak to jest z tymi stożkami??

Posty: 18   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
MAX-ZRZ
 

przez MAX-ZRZ » 2008-04-21, 22:12

W I Ś N I A, sprawdziłeś to że tracisz aż te 8,45KM....jakaś hamowani była Coś /???

Czy to tylko tak powiedziane...bo montując jaki kolwiek stożek Zyskasz może kilka kucy..Ale żeby tracić prawie 9 to już chyba przesada :P

Avatar użytkownika
xi0nc
Forumowicz
 
Posty: 1563
Dołączył(a): 2006-05-02, 22:02
Lokalizacja: BHW

przez xi0nc » 2008-04-21, 23:09

forum/viewtopic.php?p=181911#181911

Prosze bardzo - wystarczy poszukac ....
Temat chyba do zamkniecia :rotfl:

Co do nagrzewania - policzcie sobie ile powietrza w ciagu sekundy potrzebuje silnik przy np 8000rpm , potem pojemnosc waszego dolotu i na wyjdzie wam jak szybko to powietrze zapier....la ... jesli chodzi o sam aspekt nagrzewania powietrza przez rure dolotowa to jest to zjawisko baaaaaaaardzo znikome.
Podpis już chyba dawno nieaktualny :D
ed9 -> ee9 -> what next ??? =]
www.beerhondawawa.pl
www.arsperformance.ksu.pl

Avatar użytkownika
Walter
Forumowicz
 
Posty: 1160
Dołączył(a): 2004-12-30, 01:35
Lokalizacja: Gdansk

przez Walter » 2008-04-23, 12:21

Dodatkowo nikt nie ma świadomości że rura ogrzewa się tylko od ciepłego powietrza które to niewiele energii ma do przekazania, natomiast zupełnie odmienna sprawa ma się z kolektorem dolotowym który jest z alu i jest bezpośrednio przyczepiony do głowicy która bardzo intensywnie przekazuje energię, dlatego heat shield daje zyski.

  Poprzednia strona
Posty: 18   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-23, 20:50