OpÓzniona reakcja auta na skręt kierownicą

Posty: 8   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
darek AMS
Forumowicz
 
Posty: 949
Dołączył(a): 2007-10-23, 23:49
Lokalizacja: Pomorze

OpÓzniona reakcja auta na skręt kierownicą

przez darek AMS » 2008-04-23, 23:02

Dziś rex przestał mnie słuchać :(
Chodzi o to że zawsze gdy omijałem szybko dziure lub studzienke to reakcja honi na skręt kierownicą była natychmiastowa.
Dzis przestała tak reagowac i robi to tak jak bym jechał polonezem czy dużym fiatem.
OprÓcz opÓznienia w reagowaniu auta ,musze więcej skręcić kierownicą. Lub robie to teraz poprostu odruchowo bo auto nie skeca odrazu.
To są minimalne opuznienia ale denerwuje mnie to strasznie.
No i niepokoi bo nie wiem czy kiedys
nie bedzie tak że ja skręce a ona prosto pojedzie.
Sprawdziłem ciśnienie w oponach ,sprawdziłęm dokręcenie kół ,opony też oki.
Wlazłem do kanału i popatrzałem sobie na zawieche gdy kolega ruszał kierą.
Nic nie wypatrzyłem , więc prosze o jakieś sugestie co może być przyczyną tego zjawiska.
Dodam że robiłem przegląd tech. w grudniu 07r i było wszystko o.k. na szarpakach.
Ostatnio edytowano 2008-04-23, 23:09 przez darek AMS, łącznie edytowano 1 raz
Było FWD EE8 1.6 Vtec
Było RWD S13 1.8 Turbo
Jest RWD E30 335i R6 :)

Avatar użytkownika
dawidcrx2
Forumowicz
 
Posty: 1123
Dołączył(a): 2007-09-30, 22:05
Lokalizacja: ZGY!

przez dawidcrx2 » 2008-04-23, 23:08

a drazki kierownicze sprawdzales?
CRX B18C T

https://www.facebook.com/Dawidcrx2-Garage-418968548231652/

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2008-04-23, 23:10

samo i w przeciagu chwili stac sie to nie moglo, radze sprawdzic koncowki, magiel, a potem sworznie na samym koncu tuleje wahaczy
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
darek AMS
Forumowicz
 
Posty: 949
Dołączył(a): 2007-10-23, 23:49
Lokalizacja: Pomorze

przez darek AMS » 2008-04-23, 23:37

Celowo nie pisałem żeby nie naprowadzać Was na być może mylny trop.
Czasem Stuknie mi coś w lewym kole po wjechaniu w nierówność.
W maglownicy tylko przy krótkich i szybkich ruchach kierownicą, tak było zawsze nawet gdy prowadził sie dobrze.
Ale co najważniejsze ,nawet gdy auto stoi ,czyli gdy opór dla skrętu jest największy.
Nie mam nawet minimalnego luzu kręcąc kierą i patrząc na koło.
Sprawdze najpierw doładnie to co napisaliście i dam znać co jest.
Puki co dzięki za pierwsze rady :razz:
Było FWD EE8 1.6 Vtec
Było RWD S13 1.8 Turbo
Jest RWD E30 335i R6 :)

Avatar użytkownika
przemek7716
Forumowicz
 
Posty: 215
Dołączył(a): 2006-11-01, 19:31
Lokalizacja: Górki

przez przemek7716 » 2008-04-23, 23:44

[quote="darek AMS"]Celowo nie pisałem żeby nie naprowadzać Was na być może mylny trop.
:rotfl2: :rotfl2: przyznaj sie bez bicia !!! :rotfl:
podskocz na stacje diagnostyczna to Ci zobaczą co i jak zapłacisz te 30 zł czy jakoś tak i bedziesz wiedział. myśle albo końcówki kierownicze, drążki lub sworznie sa do wymiany ale musisz zobaczyć pozdro
...nie każdy posiadacz BMW jest burakiem, dresem o łysej dyńce nie wspomnę :)
paliwo 50zł - zabić muchę boczną szybą bezcenne :P

Avatar użytkownika
soundmaniac
Forumowicz
 
Posty: 137
Dołączył(a): 2007-04-02, 20:47
Lokalizacja: Wrocław

przez soundmaniac » 2008-04-24, 13:31

Mam to samo:) i koles na stacji mi powiedzial gorne wahacze przod koncowki drazkow i tylne tuleje zbieznosc na koniec. zobaczymy..

[ Dodano: 2008-04-24, 13:32 ]
ale przy 150 auto mnie sie nie slucha nie jedzie na wprost tylko sie zatacza jak pan marian przy 3promilach... nie moge utrzymac jazdy na wprost wiec trzeba to szybko zrobic.

Avatar użytkownika
kulek34
Moderator
 
Posty: 464
Dołączył(a): 2008-03-01, 09:42
Lokalizacja: gdansk

przez kulek34 » 2008-05-15, 17:09

kolego maz luz poziomy w maglownicy :poklony:

Avatar użytkownika
soundmaniac
Forumowicz
 
Posty: 137
Dołączył(a): 2007-04-02, 20:47
Lokalizacja: Wrocław

przez soundmaniac » 2008-05-15, 21:46

nie wiem czy maglownica bo wymieniłem wahacze, końcówki drążków tuleje z tylu od amortyzatorów i już jest duzo lepiej mimo ze nie pojechałem na geometrie jutro wymieniam cukierki i geometria i powinno być juz cacy. a zdanego luzu w przekładni nie ma, był luz na listwie kiedyś ale już tulejka wymieniona.

[ Dodano: 2008-07-10, 17:55 ]
kulek34 napisał(a):kolego maz luz poziomy w maglownicy :poklony:


a jak to zlikwidowac??

Posty: 8   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-21, 22:29