Tak jak pisali wcześniej na 2 wałku masz aparat zapłonowy, a na pierwszym w tym samym miejscu jest czujnik o którym mowa. Przed kupnemnowego czujnika rozepnij przy starym kostkę i sprawdź miernikiem opór, jeżeli masz ok 1kilooma to zostaw czujnik w spokoju tylko sprawdzaj rozrząd. Jeśli rozrząd jest ok to zepnij kostkę i sprawdź czy ten sam opór jest na kompie (gniazda te jak w manualu strona 6-40 chyba?), jeśli w kompie nie ma oporu to znaczy że masz przerwany obwód czujnik-komputer, który trzeba naprawić.
To tyle.
Jak co to mam ten czujnik z mojego dopiero co rozwalonego rexa, działał na 100%
W sumie to mam dwa bo kiedyś kupowałem, oddam w dobre ręce za 50 zeta bo za tyle też tamtego kupowałem : )
Agencja reklamowa, projekty graficzne, druk materiałów reklamowych, strony i sklepy www
do skasowania bledu wystarczy wyciagnac na kilkanascie sekund bezpiecznik HAZARD (w komorze silnika o ile dobrze pamietam 10 A), ale mozna tez kleme tyle ze wtedy trzeba jeszcze klucza szukac no i potem radio na nowo programowac
Czy aparat zapłonowy B16A1 jest identyczny jak w B16A2 ?
Kolega ma solniczke i miałbym mozliwość zamienić sie na chwile aparatami.
Zeby zobaczy czy to czujnik padł czy rozrząd sie przestawił.
Jakby co to mam na sprzedaż czujnik 1 cylindra do D16Z5
Było FWD EE8 1.6 Vtec
Było RWD S13 1.8 Turbo
Jest RWD E30 335i R6