Jak to odpowietrzyc?

Posty: 25   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2007-07-12, 19:24

wiem. i bardzo dobrze przedstawia oco chodzi;p

Avatar użytkownika
Enzo
Forumowicz
 
Posty: 467
Dołączył(a): 2006-04-08, 00:34

przez Enzo » 2007-07-12, 20:27

Hmm, a mam pytanko.
Bo mam lepsze klocki, ale niestety musialem wlozyc stare, poniewaz z tymi lepszymi, grubszymi, nie wchodzilo mi to na tarcze.
Moglby ktos mi wyjasnic o co chodzi??
Co ja mam, klocki spilowac? :rotfl2:
Bym to jescze raz zrobil najchetniej, bo jeden klocek jest na wykonczeniu, totalnym wykonczeniu.
Odpadla juz ta jedna warstwa, i teraz podczas hamowania mam strasznyyy metaliczny odglos.
ma ktos na to patent? tarczy niestety nie skroce, tymbardziej nie wymienie.
[center] :diabelek: Uliczny Zapierd*lacz :diabelek: [/center]

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2007-07-12, 20:29

musisz wcisnac tłoczek w glab zacisku

[ Dodano: 2007-07-12, 20:29 ]
najlepeij uzyc blaszki ze sruba wpychajaca tloczek, a jak nie kombinowac z dzwigniami..

Avatar użytkownika
Enzo
Forumowicz
 
Posty: 467
Dołączył(a): 2006-04-08, 00:34

przez Enzo » 2007-07-12, 20:31

dzieki, w sobote pokombinuje.
[center] :diabelek: Uliczny Zapierd*lacz :diabelek: [/center]

Avatar użytkownika
piotrwicha
Forumowicz
 
Posty: 1184
Dołączył(a): 2005-12-24, 11:10
Lokalizacja: PULAWY

przez piotrwicha » 2007-07-12, 20:32

ale jak nie masz tego przyżądu to:stare klocki oopierasz o tłoczek matalową cześcią a z między klocek a zacisk łyszke do opon i podważasz i wcisnie

mike
Forumowicz
 
Posty: 376
Dołączył(a): 2006-09-22, 10:25
Lokalizacja: Będzin

przez mike » 2007-07-12, 21:04

jesli jeden jest zjechany a 2 duzo lepszy to znaczy ze masz zatarte prowadnice zaciskuw(prawie zawsze jeden jest lepszy od 2-giego ale w niewielkim stopniu)a jak zmieniasz klocki to parami lewe i prawe nigdy osobno czyli 4 klocki
TAKIE CZASY

Avatar użytkownika
Enzo
Forumowicz
 
Posty: 467
Dołączył(a): 2006-04-08, 00:34

przez Enzo » 2007-07-12, 21:23

no jest tak, ze jeden jest bez tej jednej warstwy, a drugi ja ma, ale tez bardzo malo. wiec prowadnice odpadaja.
Poki co zmienie na te lepsze, prowizorka 8)

A co do tego tloczka, to juz wiem o co chodzi. W starym zacisku sprawdzilem. Wbilem go tam mlotkiem z pomoca kleszczy :)

W sobote zabawa :rotfl:
Dzieki za odpowiedzi.
Jednak prosze nie zamykac tematu, w razie jakby w sobote znowu cos poszlo nie tak :)
Pozdrawiam i dzieki za liczne odpowiedzi, bez was nie dalbym rady!

[ Dodano: 2007-07-14, 19:37 ]
TEMAT MOZNA ZAMKNAC :rotfl: :rotfl:
Lepsze klocki. Wszystko dziaala jak nalezy :) Hamulce mnie juz nie trzymaja, auto sie odmulilo :)
[center] :diabelek: Uliczny Zapierd*lacz :diabelek: [/center]

Junior
Forumowicz
 
Posty: 1462
Dołączył(a): 2007-01-28, 23:22
Lokalizacja: Rybnik

przez Junior » 2007-09-25, 19:57

panowie odpowietrzyłem cały układ po zmianie tylnych zacisków i regeneracji pompy na wyłączonym silniku czyli pedał był twardy załaczyłem auto i pedał w podłoge :|?? popompowałem i nic dalej podłoga :( czyli kolejny raz mam odpowietrzac aż do skutku?? i jak odpowietrzac na załączonym czy wyłączonym silniku ??
Zadna obciągara nie da Ci tyle co 1.5 bara !! :D

Bóg dał nam nogi po to, abyśmy doszli tam, gdzie nie dojedziemy na glebie...

Avatar użytkownika
Cień696
Forumowicz
 
Posty: 2054
Dołączył(a): 2006-05-12, 15:06
Lokalizacja: Zamość

przez Cień696 » 2007-09-25, 22:42

podlacze sie z pytaniem ze jeszcze mozna odpowietrzyc pompe hamulcowa tak mi sie wydaje ze jest tam nawet takie specjalne miejsce do odpowietrzenia jesli zle mowie to poprawic mnie ;)
SPRZEDAM!
Części z CRX / ITR / CTR - Swapy b18 / k20 /
mozemy wstawic takze w rozne budy
potrzebujesz czegos to smialo pytaj ;)
784-933-899

Avatar użytkownika
golem
Forumowicz
 
Posty: 136
Dołączył(a): 2008-04-21, 16:44
Lokalizacja: Gierałtów
Samochód: Honda Jazz III

przez golem » 2008-06-02, 08:08

Junior napisał(a):czyli zaczynasz odpowietrzanie od prawrgo tyłu (koło tylne od storony pasażera) puźniej lewy tył prawy przód i lewy przód ;) i tak na marginesie nie olej tylko płyn hamulcowy ;)


Raczej od lewego przodu, potem prawy tył, potem prawy przód i na koniec lewy tył.
Patrz manual.

  Poprzednia strona
Posty: 25   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-21, 21:05