Odpowietrzanie hamulcy

Posty: 5   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

Odpowietrzanie hamulcy

przez giscrx » 2008-06-03, 21:38

Było kiedyś głośno na temat jak odpowietrzać hamulce, słyszałem kilka szkół, od najdalszego zacisku lub obojętne, i tak sobie ostatnio przeglądam manuale i LOL, kolejność odpowietrzania według panów z Japonii ma być następująca

lewy przód
prawy tył
prawy przód
lewy tył

i tu jeszcze cytat: " Use only DOT3 brake fluid"

co Wy na to??
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

Fletch
Forumowicz
 
Posty: 320
Dołączył(a): 2006-01-08, 17:28
Lokalizacja: Krosno

przez Fletch » 2008-06-03, 22:00

dokladnie taka powinna byc kolejnosc jak napisales,a ten cytat to ze plyn ma byc DOT 3 ale radze kupic DOT 4 :)

abuszajke
Forumowicz
 
Posty: 117
Dołączył(a): 2007-04-09, 23:05
Lokalizacja: piaseczno

przez abuszajke » 2008-06-03, 22:17

A ja radzę DOT 5.1 (poźniejsza temperatura wrzenia, mieszalny z DOT 3 i DOT 4.
Przed 18 laty DOT 3 był nowością technologiczną, dlatego antykwaryczne książki obsługi go polecają.
abuszajke i jego fura kłaniają się forumowiczom

Avatar użytkownika
sailence
Forumowicz
 
Posty: 20
Dołączył(a): 2005-01-16, 23:41
Lokalizacja: Szczecin

przez sailence » 2008-06-04, 01:02

ja robiłem:
lewy przód
prawy przód
lewy tył
prawy tył

i też hula :D

Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

przez giscrx » 2008-06-04, 09:30

sailence napisał(a):ja robiłem:
lewy przód
prawy przód
lewy tył
prawy tył

i też hula


tak naprawdę to by pewnie hulało choćby się robiło na wszystkie możliwe sposoby, ale jak tak napisali to już lepiej iść zgodnie z myślą inżynierów, a co do DOT 3 to ciekawe jak by działały hample na takim płynie - nie aż tak bardzo aby testować na własnej skórze ;)
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

Posty: 5   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 1 gość

Teraz jest 2026-04-23, 00:41