no więc takie pytanie... musze wymienic pompe wody bo sie zpsuła... z tego co pamiętam ona jest na pasku rozrządu... rozrząd był wymieniany okolo 15-20 tyś temu... wygląda jak nowy... znajomy który mi czesci zalatwia powiedzal ze przy wymianie pompy trzeba tez wymienic pasek nawet jak jest nowy. ile w tym prawdy?
jak nie robiles sam tego wczesniej a nie czujesz sie na silach to sie nie bierz za to, kwestia ustawienia na znaki i odpowiedniego naciagniecia paska, prosta sprawa ale jak sie wczesniej nie mialo z tym do czynienia to sie moze okazac trudniejsze niz latwy wydawaloby sie opis, co do paska to jak jestes pewien ze rzeczywiscie byl wymieniany niedawno to zostaw ale jak nie masz pewnosci to zmien bo nie kosztuje majątku a czasem po duzym przebiegu moze wygladac jak nowka i w momencie pęknie
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD CB600F HORNET '10 SOLD cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project
przy montazu pod uszczelke pompy wody podłóż trochę silikonu tylko delikatnie, nie dwie tony - dłużej wytrzyma.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD CB600F HORNET '10 SOLD cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project