Silnik 2.0
Posty: 6
• Strona 1 z 1
-
olsen_1982 - Forumowicz
- Posty: 281
- Dołączył(a): 2005-03-04, 21:20
- Lokalizacja: Leszno
Mam pytanko, wlasnie wstawiam silnik do mojej CRki od Hondy Accord 2.0, czy ktos wie jakie powinny byc luzy na zaworach w tym silniku?
- Mariusz19b
- Moderator
- Posty: 1861
- Dołączył(a): 2004-03-24, 15:51
- Lokalizacja: BEER HONDA WAWA
Ostatnio edytowano 2005-08-19, 12:20 przez Mariusz19b, łącznie edytowano 1 raz
-
FIKOL100 - Forumowicz
- Posty: 41
- Dołączył(a): 2005-06-23, 12:16
- Lokalizacja: POLICE
a mozesz nam przyblizyc jaki to silnik? jaki ma numerek bo jastem ciekaw - Kaspol
- Forumowicz
- Posty: 2037
- Dołączył(a): 2004-11-08, 16:47
- Lokalizacja: Kryry
- Samochód: crx ee8
-
Macias_TS - Forumowicz
- Posty: 156
- Dołączył(a): 2004-08-23, 13:40
- Lokalizacja: Warszawa
- Kras
- Forumowicz
- Posty: 245
- Dołączył(a): 2004-04-09, 22:25
Jeśli to nie jest F20B to rakiety nie będzie. No bo co najwyżej będzie lepszy moment na dole i w środku obrotów. A góra będzie słabsza bo to przeca długoskokowy SOHC.
No chyba że chodzi o B20A DOHC z Accordów generacji 87-90. Wtedy poprawa będzie, osiągi na poziomie i-VT z zatrzymanego + sporo lepsza elastyczność.
No chyba że chodzi o B20A DOHC z Accordów generacji 87-90. Wtedy poprawa będzie, osiągi na poziomie i-VT z zatrzymanego + sporo lepsza elastyczność.
Koniec...
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości
Teraz jest 2026-04-23, 23:41