wymiana amorow z tylu??? pomocy

[lukog]

sie zabralem za wymiana prawie przed chwila i dosyc szybko sie zatrzymalem, bo nie wiem jak zdjac amora, na dole ta srube wyciagnalem, dwie nakretki u gory zdjete i nie wiem jak to wyciagnac. ojca zatrudnilem zeby mi na tarczy stanal a i tak nie moge wyjac tego widelca z wahacza, nawet troche sprezyne francuzem scisnalem a i tak nic nie dalo.

jutro rano do pracy potrzebuje auto i wolalbym na nowych amorach pojechac wiec jak ktos jest na tyle mily i sprytny to niech mi tu jakis sposob zdradzi

z gory dzieki i pozdro

[Krzyh00]

odkrecasz wahacz od budy i stabilizator od wahacza, wahacz spada i wyciagasz amor. brak filozofii.

[Thomson]

odkrecasz wahacz poprzeczny od belki (od tego ucha) i schodzi... domyslam sie, ze masz seryjna zawieszke bo przy obnizonej da rade wyjac bez odkrecania wahacza od belki...

[ Dodano: 2008-08-17, 20:52 ]
acha, no i stabilizator jeszcze jak pisze ten typ wyzej

[lukog]

no myslalem ze sie da bez odkrecania wahacza jakims magicznym systemem,
dzieki chlopaki za pomoc

[Thomson]

da sie.. jak masz obnizona zawieche to zejdzie... ciezko, ale zejdzie... przy serii nie da rady... przynajmniej ja nie dalem

[Krzyh00]

to moze bez sciagania koła i lewarka?

[lukog]

misja ukonczona sie nadenerwowalem przy sciaganiu sprezyny bo gdzies mi zaginela plaska 14 i musialem zabka krecic, ale ogolnie zadowolony jestem z efektu

[badam]

Krzyh00, troche fantazji i dalbym rade

[lukog]

a jest jakas roznica miedzy lewym a prawym amorem z tylu?

[pirul]

nie ma roznicy

[Krzyh00]

jak nie ma??























jeden jest z lewej a drugi z prawej

[lukog]

kurde a myslalem ze nie ma

[pirul]

Krzyh00 nie nabijaj kolegi w butelkę bo jeszcze będzie zdejmował i zamieniał prawy z lewym

[lukog]

juz 2 razy zmienialem i caly czas nie jestem pewny czy lewy to lewy a prawy prawy

[gruby126p1]

nie ma zadnej roznicy, obydwa sa takie same