Jak to jest z wysokoscia auta pile prosze o odpowiedz

Posty: 10   •   Strona 1 z 1
herfson
Forumowicz
 
Posty: 139
Dołączył(a): 2007-08-17, 21:59

Jak to jest z wysokoscia auta pile prosze o odpowiedz

przez herfson » 2008-09-09, 19:50

Panowie mam w swoim ed9 seryjne amorki KYB ktore sie skonczyly ale niewazne mam amorki Kyb i sprezyny jamex -60. Kupilem amorki gtcoupline i sprezyny jamex -35 i mam teraz pytanie czy auto bedzie na nich stalo wyzej na tych coupline +jamex -35 bo na tym mi zalezy .Od czego zalezy wysokosc auta??
ED9 D16z5 Turbo

Avatar użytkownika
sszaki
Forumowicz
 
Posty: 1079
Dołączył(a): 2005-07-16, 00:02
Lokalizacja: Brzeg

przez sszaki » 2008-09-09, 20:06

zależy od wysokości sprężyn czyli powinno stać o 25mm wyżej niż na tych wcześniejszych
B53P

herfson
Forumowicz
 
Posty: 139
Dołączył(a): 2007-08-17, 21:59

przez herfson » 2008-09-09, 20:15

a ten cupline niby jest o skroconym skoku pracy o 25mm to nie robi roznicy?? :(
ED9 D16z5 Turbo

Avatar użytkownika
piotrwicha
Forumowicz
 
Posty: 1184
Dołączył(a): 2005-12-24, 11:10
Lokalizacja: PULAWY

przez piotrwicha » 2008-09-09, 20:37

jeżeli o skróconym skoku 25mm od seri to robi :rotfl:
POMAGA bo amortyzator powinien mieć skrócony skok do skróconej sprężyny.
a wysokość auta też zależy od stanu amortyzatorów bo na padniętych seryjnych i krótszych springach samochód stoi niżej

herfson
Forumowicz
 
Posty: 139
Dołączył(a): 2007-08-17, 21:59

przez herfson » 2008-09-09, 20:44

to jak w koncu bedzie stał wyzej ,nizej czy tak samo?? bo juz nie wiem nic teraz :cry: :cry:
ED9 D16z5 Turbo

Avatar użytkownika
Krychu
Forumowicz
 
Posty: 2658
Dołączył(a): 2005-07-01, 19:16

przez Krychu » 2008-09-09, 21:23

zakladajac jamexy nigdy nic nie wiadomo :rotfl: teoretycznie zmieniajac -60 na -35 bedzie wyzej ;)
Jedzie tir, a w środku świr.

Avatar użytkownika
sszaki
Forumowicz
 
Posty: 1079
Dołączył(a): 2005-07-16, 00:02
Lokalizacja: Brzeg

przez sszaki » 2008-09-10, 00:47

amorki z krótszym skokiem są przeznaczone do obniżonych sprężyn, amorki nie będą po porostu ściśnięte nonstop.
B53P

Avatar użytkownika
Krzyh00
Forumowicz
 
Posty: 3115
Dołączył(a): 2007-02-18, 15:17
Lokalizacja: Koszalin

przez Krzyh00 » 2008-09-10, 10:56

herfson napisał(a):to jak w koncu bedzie stał wyzej ,nizej czy tak samo?? bo juz nie wiem nic teraz :cry: :cry:


wysokosc auta ustala sprezyna takze bedzie ok. kazdy amor w aucie w spoczynku jest scisniety tylko ze krotsze nie powoduja ze amor dobija do konca z tego co mi wiadomo.

herfson
Forumowicz
 
Posty: 139
Dołączył(a): 2007-08-17, 21:59

przez herfson » 2008-09-10, 21:04

okazało sie ze te jamexy sa takie same jak mam w aucie i lipa wiec chce kupic cos takiego nadaje sie to czy mozna zapomniec o kupowaniu tego prosze o odpowiedzi

http://www.allegro.pl/item435329603_hon ... gwint.html

i jeszcze jedno

http://www.allegro.pl/item433157192_spr ... l_sol.html

[ Dodano: 2008-09-10, 21:09 ]
aha chcialem jeszcze sie zapytac czy podejda do tych gt coupline amorkow :rotfl:
ED9 D16z5 Turbo

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2008-09-10, 22:09

to pasuje do czego sie da :P
mam je na tyle te skrecane i ... średnio twardo w pyte i troche niebezpiecznie dlatego myśle o czymś miekciejszym :P
Obrazek

Posty: 10   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 0 gości

Teraz jest 2026-04-23, 00:42