dokładnie.. ja chciałem spróbować na włąsnej skórze jak to śmiga i jest masakra.. przód jeszcze w miarę obleci jak mówiłem ale tył jest jak piłeczka.
Musisz uciąć z tyłu ten kielich na amorze w którym siedzi sprężyna, wtedy będzie sie dało bardziej obniżyć :] na ten pierścień nie masz dawać żadnej gumki tylko bezpośrednio kładziesz na niego nagwintowaną rurę (gwint) gumy są po to żeby gwint nie latał po amorze i sie nie przekrzywiał jakoś fes. Możesz sobie regulować wysokość, zależy jak chcesz mieć wysoko auto :]

ja nie moge ich znaleźć może kto inny odszuka, to może odpuści


