Układ wydechowy do solki.

Posty: 10   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
Klakier
Forumowicz
 
Posty: 83
Dołączył(a): 2008-09-16, 12:24
Lokalizacja: Pruszków

Układ wydechowy do solki.

przez Klakier » 2008-09-22, 15:43

Witam !

Co polecacie albo macie sprawdzone jezeli chodzi o uklady wydechowe do solki... dla mnei najwazniejsze aby bylo cicho bo z reguly do nas sa wydechy strasznie ryjace banie :) a na dlugie trasy to strasznie meczace.

Chodzi mi o kompletny układ pod VTi.

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2008-09-22, 15:48

ale chodzi Ci o kompletny cichy przelot czy cichą serię czy może jeszcze coś innego? jak o cichy przelot to im więcej dasz siana tym ciszej będzie a efektywniej ;)
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
Klakier
Forumowicz
 
Posty: 83
Dołączył(a): 2008-09-16, 12:24
Lokalizacja: Pruszków

przez Klakier » 2008-09-22, 16:01

dokladnie cichy przelot :) w sumi to nawet nie wiem ile bym musial na to liczyc wiec czekam na jakies propozycje i podpowiedzi wtedy bede mogl przekalkulowac :)

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2008-09-22, 21:19

tzn jak chcesz cichy kompletny przelocik to trzeba brac firmowe bo noname'y i pseudo firmy z tajwanu sie wlasnie wydzieraja i do tego gnija mimo tego, ze niby maja byc z nierdzewki, z polskich moze magnaflow jesli mają w ofercie del sola, a zagraniczne to klikaj w www.ebay.com i jedziesz po kolei invidia, hks, flowmaster, skunk2... mozesz tez zamowic tlumiki pod indywidualne wykonanie i pozniej pospawac calosc gdzies w swoich okolicach, jest kilka firm w polsce, ktore Ci takie ciche tlumiczki wykonają - el-tec, mg-motorsport, viga auto tuning itd. o ceny musisz pytać sam bo to wszystko jest rozliczane indywidualnie
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
DareC
Forumowicz
 
Posty: 95
Dołączył(a): 2007-11-16, 13:10
Lokalizacja: Bydgoszcz

przez DareC » 2008-09-22, 23:46

Ja teraz wstawiam kolektor 4-2-1 i od kolektora całkowity przelot na 2 cale aż do tłumika końcowego... na koniec daje chyba Blackflame ale się jeszcze zastanawiam nad tym :) Mam nadzieje, że nie będzie, aż tak głośno :razz:

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2008-09-23, 00:06

ja mam blackflame na końcu, środkowy seryjny i tak jest przelotem, nie mam katalizatora i łeb urywa jak jedziesz bez dachu i to na seryjnej średnicy, to jak zrobisz 2'' na tym blackflame'ie to bedziesz mial apap zawsze w podlokietniku ;)
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
DareC
Forumowicz
 
Posty: 95
Dołączył(a): 2007-11-16, 13:10
Lokalizacja: Bydgoszcz

przez DareC » 2008-09-23, 00:15

Zobaczę jak to będzie :) Cały czas w sumie się zastanawiam i czekam na ten moment aż wyjadę po założeniu wszystkiego :) Jak będzie za głośno to wstawię potem jeszcze przelotowy na 2" w środek. Zresztą zawsze Blackflame ma regulowaną końcówkę :ok:

Avatar użytkownika
Klakier
Forumowicz
 
Posty: 83
Dołączył(a): 2008-09-16, 12:24
Lokalizacja: Pruszków

przez Klakier » 2008-09-23, 09:02

pirul dzieki za wskazowki, cos tam musze poszukac...

juz napisalem do tych polskich firm i czekam na odpowiedz jak to sie cenowo ksztaltuje, a viga chyba nie robi do hond układów, robilem tam rok temu do meganki i wtedy nie robili na pewno...

a kolektor jaki lepiej 4w1 czy 4w2w1 ? srednica 2,25 chyba najlepsza co ?

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2008-09-23, 10:44

do codziennej jazdy lepiej 4-2-1, 2,25'' w NA jest ok, jesli chodzi o vige to sam tlumik Ci zrobia obojetne do czego bo im to roznicy nie robi, kwestia ew. wymiaru, gdybys chcial kompletny wydech musisz do nich jechac bo robia na samochodzie, ja pytalem co prawda dosyc dawno ale powiedzieli mi, zebym podjechal do nich (mam niedaleko) w weekend to popatrza co i jak i zrobia bo jeszcze nie robili do del sola, jak im napisalem, ze to to samo co civic 5gen tylko pare szczegolow jest inaczej to juz nie bylo problemu :)
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
Klakier
Forumowicz
 
Posty: 83
Dołączył(a): 2008-09-16, 12:24
Lokalizacja: Pruszków

przez Klakier » 2008-09-23, 11:02

niestety robia na aucie... z 1 strony fajnie bo wszystko masz dopasowane ale dla mnie to 450 km :nieok: jak bylem u Olka w Vidze meganka to siedzialem 2 dni, teraz wolalbym cos gotowego :)

Posty: 10   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-25, 17:21