Co tu poczac z wysoka dupa? problem z amorami tyl

Posty: 9   •   Strona 1 z 1
MAX-ZRZ
 

Co tu poczac z wysoka dupa? problem z amorami tyl

przez MAX-ZRZ » 2008-09-23, 21:10

Witam chlopaki :D
Na poczatek sorry za pisownie ale na Wloskim laptopie nie ma wiadomo polskich znakow wiec bedzie zdeka nie ort.

Sluchajcie sprawa mnie meczy od kad pokazalem ja u nas na forum w CHCIALEM SIE POCHWALIC
Zreszta ruszylo mnie to takze w momecie zaraz po kupnie w domku otoz
Mam strasznie wysoka podniesiona Dupe w Rexie :nieok:
A znowusz przod mam glebe i to dosc mocno Przynajmniej jak dla Mnie no wsadze palce tylko miedzy blotnik a kolo.
No mniejsza z tym.O co mi Chodzi ...jak obnizyc dupke z niej..
Aha wazne mam z tylu jakies czerwone sprezyny Nie wiem co to ani jakiej firmy.
Jak mam zmniejszyc przerwe Ciac je o jeden zwoj. 8) wymienic calosc na inne
Co polecacie???? :poklony:


pozdro maX


Ps przodu nie chce ruszac tylko zrownac poziom ..O to foto oby wam sie lepiej myslamo :rotfl:

Avatar użytkownika
pusty24
Forumowicz
 
Posty: 3487
Dołączył(a): 2006-01-13, 01:35
Lokalizacja: DUB/KRK/N.BRZESKO

przez pusty24 » 2008-09-23, 21:23

no bron cie panie boze ciąc sprezyny
jak by powiedzial czesio "blogoslawieni ci co nie znaja trwogi" :rotfl2:
plasko oczkowe 32 w kontakcie z szyba calibry powoduje zamieszanie!

USŁUGI BLACHARSKO LAKIERNICZE
889969661 503499363

MAX-ZRZ
 

przez MAX-ZRZ » 2008-09-23, 21:24

hehhe no byli sluchaj z moim doswiadczen ...Ciecie spreyzn mozna wykonac ...mozna takze sciskac je takimi zapinkami takze o jeden zwoj. Sam nie wiem co mam zrobic

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2008-09-23, 21:30

jeśli ma być tak, jak powinno być to trzeba springi z tyłu zmienić na krótsze i to każdy powie bo to oczywiste i prawdopodobnie amortyzatory razem z nimi, a jak uważasz, że warto to zawsze możesz te co masz obciąć czy ścisnąć, w końcu to Ty będziesz tym jeździł później...
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
nemezis
Forumowicz
 
Posty: 489
Dołączył(a): 2008-01-10, 08:45
Lokalizacja: inąd

przez nemezis » 2008-09-23, 21:36

założ inne sprezyny bo pewnie sa nie z kompletu z przodem, pomoga tez amorki gt cupline ktore maja regulacji podpory sprezyny i na najnizszym stopniu bedzei nizej na pewno
Do piękna trzeba dojrzeć...niektóre rzeczy piękniejsze być nie moga - CRX

Avatar użytkownika
marekcrx
Forumowicz
 
Posty: 521
Dołączył(a): 2007-04-20, 23:05

przez marekcrx » 2008-09-23, 21:43

seria springi tył po obcięciu 4 zwojów opada o 5cm!więc te Twoje obciąć o 1-2 zwoje i będzie równo względem przodu!
M-TEAM GARAGE = 90KM & 119Nm

MAX-ZRZ
 

przez MAX-ZRZ » 2008-09-23, 21:44

pirul, nie nie nie chodzi mi by robic KASZANE czy wiejski zaklad mechaniczny....Odpada....wlasnie mi chodzi o to by bylo dobrze i bym za pol roku nie klna na Siebie :)

ale wytlumacz mi o co chodzi z tymi co pisales
pirul napisał(a):to trzeba springi z tyłu zmienić na krótsze i to każdy powie

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2008-09-23, 22:43

??? no musisz sobie kupić sprężynki, które obniżą auto, a co w tym dziwnego albo niezrozumiałego? zdejmij te, które masz, może się dowiesz co to jest, zerknij na przód i może sobie dobierzesz coś podobnego, a jak nie to pogoń wszystkie cztery i kup komplet na całe auto, z tymi amorami niby też jest wyjście, jak kto woli

marekcrx napisał(a):seria springi tył po obcięciu 4 zwojów opada o 5cm!więc te Twoje obciąć o 1-2 zwoje i będzie równo względem przodu!


super rada, a później zapier.dalaj 200 na godzinę po polskich ulicach... mało mamy tematów o zabitych w samochodzie?
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
marekcrx
Forumowicz
 
Posty: 521
Dołączył(a): 2007-04-20, 23:05

przez marekcrx » 2008-09-24, 10:09

to tylko wiadomość jakby chciał ciąć a nie że to polecam :nieok: każdy robi jak chce a ci którzy nie chcą wydawać nawet złotówki to tną sprężyny :diabelek:

Posty: 9   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 1 gość

Teraz jest 2026-04-23, 00:40