Jakie opony letnie do crx-a ??

[dymek1988]

ja nie polecam t1r w zakretach jest super ale przy sciganiu ze swiatel miela

[DareC]

A tak sorry, że wtrącę w temat... ET w solce oryginalnie jest chyba 35 prawda?

Odpowie ktoś?

[dymek1988]

a nie tak jak w drugim genie powyzej 40 najlepsze

[DareC]

Nie wiem.. pytam

[CRX_WPR]

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =So&Achse=

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =So&Achse=

http://www.opony.pl/opony.asp?oid=112727&rodzaj=1

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =So&Achse=

które uważacie za najrozsądniejsze ? Pomijam R888 bo z tego co czytałem to nie są przystosowane do odprowadzania wody i karzą wręcz wody unikać na nich. Jakieś doświadczenia z jazdy w deszczu na tych oponach? Ktoś może coś powiedzieć na ten temat ?

[dymek1988]

CRX_WPR,

EAGLE F1 GS-D3 te ma moj sasiad na saabie 9,5 i jak gadalem to sobie chwali te opony

p500 ma kumpel i nie narzeka

a toyo juz napisalem dla kiszczak myslalem ze lepsza sa

p.s na dniach bede $ dla ciebie koniec OT

[CRX_WPR]

EAGLE F1 GS-D3 te ma moj sasiad na saabie 9,5 i jak gadalem to sobie chwali te opony

tak właśnie przymierzam sie do tej...wygląda nieźle i właściwości chyba tez nie glupie...

p.s na dniach bede $ dla ciebie koniec

o siema, nawet nie zwróciłem uwagi ze to Ty piszesz...Miałem dzwonić do Ciebie dzisiaj ale zapomniałem...Jak bedziesz sie gdzies krecil blizej mnie to daj znać i juz...

[Krychu]

wadą R888 nie jest raczej ich zachowanie na mokrej nawierchni, bo to w koncu semi slik i nie na deszcz sa przeznaczone, to nie opony szosowe dlugodystansowe i szybciej sie zuzywaja
DareC, w solce oryginalne ET to na pewno nie 35, bedzie gdzies 40, 42 albo 45

[DareC]

DareC, w solce oryginalne ET to na pewno nie 35, bedzie gdzies 40, 42 albo 45

Jeśli tak to lipa... Prawdopodobnie jutro dojdą do mnie zamówione felgi z ET 35

[ Dodano: 2008-09-24, 23:11 ]
Teraz się doszukałem... ET 45 powinno być.

[Ptasior]

Na Eagle F1 na pewno się nie zawiedziesz A na mokrej nawierzchni trzyma lepiej niż mogłoby to się wydawać na pierwszy rzut oka.

[NAZGUL]

pierwszy link - nie wiem bo nie jezdziłem
drugi - docenisz pirelki jak spadnie deszcz (i to porządny deszcz)
trzeci - jokochamy śmigają i śmigają i ześmigać się nie mogą (ciężko je zjechać)
czwarty - śmigam na nich od wiosny (jak sucho są super , deszcz robi się nerwowo) ale cena najniższa - aa i miękka guma bardzo , idzie naprawdze szybko ją zakończyć

musisz powiedzieć sobie do czego szukasz opon (zapitalaka , normalna jazda , mało kaski i na długo itp.)

[ Dodano: 2008-09-24, 23:46 ]

DareC, w solce oryginalne ET to na pewno nie 35, bedzie gdzies 40, 42 albo 45

Jeśli tak to lipa... Prawdopodobnie jutro dojdą do mnie zamówione felgi z ET 35

[ Dodano: 2008-09-24, 23:11 ]
Teraz się doszukałem... ET 45 powinno być.

na et 35 spokojnie pośmigasz...

[CRX_WPR]

musisz powiedzieć sobie do czego szukasz opon (zapitalaka , normalna jazda , mało kaski i na długo itp.)

szukam opony do normalnej i szykiej jazdy i takiej którą jak wjade w kałużę nic nie poczuje...najlepiej jakby sie szybko nie starła...Kasa to raczej tu nie gra roli


w takim razie TOYO odpada....to co najlepiej wybrać z 3 pozostałych...


Jak porównuje teraz te opony to YOKOHAMA PARADA są chyba najlepsze...

[Krychu]

parady tez nie sa wspaniale na mokrym, moze uniroyal rainsport, ponoc

[S.E.O.]

JA mam Good Year F1 i bardzo sobie chwale. Rozważył bym też Rainsporty 2. Na mokrym okażą sie lepsze niż F1.

[Pazzo85]

Ja Ci polecam Barum Bravuris 195 conajmniej. nieodrywalne od asfaltu. na swoim EE8 miałem i wiem co mówie.