Cyfrowe liczniki W CRX IIgen.
Troche o modyfikacjach wnętrz i karoserii.

Posty: 47   •   Strona 2 z 4   •   1, 2, 3, 4
falkon
Forumowicz
 
Posty: 67
Dołączył(a): 2006-04-27, 11:59

przez falkon » 2008-10-02, 21:50


Avatar użytkownika
Virus12
Forumowicz
 
Posty: 1433
Dołączył(a): 2008-03-12, 02:34
Lokalizacja: Warszawa Targówek

przez Virus12 » 2009-02-13, 00:11

Uważajcie, bo to wersja USDM, ich wiązka się trochę różni. Może się pokuszę na takie zegary ale w km/h. Problem tylko w tym, że ja już mam OBD1 u siebie, po 2gie nie wiem czy aby na pewno będą współpracować z komputerem od B16A.
Honda CRX ED9 90r. swap DOHC B16A
Subaru Impreza WRX JDM GF8 MY97
Subaru Impreza WRX JDM GC8 MY96 - nowa zabawka
Reinkarnacja Toru FSO -> https://www.facebook.com/TorZeranFso

Avatar użytkownika
przema72
Forumowicz
 
Posty: 2234
Dołączył(a): 2006-12-08, 08:19
Lokalizacja: Włoszczowa

przez przema72 » 2009-02-13, 00:43

teoretycznie problemu nie będzie , z jednym ale , w 2gen jest linka na licznik a tu jest potrzebny impulsator w skrzyni i przewód sygnałowy do licznika

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2009-02-13, 00:48

lepi wziac od kadeta gsi albo jakiego innego pazdzierza...tam moz enie bylo na prund sterowanie? a kilka autek widzialem z digi
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
przema72
Forumowicz
 
Posty: 2234
Dołączył(a): 2006-12-08, 08:19
Lokalizacja: Włoszczowa

przez przema72 » 2009-02-13, 00:54

hehe to jeszcze więcej kombinacji , bo poziomy sygnałów na poszczególne wskaźniki nie będzie sie zgadzać , a tu mamy szansę ze wszystko będzie oki , co do impulsatora to możliwe że będzie sie nadawał z licznika z 2gen , bo przeciąż jest tam impulsator , tylko przylutować kabelki i by sobie był na lince a jak nie to trzeba spasować z nowszego civa w skrzynie tam gdzie linka wchodzi

Kaspol
Forumowicz
 
Posty: 2037
Dołączył(a): 2004-11-08, 16:47
Lokalizacja: Kryry
Samochód: crx ee8

przez Kaspol » 2009-02-13, 00:55

jak zegary z s2000 to tez impulsator trzeba? z czego takie cos dopasowac?

Avatar użytkownika
przema72
Forumowicz
 
Posty: 2234
Dołączył(a): 2006-12-08, 08:19
Lokalizacja: Włoszczowa

przez przema72 » 2009-02-13, 01:00

chm impulsator już chyba zamiast linki od 5gen montowali ? no szukasz na allegro albo prosisz sprzedawce skrzyni biegów żeby ci wykręcił

Kaspol
Forumowicz
 
Posty: 2037
Dołączył(a): 2004-11-08, 16:47
Lokalizacja: Kryry
Samochód: crx ee8

przez Kaspol » 2009-02-13, 01:03

a to wazne czy B seria czy D ?

Avatar użytkownika
przema72
Forumowicz
 
Posty: 2234
Dołączył(a): 2006-12-08, 08:19
Lokalizacja: Włoszczowa

przez przema72 » 2009-02-13, 01:06

nie wiem , ale chyba impulsator ze skrzyni D pasuje do B i na odwrót bo po co mieli by robić inaczej

Avatar użytkownika
Virus12
Forumowicz
 
Posty: 1433
Dołączył(a): 2008-03-12, 02:34
Lokalizacja: Warszawa Targówek

przez Virus12 » 2009-02-13, 01:13

Jeszcze pozostaje inna sprawa, bo Vtec w B serii musi miec sygnał z zegarów że jedziesz, i tylko wtedy się załaczy. Ja przy wkładaniu B16A musiałem zmienić zegary na zegary z EK4 gdzie prędkościomierz jest na impulsator właśnie a nie na linkę.
Honda CRX ED9 90r. swap DOHC B16A
Subaru Impreza WRX JDM GF8 MY97
Subaru Impreza WRX JDM GC8 MY96 - nowa zabawka
Reinkarnacja Toru FSO -> https://www.facebook.com/TorZeranFso

Avatar użytkownika
przema72
Forumowicz
 
Posty: 2234
Dołączył(a): 2006-12-08, 08:19
Lokalizacja: Włoszczowa

przez przema72 » 2009-02-13, 01:19

komputer do załączania vtec-a w starszej B serii bierze sygnał właśnie w liczniku(na linkę) z licznika w którym jest impulsator
natomiast w nowszych , bierze go z impulsatora z czujnika w skrzyni biegów
więc jak wymienisz licznik to już musisz sobie poradzić z odpowiednie połączenie sygnałów

Avatar użytkownika
Virus12
Forumowicz
 
Posty: 1433
Dołączył(a): 2008-03-12, 02:34
Lokalizacja: Warszawa Targówek

przez Virus12 » 2009-02-13, 01:27

Jeśli zbiorę więcej informacji o przekładce tego licznika pod obd1 to przełożę i zdam relację :D

Jeśli chodzi o linkę, to na tym forum napisali że skorzystali z wersji z civici 92 95
"AP2 cluster, Speedohealer V4 with universal harness, Modifry ECT Module, and a VSS Electronic speed sensor from a 1992-1995 Civic."
Honda CRX ED9 90r. swap DOHC B16A
Subaru Impreza WRX JDM GF8 MY97
Subaru Impreza WRX JDM GC8 MY96 - nowa zabawka
Reinkarnacja Toru FSO -> https://www.facebook.com/TorZeranFso

Avatar użytkownika
przema72
Forumowicz
 
Posty: 2234
Dołączył(a): 2006-12-08, 08:19
Lokalizacja: Włoszczowa

przez przema72 » 2009-02-13, 01:30

Virus12 napisał(a):skorzystali z wersji z civici 92 95

no czyli wystarczy kupić czujnik ze skrzyni biegów z 5gen i wkręcić zamiast swojego ślimaka w skrzyni 2gen , potem tylko pod wiązkę licznika podpiąć tak aby sygnał miał komputer i licznik

Avatar użytkownika
Virus12
Forumowicz
 
Posty: 1433
Dołączył(a): 2008-03-12, 02:34
Lokalizacja: Warszawa Targówek

przez Virus12 » 2009-02-13, 09:51

Ciekawe tylko po co reszta gratów które tam wymieniają.
Honda CRX ED9 90r. swap DOHC B16A
Subaru Impreza WRX JDM GF8 MY97
Subaru Impreza WRX JDM GC8 MY96 - nowa zabawka
Reinkarnacja Toru FSO -> https://www.facebook.com/TorZeranFso

Avatar użytkownika
Bonczek
Moderator
 
Posty: 2806
Dołączył(a): 2005-09-22, 11:37
Lokalizacja: Warszawa
Samochód: ED9 K20

przez Bonczek » 2009-02-13, 10:14

Ciekawe to jest to dlaczego wsadzajac y21 nie wykreca sie tego czujnika ze skrzyni i nie wkreca sie tam tego sensora linkowe z L3 albo y2-1, i wtedy zostaja seryjne zegary i sie ma swiety spokoj.

Da sie tak czy nie? Bo jak badałem temat to sie dowiedzialem ze istnieje taka mozliwosc.

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 47   •   Strona 2 z 4   •   1, 2, 3, 4

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-20, 01:27