Panowie POMOCY ... panewka albo zawor stuka !!!

[MaciusCrx]

nawet nie ma w umowie zadnego pkt ze zapoznalem sie ze stanem technicznym pojazdu

Ni ewiem mnie to wisi Panewka moze pujsc nie spodziewanie a nigdy tego nie przewidzisz...... Mi jak poszła panewka przy 140 to był stuk ze myslałem ze zawory zaczeły grac

[ Dodano: 2008-10-13, 23:17 ]
A co do umowy to podpisałes i sie zobowiazałes ze oddasz pieniadze i musisz niestety on tez nie napisał w umowie ze daje ci gwarancje wiec mysle ze to ci i tak nic nie da xD to tylko jego wola

[leadus]

to juz niewazne to moj problem ;p teraz mi glownie chodzi jak wyglada sprawa swapa na v-tec'a

[dymek1988]

teraz mi glownie chodzi jak wyglada sprawa swapa na v-tec'a

[latwa kobieta] czytaj forum

[leadus]

ok juz wiem zostane jednak przy moim silniku i wyremontuje go

zmienie panewki i wal i pierscienie i mysle ze na troche czasu to starczy wszystko

dajcie mi konkretne nazwy i ceny pierscieni i panewek ( cos juz tam pisaliscie ale chcem konkrety ) i za kilka dni jak kasa przyjdzie ruszam z remontem

[pirul]

uderz do merfiego jak wróci z urlopu po 16-tym, ma od ręki panewki acl race 330pln za komplet i pierścienie NPR 200pln za komplet http://www.merfiebay.com

http://picasaweb.google.pl/merfiebay/Pi ... 9985888546

[Mrowa]

chłopie aleś ty nie zdecydowany jest!!!!

[elmer]

cos mi sie wydaje, ze czeka cie remoncik taki trovhe grubszy...
do 2000zł sobie przygotuj jak sam wszystko bedziesz robił...

[leadus]

chinczyk przytargal jakis silnik od sasiadow jutro bede wiedzial co z nim jest jak bedzie dzialal to biore silnik jak nie to tylko wal wezme a panewki i pierscienie kupie nowe od merfiego ;p

elmer zle Ci sie wydaje

wal - okolo 400
pierscienie - NPR 200pln
panewki - acl race 330pln

1000 pln plus uszczelka pod glowice olej filter i jakies dodatki( czyt piwo ) to sie nazbiera z 1500

[elmer]

myszlisz ze wymienisz same pierscinie i bzie ok ? ciekawe na jak dlugo.
Zmierz sobie owalizacje cylindrow i sie dowiesz jak to sie ma.
zakladanie pierscienie na stare tloki w stare cylindry doprowadzi do ich zybkiego zuzycia, czyt kopcenia, bedzie wtedy bral olej i kopcil.

Zeby dol byl zrobiony dobrze to panewki wszystkie nowe, szlifu walu honda nie przewiduje bo podobnie jak w innych autach japonskich i juz chyba zachodnich wal jest utwardzany fabrycznie jakas metoda chemiczna. czyli szukasz dobego nominalu i zakladasz mu nimonalne panewki. Potem kolej na pierscienie oporowe czy czasem nie maja zbyt duzych luzow i wal lata wzdluz swojej osi. Uzczelniacze walu tez by sie zdaly nowe, bo stare po ponownym zalozeniuy moga, lec znie musza cieknac. nastepna sprawa, to zapewne konieczny szlif i honowanie cylindrow, bo 0,02mm na owalizacji to pewnie wszedzie przekroczone, wtedy jak szlif to i nowe tloki i pierscienie. teraz czas na glowice. Zobacz sobie jak wyglada szczelnosc zaworów i ich gniazd oraz uszczelniaczy zaworowych, Niewspomne juz o stanie prowadnic zaworowych. uszczelki tez by sie zdaly noweL pod glowice, pokrywe, miske, i inne.
zalezy tez na jakich czesciach bedziesz to robil

[leadus]

elmer dzieki dobiles kolejny gwozd do trumny heh , to lepiej drugi silnik kupic wsadzic i jezdzic ;]

[elmer]

Jak już ktos pisal wyzej: skad wiesz co kupisz ?
remontuj ten co masz to przynajmniej bedziez wiedzial co masz, a tak kupisz inny silnik z niewiadomą przeszłością.

[leadus]

elmer jak ja widze co ty napisalem to 2 tysie raczej nie starcza ;/ a nie mam bog wie ile kasy zeby remontowac ...

[ProLans]

lepiej wyremontować i mieć na lata niż, wymieniać silniki co pół roku bo nigdy nie wiadomo kiedy co w nowym pójdzie, po prostu nie masz pewności... chłopaki Ci dobrze radzą na spokojnie skompletuj sobie części bez zbytniego pośpiechu i zrób remont porządnie a wtedy możesz być pewien swojego silnika i bez obaw śmigać. Pozdrowionka

[dymek1988]

leadus, ja zrobilem remont za 3 k po panewce

[Marian]

Kina to co kiedy dajesz auto mi na kanał