Pytanie o sworzeń wahacza

Posty: 9   •   Strona 1 z 1
kubek0071
Forumowicz
 
Posty: 200
Dołączył(a): 2007-07-15, 11:11
Lokalizacja: Wałbrzych

Pytanie o sworzeń wahacza

przez kubek0071 » 2008-10-14, 21:00

Witam mam pytanie o sworzen wahacza mam do przejechania jeszcze 200km i wymieniam wahacze pytanie jest tego typu czy sworzen wahacza wytrzyma taki odcinek czy moze sie jakos urwać jezeli jest troche wyjechany i stuka na dziurach ??

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2008-10-14, 21:12

ktorego wachacza? ja dolny wymienilem jak zaczal piszczec bo moze kolo na boku wyladawac a wtedy to juz pozamiatane :zaskoczony:
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

kubek0071
Forumowicz
 
Posty: 200
Dołączył(a): 2007-07-15, 11:11
Lokalizacja: Wałbrzych

przez kubek0071 » 2008-10-14, 21:13

górnego wahacza

Avatar użytkownika
kaczorzgr
Forumowicz
 
Posty: 845
Dołączył(a): 2008-02-21, 21:16
Lokalizacja: Zgierz

przez kaczorzgr » 2008-10-14, 21:13

jak pojechałem na przegląd do znajomego taty to na moj delikatnie stukający sworzen powiedział tak " można być pijanym i najeb...anym, ten sworzen jest jak to 2-gie" i kazał mi wracać do domu i do czasu jak nie wymienie to sie nie ruszać bo polskie drogi i dziury w nich mogą spowodować, że rzeczywiście wyskoczy. Radziłbym wymienić dla bezpieczeństwa..
"Są tylko 3 prawdziwe sporty: walki byków, alpinizm, automobilizm. Reszta to tylko gry..."
E.Hemingway

Avatar użytkownika
nemezis
Forumowicz
 
Posty: 489
Dołączył(a): 2008-01-10, 08:45
Lokalizacja: inąd

przez nemezis » 2008-10-14, 22:10

na gornym nie ma takich obciązeń jak na dolnym. jak stuka a musisz przejechac jeszcze te kilka km to jezdzij spokojnie i omijaj dziury i powinno obejsc sie bez niespodzianek.
Do piękna trzeba dojrzeć...niektóre rzeczy piękniejsze być nie moga - CRX

saron22
Forumowicz
 
Posty: 193
Dołączył(a): 2008-01-25, 01:48

przez saron22 » 2008-10-15, 00:12

podjedz do najblizszej SKP a tam diagnosta powie ci w jakim to jest stanie i jak dlugo mozesz na tym jezdzic bo to ze puka nie znaczy ze odrazu wyskoczy ale lepiej to sprawdzic bo nie wiadomo od jak dawna puka

kubek0071
Forumowicz
 
Posty: 200
Dołączył(a): 2007-07-15, 11:11
Lokalizacja: Wałbrzych

przez kubek0071 » 2008-10-15, 09:25

wiesz na diagnostyke nie pojade bo mam w domu nowe wahacze i tylko musze dojechac i zalozyc ale dzieki za info

Avatar użytkownika
harry
Forumowicz
 
Posty: 21
Dołączył(a): 2006-05-31, 00:19
Lokalizacja: Warszawa-Lublin

przez harry » 2008-10-25, 13:27

nie chce zasmiecac frum wiec przyklejam tu ;) Mam pytanie jak mocno trzeba dokrecic sruby w wahaczu zaznaczone na zdjeciu? Wydaje mi sie ze powinien zostac tam luz ale czy nie odkreca sie jak ich nie docisne?

Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

przez giscrx » 2008-10-25, 13:44

dokręć je na ile się da, jak zostawisz luz, to będą trzeszczeć, trzeba to zrobić na wyciągniętym wahaczu, bo na aucie tego nie dokręcisz odpowiednio mocno, ustaw wahacz w takiej pozycji w jakiej zostanie przykręcony do budy, najlepiej załóż na auto i ustaw wahacz wizualnie tak, jak by auto stało na ziemi pod obciążeniem jednej osoby, kiedy to zrobisz, wyciągnij go z powrotem na wierzch i wtedy dokręć ile masz sił.
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

Posty: 9   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 1 gość

Teraz jest 2026-04-23, 00:38