Panowie POMOCY ... panewka albo zawor stuka !!!

Posty: 76   •   Strona 5 z 6   •   1, 2, 3, 4, 5, 6
Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2008-10-14, 23:32

ja zrobiłem remont za 1tys złotych :) :P
kupiłem silnik (czyt. 2gie auto z silnikiem) sprzedałem na części i w sumie wyszedłem na plus ;p
a tak poważnie to sam jak tego nie robiłeś to ci nie radze... chociaż ja robiłem to sam wiec jak wierzysz w siebie to działaj jak nie to kup silnik bo za mechanika też ładnie zapłacisz...
Obrazek

Avatar użytkownika
elmer
Forumowicz
 
Posty: 547
Dołączył(a): 2008-06-11, 17:31

przez elmer » 2008-10-14, 23:36

Jeśli jestes DOKŁADNY i masz podstawową wiedze z zakresu budowy i działania silnika spalinowego czterosuwowego wolnossaćęgo to sobie sam w garazu z tym poradzisz.
Trzeba tylko chcieć, jak już masz kase na remont.

Spróboj sam zrobić ten remot silnika, jeśli czegos nie bedziesz wiedział to zerkaj w manual na stronie glownej i pytaj nas tu na forum.
ED9 --> ...

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2008-10-14, 23:59

elmer, dokładnie ja sie kierowałem manualami wydrukowałem siedziałem i siedziałem i co ?? 8tys za mną i dużo wygranych wyścigów :D :D
Obrazek

Avatar użytkownika
elmer
Forumowicz
 
Posty: 547
Dołączył(a): 2008-06-11, 17:31

przez elmer » 2008-10-15, 09:45

Ja też własnie kupiłem CRXa i od razu wzialem sie za remont silnika i ogolnie innych rzeczy. Poki co silnik ładnie pracuje ja mam przejechane od remontu 50km, tlyko mam mały dzinks z uszczelka miski olejowej, ale to dzis po robocie sie okaze czy bdzie OK. Potem przychodzi czas na reszte napraw, modow , etc etc :-) . Moze w przyszlym roku do wiosny sie wyrobie. Mam na oku pusty murowany garaz z kanałem za grosze co miesiac o dosc duzych wymiarach 4x7metrow. nic tylko siedizec cala zime w garazu :rotfl:
czego sobie i Wam zycze
ED9 --> ...

Avatar użytkownika
leadus
Forumowicz
 
Posty: 42
Dołączył(a): 2008-10-11, 20:50
Lokalizacja: Trzcianka

przez leadus » 2008-10-16, 07:14

Marian dzisiaj jade ogladac silnik do chinczyka ;) i od jutra mozesz juz zabierac sie za robote :D

Dzieki chlopaki za rady ;) zakladam silnik D16A9 , nie mam czasu zeby siedziec i grzebac , praca mnie goni ;p kobieta tez juz zla ze ciagle o aucie gadam ;p historia silnika jest krotka stal 10 lat i byl raz w roku odpalany ;) do wymiany tylko rozrzad
~~NiEcH MoC BeDzIe Z NaMi~~

~~Ja NiE tUnInGuJe Ja PoPrAwIaM fAbRyKe~~

Avatar użytkownika
elmer
Forumowicz
 
Posty: 547
Dołączył(a): 2008-06-11, 17:31

przez elmer » 2008-10-16, 13:16

oby było tak jak piszesz...

Avatar użytkownika
gabeczka
Forumowicz
 
Posty: 812
Dołączył(a): 2005-12-08, 20:50
Lokalizacja: Mwek

przez gabeczka » 2008-10-16, 13:59

wiara w cuda czyni cuda ;)

Avatar użytkownika
leadus
Forumowicz
 
Posty: 42
Dołączył(a): 2008-10-11, 20:50
Lokalizacja: Trzcianka

przez leadus » 2008-10-16, 14:38

chwila prawdy lece do chinczyka ;) 3majcie kciuki zeby bylo wszystko OK

[ Dodano: 2008-10-16, 18:50 ]
bylem u chinczyka ;) silnik OK troszke mu brakuje do idealu ale mam nadzieje ze dojdzie do siebie po tak dlugim czasie w ktorym nie byl uzywany ;)


mam do Was pytanko

na czym polega odblokowanie silnika , tak jak mialem do teraz ze krecil do 8 tys albo wiecej ;p niewiem bo skala sie konczy na 8 ;p

aha przy okazji kupilem komin do Rexa ;p koncowke ma bardzo przydka ale do sie zrobi ;p

jutro odbieram silnik i mam nadzieje ze w niedziele nia wyjade ;)

zrobilem fotki wkoncu jutro jak znajde czas to wrzuce ;)

CZEKAM NA WASZE ODPOWIEDZI ODNOSNIE ODBLOKOWANEGO SILNIKA


dzisiaj juz prawie wyciagnelismy silnik ;) nie bylo czasu na tyle zeby wyciagnac ;) jutro powinienem juz wyjechac Rexem ;p

przy okazji zmienilem tlumik na przelotowy ;) ma bardzo brzydka koncowke ale to sie zmieni ;)

jak jechalem do warsztatu to nie dojechalem ;p serce rexa wystawilo kopytko ;p naszczescie nie groznie ;) 2 male dziorki tylko sa ;p
~~NiEcH MoC BeDzIe Z NaMi~~

~~Ja NiE tUnInGuJe Ja PoPrAwIaM fAbRyKe~~

Avatar użytkownika
Marian
Forumowicz
 
Posty: 89
Dołączył(a): 2008-06-19, 11:58
Lokalizacja: Trzcianka

przez Marian » 2008-10-19, 00:19

no rexx wyjechal z warsztatu :D:DD:Dserce dostal nowe :D:D dalismy mu rade teraz sie okarze jak rex sie ma do innych :D:D:
C R X :D

Avatar użytkownika
synek
Forumowicz
 
Posty: 2282
Dołączył(a): 2007-07-25, 11:21
Lokalizacja: Białystok

przez synek » 2008-10-19, 10:32

leadus tylko nie paluj go zabardzo ;)

Avatar użytkownika
Ptasior
Forumowicz
 
Posty: 1827
Dołączył(a): 2007-09-19, 17:46
Lokalizacja: WGM
Samochód: Subaru

przez Ptasior » 2008-10-19, 10:57

leadus napisał(a):na czym polega odblokowanie silnika , tak jak mialem do teraz ze krecil do 8 tys albo wiecej ;p niewiem bo skala sie konczy na 8 ;p


Chcesz A9 też do 8tyś kręcić???
1. Najpierw zrób karoserie,
2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce,
3. Teraz dopiero możesz modzić silnik.
EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF
http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE

Avatar użytkownika
leadus
Forumowicz
 
Posty: 42
Dołączył(a): 2008-10-11, 20:50
Lokalizacja: Trzcianka

przez leadus » 2008-10-19, 17:27

nowy silnik jak narazie spisuje sie rewelacyjnie ;) kreci oczywiscie do 8 tys ale narazie poczeka sobie z tak wysokimi obrotami ... dalismy rade z Marianem i jego szwagrem w jeden dzien rozpracowac temat i Rex wyjechal okolo 22 z warsztatu ;) mam tylko jeden blad nr 17 i musze sie nim zajac ;)

17 Czujnik prędkości pojazdu lub jego obwód

no wlasnie tylko tego nie podlaczylismy ;) heh w poniedzialek zajme sie tym ;p
~~NiEcH MoC BeDzIe Z NaMi~~

~~Ja NiE tUnInGuJe Ja PoPrAwIaM fAbRyKe~~

Avatar użytkownika
czingis
Moderator
 
Posty: 820
Dołączył(a): 2006-03-13, 02:01
Lokalizacja: Sheemanghoo

przez czingis » 2008-10-19, 18:06

leadus napisał(a):no wlasnie tylko tego nie podlaczylismy ;) heh w poniedzialek zajme sie tym ;p

pewnie nie podłączyliście, albo wypadła linka ze skrzyni biegów...

Avatar użytkownika
ProLans
Forumowicz
 
Posty: 824
Dołączył(a): 2008-01-05, 06:34
Lokalizacja: Kraków

przez ProLans » 2008-10-19, 22:44

panie nie kręć go tak co chwila do 8 tysięcy bo się kolejny silnik Ci wysra to, że to są silniki wysokoobrotowe to jedno ale i z tym można przedobrzyć, przy seryjnym silniku kręcenie powyżej 8 tysięcy to po prostu czysty idiotyzm i sorry nie chciałem nikogo urazić ale taka prawda, raz że moc wtedy spada i to dość drastycznie w okolicach 8 tys to też to, że na seryjnym kręcąc powyżej 8 tys obrotów silnik, sam się prosisz o jego przekręcenie/wysranie... naprawdę standardowe 7800 jest wystarczające i nie na darmo zostało tak ustalone...

Avatar użytkownika
Ptasior
Forumowicz
 
Posty: 1827
Dołączył(a): 2007-09-19, 17:46
Lokalizacja: WGM
Samochód: Subaru

przez Ptasior » 2008-10-19, 23:00

ProLans napisał(a):naprawdę standardowe 7800 jest wystarczające i nie na darmo zostało tak ustalone...


No, a D16A9 ma czerwone pole od 7200 i max moc przy 6800rpm :)
1. Najpierw zrób karoserie,
2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce,
3. Teraz dopiero możesz modzić silnik.
EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF
http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 76   •   Strona 5 z 6   •   1, 2, 3, 4, 5, 6

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości

Teraz jest 2026-04-26, 05:47